Компактный насос с манометром и системой Air Switch. Насос полностью разбирается. Рабочие цилиндры сделаны из алюминиевого сплава 6061-Т6. Насос надежно фиксируется на нипеле камеры поворотом кольца с манометром. Раздельные насадки для вело- и авто- нипелей. - описание из инетшопа оф. дилера. :)Реально никаких насадок на ниппеля нет, просто 2 соска разного диаметра. Качает до 130 PSI (~9атм). Зажимается на ниппеле поворотом корпуса.
[Плюсы]: Вроде бы самый большой из линейки насосов CB. Мощный, зараза. Я им качаю даже вилку. вроде можно разобрать и собрать несколько раз, а не один, как некоторые пластмассовые модели.
[Минусы]: Я в общем не знаю чем дезигнеры думали, но чтобы видеть показания манометра нужно колесо ставить ниппелем вверх. С рюкзаком-штанами это неудобно. Хоть и металлический, но если по максимуму вытянуть - люфтит, портит все впечатление, хотя на работе не сказывается. Стоит недешево.
[Отзыв]: Брал намеренно насос, которым можно и вилку подкачать и колеса. Насос качает только в положении манометром к ниппелю, неясно что курили инженеры :) Вилку качаю через переходник (удлиннитель для ниппеля то ли от газели, то ли от чего еще, с небольшой доработкой, чтоб не стравливал раньше времени, продается в автомагазинах, причем надо искать в некоторых делают круглые глаза - типа слышат впервые). Колеса накачивает быстро(в режиме "большой объем" легко качаю до 1.5 атм, затем докачиваю в режиме "большое давление"), по сравнению с напольным автомобильным медленнее, но напольный на раму не пристегнешь :( Еще доп фича (вроде только 2006 2007г версии) в комплекте идет три самоклеящихся заплатки и кусочек наждачки Пустячок, а приятно.
[Плюсы]: Два режима: "качать много воздуха" и "качать большим давлением".
[Минусы]: Главный косяк - непрочные донышки пластиковых колец-колпачков, которыми насос надевается на ниппель. Одно неловкое движение - и девайс за $40 идёт на переплавку. Дорогой для своего несовершенства.
[Отзыв]: Требует внимательного и аккуратного обращения в связи... (см. выше)
[Байк (комплектация)]: Santa Cruz Blur XC, Fox F100X, AJC, DT240/DT4.1, XTR/Х.0
[Байк (комплектация)]: Разные, качал и себе и другим :)
[Режим эксплуатации]: Зимой, в походах, и вообще не выезжаю без него.
[Подобные использованные продукты]: Модели не помню.
автор: Александр, время: 05-04-2010 10:41:57
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год [Оценка]: 10
[Плюсы]: + насос двухкамерный, что очень удобно + как ни странно, но мне очень удобно им качать (чего не было замечено в других отзывах) одной рукой одновременно фиксирую и обод и насос на нём. при этом колесо ставлю так, что нипель расположен в верхней части колеса
[Минусы]: за время эксплуатации минусов не замечено
[Отзыв]: отличный насос, если с ним что-то случится куплю такой же
[Байк (комплектация)]: Author Traction disc 2009
[Подобные использованные продукты]: какой-то невнятный Giyo
Компактный насос с манометром и системой Air Switch. Насос полностью разбирается. Рабочие цилиндры сделаны из алюминиевого сплава 6061-Т6. Насос надежно фиксируется на нипеле камеры поворотом кольца с манометром. Раздельные насадки для вело- и авто- нипелей. - описание из инетшопа оф. дилера. :)Реально никаких насадок на ниппеля нет, просто 2 соска разного диаметра. Качает до 130 PSI (~9атм). Зажимается на ниппеле поворотом корпуса.