Serj82

Спасибо)) У меня больше вопрос не к сдергиванию, а в том, чтобы не получилось его легко открыть и что-нибудь утянуть. Для чего и хотел взять замочки. добавлено 1 минуту спустя Знаю, знаю все верно... Но так уж вышло, друзей у меня в Питере нет, да и сам я почти классический интроверт-одиночка)) Так что... Походу придется брать биту и привязывать к раме)) Где-то советовали, как раз от собак. Ну и для людей пригодится))

Так, а с этого места подробнее пожалуйста))) У меня предполагается только одиночные покатушки. Волков боятся - в лес не ходить, но я всегда готов к нехорошему. Вон, совсем недавно братья Стрельниковы через всю Россию проехали, вроде живы и здоровы). Может подскажите по безопасности вообще и в целом? А по обуви понял, спасибо большое. Мягкая обувь просто убъет плюсневые кости, все верно.

Нее, просто я пока нуб, и весь растекся по теории))) Думаю что практика всё расставит по своим местам, что надо а что нет)) В общем возьму и гидратор и пару фляг. А по эксплуатации определюсь. Еще писали про рюкзак в велопоходе. Возможно он будет неудобен загруженный по самое нехочу, но я предполагаю класть туда только самое ценное и гидратор. Туда же кидать то, что нельзя оставить на велике при остановках. Насчет велокомпа. Смотрю сейчас на это: Sigma BC 16.12 STS + Cadence Осталось прояснить наверное только два вопроса: 1. Что делать с возможностью кражи из велоштанов (и самих штанов), когда, например, припарковался у сельского магазина. Кодовые замочки проблему как я понял, не решат? Кто-то сталкивался с подобной проблемой? 2. Одежда и обувь. Тратить 10ку на Эндуру я пока не готов =(, посоветуйте пожалуйста что-то побюджетее в Питерских магазинах. И что делать с обувкой? Может есть смысл сразу потратится на контактные? Уложусь в 5000, в каком-нибудь ЧиленГрилине или поискать на Чайнике? И почему обувь должна быть обязательно с твердой подошвой? P.S. Повеселило изрядно обсуждение минусов гидратора в свете нахождения в туалете поезда =))))

Огромное спасибо за советы, уважаемые аксакалы! =)) Прочитав ваши комментарии выше, насчет времени вкручивания и отдыха - задумался... Туристический опыт у меня только пеший, поэтому может ткнете куда почитать про грамотное распределение времени на всё? Так же, может где описывают кто как питается в многодневках? Да и как я понял не помешает купить термос с широким горлом для сохранения части обеда на ужин. Уважаемый VORON, насчет советов: 1. "при наличии нормальной дождевой куртки не нужно" - что можете посоветовать? Боюсь на дорогую мембрану меня не хватит, вот и думаю про дождевик. 2. " не нужно, у вас же в п.35 идут велотрусы " - а я думал что это просто как нижнее бельё... Они такие короткие прям, реально трусы жеж =) Неужели под лайкровые велошорты до колена ничего не одевается? И их нельзя одень поверх на трусы с памперсом? 3. " Гидратор в рюкзак - 310 — при наличии фляги из п. 31 не нужно " - так ведь удобно же... А в флягу хотел налить изотоник, так как Котовский просветил что одну воду глушить - здоровью вредить)) 4. "на руле телефон возить не нужно" - так а где же? На раме не очень, голову вниз нагибать не удобно... А без телефона никак, он у меня в качестве навигатора - экран и батарея позволяют вполне. Или все же считаете что лучше вытащить, сверится и ехать дальше? 5. Велокомп с каденсом - что можете посоветовать супротив указанного? Вроде думал что измерение этого самого каденса важная щтука...

1 - согласен, 11 - верно, 26 - возможно, но как оставлять велоштаны на велосипеде, если хочешь куда-то зайти? Кражи опасаюсь... 28 - верно, дороговато, 16 либо 34 - один пауэрбанк просто в белом корпусе, на 10000 мАч, фирма Ромосс. Второй - это просто корпус с возможностью вывесить наружу, к нему нужно докупить 4 аккума. Вот и думаю что лучше. Уже готовый пауэрбанк удобен тем, что можно подложить под телефон в спец чехле водонепроницаемом. 40 - согласен, 42 - а разве не надо? Ну так, просто укрыть)) Но конечно согласен, в виде экономии исключу. Ну а пункт 37 меня тоже веселит, просто всегда было интересно, как люди моются в многодневном походе? Я собираюсь не менее чем на неделю уехать. Мне показалось что такой вариант вполне интересен, речки бывают часто холодными))

Спасибо. =) Гидратор - замена бутылке с водой, удобнее в рюкзаке. Хотя и бутылку я тоже хочу взять, пригодится. Например для изотоника. Крепления для ГоуПро просто для съемки, в принципе они не дорого стоят. От подушки можно отказаться, вы правы. Но все же она вроде как удобна достаточно. В общем отложу в список ненужностей)) Емкость для умывания - верно, обойдусь бутылкой со шприцем, нормальный самодельный умывальник. По одежде столько написал, потому что да, опыта велопутешествий нету совсем)) Верно, есть термуха из китайского комплекта. Сидушка хорошая, удобная, с ПИКа. Конечно можно обойтись и без нее.

