Тринадцать. Чёртова дюжина… Именно столько велосипедистов решили в этом году прокатиться по болотам. Надо заметить, что число участников вполне соответствовало духу поездки. И хотя сегодняшний маршрут был точной копией прошлогодней покатушки, которую также организовал San, его (маршрута) прохождение было ещё интереснее, даже для тех, кто уже ездил в Ганнибаловку в прошлом году (это были Аня, Сан и я).

Итак, в 10.20 мы стартовали от пересечения ул. Коммуны и пр. Косыгина в направлении Колтушей. В спокойном темпе доехали до придорожного магазинчика, запаслись продуктами и, в предвкушении классной покатушки, двинулись навстречу приключениям. Через некоторое время, сменили скучное шоссе на весёлую грунтовку. Тут, собственно, и началось… Лужи во всю дорогу, которые не хотели давать себя объехать и заманивали прямо в середину; грязь, летящая из под колёс в лицо; высохшие русла ручейков, лежащие поперёк дороги и придающие дополнительные ощущения при езде по скользкой глине… Вот и озеро, а вместе с ним первый перекус. Кто о чём, а я о… вообщем выправляю небольшую восьмёрку на заднем колесе, как оказалось, это было моей первой ошибкой за эту покатушку. Снова грунтовка; грязь, непостижимым образом притягивающая колёса байка, и ещё Сан, снимающий это всё на видеокамеру. Но это не самые интересные моменты похода. Интересных моментов (которые в общей сложности длились часа четыре с половиной ;), было два. Как говорит Илья Гуревич, первый и второй соответственно, а точнее, первый и второй переход через лес.

Когда кончилась грунтовка, в первый момент показалось, что здесь тупик. Но нет, присмотревшись, можно заметить в кусах следы тропы, проходившей здесь когда-то. Наша команда облачилась в АЗК (антимоскитные защитные комплекты), которые представляли из себя куртку, штаны + сильное средство от комаров и, иногда, накомарник. После этого мы ступили на тропу, можно сказать, войны или точнее - борьбы, борьбы с комарами, кустами и лежащими поперёк брёвнами. Примерно через каждые 20-200м надо было слезать с байка и перетаскивать его через бревно; вот где надо тренироваться вставлять и вынимать ноги из туклипсов. Иногда, брёвна эти можно было перескочить и не слезая с коня, но на единственном в нашей компании Старт-шосее это кончилось погнутой ведущей звездой. Кроме брёвен, было ещё одно весёленькое препятствие - небольшая речка, естественно без моста. Некоторые перешли её по камням, почти не замочив ноги, а вот остальные решили форсировать водную преграду. CrazyBiker, разогнавшись, доехал почти до противоположенного берега, где чуть не вылетел через руль прямо в берег, врезавшись во что-то под водой. По его стопам, т.е. следам байковских шин, поехал Сергей, и закончил свой первый заплыв также, но, решив продолжить плавание, хотел уехать в направлении Ладожского озера. :) Но, услышав наши оклики, всё-таки вернулся. Таким образом, никто не переехал речку до конца, зато многие замочили ноги по колено и байки по втулки. После речки, ещё пару километров мы ехали по тропе, ещё разок переправились, на этот раз по брёвнышку (хотя были предложения перескочить ручей банни-хопом :)), и вышли на просёлочную дорогу. Первый, можно сказать экстремальный и автономный, :))) переход через лес был завершён.

