Предусмотрено все для безопасной перевозки ребенка от 9 месяцев до 6 лет и весом от 9 до 22 кг на велосипеде. Велокресло сделано из гладкого, приятного на ощупь пластика. Эргономическая спинка велокресла HAMAX в верхней части имеет специальное углубление для шлема ребенка, а по бокам — двойные стенки для повышенной надежности и защиты. Удобные ремни безопасности с пошаговой системой крепления имеют две безопасные застежки, которые ребенок не сможет самостоятельно расстегнуть на ходу. А Вы легко сможете застегнуть их одной рукой. Мягкая прокладка легко снимается и сделана из нескользящего материала.
Положение подставок под ноги ребенка с фиксирующими ремнями регулируется по высоте. Ремешки легко застегиваются. Для повышения безопасности производителем предусмотрена съемная широкая защита.
Крепиться велокресло на нижнюю раму велосипеда с помощью специального замка и стального кронштейна. Такая система крепления обеспечивает хорошую амортизацию ударов и снижает нагрузку на позвоночник ребенка. Велокресло может устанавливаться на велосипеды с диаметром трубы рамы от 28 до 40 мм. Велокресло не может устанавливаться на велосипеды с овальной или квадратной трубой рамы, с багажником шире 155 см, а также на велосипеды оснащенные амортизацией. Система крепления не мешает работе тросиков переключения скоростей и позволяет легко регулировать положение велокресла относительно сидения взрослого.
Размеры велокресла:
Высота спинки 47 см. Глубина посадки 16 см. Расстояние от уровня сидения до крайнего положения подставки под ножки 28 см. Страна-производитель: Норвегия
[Плюсы]: В целом ребенку там очень удобно. Само сиденье феноменально легко ставится и снимается с блока крепления (то есть с велосипеда). У ребенка закреплены ноги, сам ребенок коробчатой конструкцией сиденья прикрыт с боков и ноги прикрыты. В модели Sleep можно с помощь красной крутилочки слегка наклонить спинку назад, чтобы ребенок спал. У меня, бывало, и спал. Все в целом прочно и долговечно, и по размеру - просторно.
[Минусы]: Ребенок, конечно, спал в кресле, когда очень хотелось, но вообще-то, это было не идеально удобно. Уже в два года голова его почти целиком возвышалась над спинкой кресла, и таким образом, плохо опиралась на спинку. В результате у него голова падала на грудь, если только я не подвязывала каску веревочкой к спинке сиденья за вырезы в спинке. И то и другое... хм... не очень. Кроме того, хотя производитель заявляет, что прочности стальных дуг достаточно, и больше сиденье ничем подпирать не надо, но, чесно говоря, если ребенку за 10 кг, то сиденье очень уж раскачивается на этих дугах. Это мешает водителю и пугает мыслью о близком переломе дуги. Поэтому я (и не только я) чем-нибудь подпирают это сиденье снизу - я, например, зажимала слегка надутый футбольный мячик между сиденьем и багажником. Ну и вообще я думаю, что при покупке кресла БУ главное внимание надо обращать на дуги. Если кресло пользовали без подпорки, то в дугах усталости от раскачивания накапливается достаточно , чтобы беспокоиться за их долговечность.
[Отзыв]: А в целом отличное сиденье. Других сидений я не пользовала, но даже по внешнему виду этих других сожалений о моей модели не возникало. Отлично выдержало зиму, хотя зимой я ребенком, конечно, не каталась, а просто в садик его возила. Зима еще мягкая была, но с небольшими морозцами.
Предусмотрено все для безопасной перевозки ребенка от 9 месяцев до 6 лет и весом от 9 до 22 кг на велосипеде. Велокресло сделано из гладкого, приятного на ощупь пластика.