Вообще, конечно бы хотелось обойтись минимальным набором, а то что-то совсем много всего...

Уважаемые форумчане, вот, составил список заказов на Али и немного в ПИКе =)) Прошу конструктивной критики. Велосипед, палатка, спальник, городской рюкзак, фонарь передний и задний и набор инструментов есть. 1. Сидушка-развалюшка - 1250 2. Пенку в ПИКе + чехол (10Х60Х180 - нормально?) - 420+370=790 р. 3. Дождевик ПИКе - 1380 р. 4. Гермомешки разного объема - 380-500 р. (думаю двух хватит, но какого объема?) 5. Переходник на цангу для горелки - 150 р. 6. Защита от ветра для горелки - 560 7. Горелка на ножках - 760 р. 8. Джерси с коротки рукавом - 750 р. 9. Велобрюки - 1300 р. 10. Стальная кружка с крышкой - 730 р. 11. Ударопрочный ящичек для внешнего жесткого диска - 880 р. 12. Велокомпьютер с измерением каденса - 2000 (Cateye) 13. Зеркало заднего вида, круглое, на руль - 130 (возьму пару, ибо качество наверное не очень) 14. Петли для педалей - 140 р. (в отсутствие контактных ботинок и педалей) 15. Велоочки - 870 р. 16. Пауэрбанк Ромосс (10000 мАч) - 880 р. (как альтернатива внешнему, либо как дополнение) 17. Джерси с длинным рукавом - 1000 18. Велошорты - 720 р 19. Велоперчатки - 400 20. Корзина на руль для размещения фотосумки - 1200 21. Крепление на голову ГоуПро - 190 22. Штатив ГоуПро (аналог 3-way mount) - 520 23. Крепление велосипедное для ГоуПро - 380 24. Крепление ГоуПро на шлем - 120 25. Велоштаны на 60 л - 1500 (склоняюсь конечно, к ПИКу на 85л, но тут как денег хватит) + чехол от дождя 26. Кодовый замок - 150 (несколько штук, для блокировки молний на всех сумках) 27. Флис-куртка - 2000 28. Солнечная панель - 3000 (если позволит бюджет) 29. Подушка для спальника - 580 31. Бутылка 750 мл. - 600 р 32. Держатель для бутылки - 400 33. Аккумуляторы 18650, 4 шт. - 1000 34. Внешний водонепроницаемый пауэрбанк - 430 35. Велотрусы с памперсом - 370 р (две штуки) 36. Бахилы - 500 р. (не знаю какие лучше, может ПИКовские?) 37. Походный душ на 40 л.- 890 р (наполняется, вешается и можно мыться. Вопрос только - стоит ли?) 38. Грипсы эргономичные с рогами - 500 р. 39. Антизапотевающие прокладки в аквабокс Гоупро - 100 40. Мягкая емкость для умывания, 10 л. - 500 (надо ли?) 41. Гидратор в рюкзак - 310 42. Большой велочехол от дождя - 1600 43. Карта памяти 64 Гб - 1400 44. Набор посуды - 1000 (популярный на Али, 4 предмета + всякие миски) 45. Чехол на телефон (на руль, водонепроницаемый) - 500 45. Ершик для гидратора - 250 46. Антипрокольная лента в колеса - 500 47. Мягкая фляга для воды, 10 л. - 210 р. Итого: 33680 без велоштанов, солнечной батареи, и обуви. То есть если приплюсовать еще как минимум тыщи 3000 на кроссовки и велоштаны с дождевиком на них - 4550+1180=5700, то выходит под 39 тыс. Нормально так... Дополнительный вопрос: где купить утяжки (эспандерные)? Нигде не нашел. И еще, на какую обувь обратить внимание, из неконтактных? Рядом с домом есть Спортмастер, пойду наверное туда, так как с Али заказывать опасаюсь, все таки обувь штука важная.

Это очень круто, настоящее приключение)) Хотелось бы задать несколько вопросов, если можно. 1. Как себя ведет техника в таких условиях? Были ли поломки? Какие модели велосипедов и обвеса использовали? 2. Как считаете, для подобных походов подходят только фэтбайки, или может был смысл использовать обычные широкие с шипами? 3. Была ли возможность уехать сначала севернее, чтобы развить скорость по гладкому льду, который по идее там должен быть?