Вскоре наша компания оказалась на шоссе, по которому двинулась в направлении посёлка им. Морозова. Через пару километров, я заметил впереди переезд и начал разгон. 25,26,28,32,38 км/ч показывал бортовой компьютер… Метра за 3 до переезда перестаю крутить педали и готовлюсь к прыжку. Проседаю вниз, руль вперёд-от себя и одновременно подпрыгиваю, подтягивая заднюю часть велосипеда за туклипсы и, на высоте сантиметров 5, начинаю пролетать над рельсами… Тут я понимаю, что прыжок этот, был моей второй ошибкой на этой покатушке. Хотя, если бы я не прыгал, то первая ошибка не являлась бы ошибкой. Вообщем , на моих глазах, переднее колесо пролетает над обоими рельсами, а вот заднее только над первым, после чего, благополучно проваливается в ямку между куском бетонной плиты, лежащей между рельсами и собственно вторым рельсом. От удара по колесу на скорости ~36 км/ч, обод ровнее не стал и, чувствуя как он задевает тормоза, останавливаюсь. Тем временем, все остальные участники покатушки проезжают мимо; на вопрос: "нужна ли помощь?", отвечаю, что нет мол, сейчас догоню. А думал я, что раскрою задний тормоз и поеду догонять. Вообщем-то, это я и попытался сделать, только вот когда сел на байк понял, что пробита камера. А потом ещё заметил, что на левой стенке обода нехилая вмятина, выступающая в сторону миллиметра на 3-4, да плюс место со вмятиной смещено к центру колеса. Хорошо хоть спиц ломаных не было и колесо, несмотря на одностенный обод, сохранило свою форму. Что ж, не всегда же на велосипеде кататься, можно и пешком прогуляться, для разнообразия :). Почему-то казалось, что заметив моё отсутсвие, меня подождут на следующем повороте, но дойдя до него, я никого не увидел. Здесь промелькнула мысль, что надо бы заклеиться и продолжить поиски компании в седле, но зная, что в любом случае они должны остановиться на пляже в Кошкино, отправился пешком к озеру. Не рассчитал только, что по берегу до места привала ещё пара километров. Тем не менее, пройдя от переезда пять километров, я нашёл свою велокоманду, перекусывающюю на берегу Ладожского озера. Здесь и был начат ремонт пострадавшего байка. После заклейки камеры, попытались плоскогубцами выправить вмятину, но она не поддалась даже на миллиметр. Пришлось оставивить это захватывающее занятие до дома, а пока без задних тормозов я решил продолжать путь. Кстати, не смотря на польностью работоспособные велосипеды, Аня и Николай продолжать путь отказались, ввиду опаздывания на поезд. Ну и зря, столько интересного пропустили. :))

Если взглянуть на карту Ленинградской области, то можно увидеть, что недалеко от пос. им. Морозова, есть деревня Ганнибаловка, а вот за этой деревней, параллельно берегу Ладожского озера проходит (судя по карте) тропа. Эта тропа и являлась вторым, наиболее интересным моментом похода. Когда мы проехали за деревню, перед нашим взором открылась довольно широкая дорога через лес. Правда, было одно "но", дорога эта представляла из себя ассорти из луж и грязи разных видов, доходящей до колена. Но такая мелочь не может остановить среднестатистического (Вело)Питерского велотуриста и, спешившись, мы осторожно, ступая по краям дороги, двинулись в лес, т.е. в болото. Не успели мы пройти и километра, как пошёл дождь, в сысле хлынул ливень, с громом и молниями. Классная получилась картинка на видеокамере San'a: десять человек с велосипедами, по колено в грязи и под проливным дождём, под сверкание молний идут через болото. Примерно через километр, когда мы вышли к берегу озера, грязь приуменьшилась, а вместе с ней уменьшилась и дорога, превратившись в узкую, местами заросшую тропинку. Впрочем, здесь можно было уже ехать, хотя скорость ехавших, мало отличалась от скорости идущих. Как и в первом переходе через лес, здесь часто попадались брёвна поперёк дороги плюс заросли папоротников и прочая экзотика (например канава, где кроме воды, ещё есть болотистое дно, которое окатывает теплом ногу, когда та проваливается в него). А ещё, когда стихал дождь, на нас совершали налёты комары; пришлось пользоваться аэрозолью массового поражения и накомарниками. Через восемь километров от Ганнибаловки, тропа вышла (а вместе с ней и мы) к дер. Кокорево. На нас не было ни одного сухого местечка, кроме как в глубине рюкзаков, хотя у некоторых и там плескалась вода.

Не слезая с велосипедов, большая часть нашей команды пересекла пляж и направилась в открытое Ладожское озеро. Этим символизировалось успешное завершение поездки Ганнибаловка-2000. Правда, после купания с велосипедами, мы с Саном пошли купаться и без оных. Сан зачем-то разделся, я же снял только куртку и футболку - тяжело в них плавать. А вот штаны и ботинки, как были до купания, так и остались после купания, не став ничуть мокрее. Закончив водные процедуры, захотелось одеть сухую футболку, но, когда я выловил её из рюкзака, увидел, что содержание воды в ней, не сильно отличается от содержания воды в футболке, которая была на мне. До города своим ходом никто не поехал, зато все с ветерком пронеслись до Борисовой Гривы, где продолжили поход до города в электричке.

Александр Кутищев