Имеется немного покоцанный Куб. Царапины местами довольно глубокие и некрасивые) Возник вопрос: можно ли в домашних условиях восстановить ЛКП так, чтобы не было видно невооруженным глазом? В принципе в интернете есть нужные статьи, но все же интересно, пробовал ли кто-нибудь? Мне представляется сначала грунтовка, шпаклевка, снова грунтовка, покраска нитроэмалью с помощью тонких кистей. Но вообще, я даже не в курсе сколько там слоев и из чего они состоят... Был ли опыт у кого-нибудь?

Ну просто =)) Хочу продать после окончания сезона)

"Пакеты для всего остального" - вы имеете в виду обычные пакеты с ручками (свернуть, завязать в узел)? добавлено 3 минуты спустя Кстати, посоветуйте пожалуйста дождевик хороший, чтобы от ливня уберег))

Статью прочел, большое спасибо за интересную информацию! Но кстати по велоштанам еще вопрос. Например я хочу летом не так далеко съездить на недельку - полторы. Хватит вполне ПИКа на 65 л. Но может сразу взять на 85, с запасом на будущие походы, более автономные? Можно же нормально загрузить такие не до полного объема, просто верхняя часть будет пустой. Стянуть стяжками и нормально.

Прошу прощение, вас ист дас "велопонос"? =)))) А сильно отличается вес у Ортлибов аналогичного объему ПИКа на 60 л. + гермы?

Не могу согласится. Любой мало-мальски нормальный фотограф делает всегда далеко не одно фото, чтобы потом разобрать и оставить лучшее. Снимаю конечно в RAW. добавлено 2 минуты спустя А вот тут согласен полностью! Видео снимать тоже уметь надо. И планы, и длительность и переходы и т.п. Но так или иначе материала будет немало, чтобы потом уже смастерить нормальный ролик.

Да-да, именно такой и планирую. Осталось только узнать про влагозащиту)) добавлено 1 минуту спустя Достойные варианты, надо подумать... Но китайская сумка лучше тем, что под телефон можно подложить пауэрбанк для подзарядки. В общем спасибо за советы! =)

Совершенно верно, но пока есть живой HDD жалко тратится на новый SSD. Я буду максимально осторожен))) И на самом деле реальную опасность составляют не просто удары, а удары во время работы. Жесткие диски достаточно живучи, и если головки припаркованы, то выдерживают определенные удары. Какую точно нагрузку сказать не готов, но можно посмотреть у производителей.

Вот! Такой же вариант рассматриваю. Только придется докупать пауэрбанк, т.к. внешний ХДД требует питания. добавлено меньше минуты спустя Не могу согласится. Хорошие и объемные карты стоят прилично, а внешний ХДД у меня уже есть. добавлено 4 минуты спустя Извиняюсь, не написал, жесткий уже есть. Да и не в разы вроде как... Буквально пара 64 Гб карт от Кингстона - уже стоимость диска и явно не терабайт по объему.

Доброго времени суток! Приближается лето и отпуск, в связи с этим поставил себе задачу сгонять от Питера до Пскова. Соответственно стиль: асфальт с заездом на проселочные. Туристический опыт есть. Опыта в велотуризме не имею. =) В наличии имеются: Cube Analog (26") и Silverback Spectra 29. Фото прилагаю (на Кубе старые покрышки, сейчас меняю на Кенду, поуже). Последний пойдет на продажу, ибо для моих 178 см. (вес - 75 кг.) рама всё же высоковата (размер - L, верхняя труба стоя на земле - впритык), хотя ездить можно, опустив седло до минимума... Возможный бюджет (велосипед + экипировка и т.п.) - 40-50 тыс. Вопрос заключается в следующем выборе: а) Дооснастить Куб всем необходимым и на нем поехать. В этом случае сразу вопрос: что делать с со стандартными крыльями? Можно ли приспособить имеющиеся, торчащие вверх под багажник или надо отдельные? Сложно ли будет найти нормальный стальной багажник под такую раму? б) Продать Куб и купить б/у туринг, с правильной рамой, дооснастить его и поехать. в) Продать Куб и купить советский ХВЗ "Турист". Навести ему марафет и на нем поехать. Если честно, это был бы хороший вариант, т.к. ХВЗ стоит дешево. Ну и в нагрузку более расплывчато: сам выбор велосипеда для путешествия: тип рамы, диаметр колес, уровень обвеса, покрышки и т.п. В другой ветке выложу свой список того что нужно (по моему мнению) в велопоходе. Планирую разыскать искомое на Али. Заранее благодарю. =)

Вот такая вот штука на Али: https://ru.aliexpress.com/item/Cycling-Safety-Waterproof-18650-Power-Battery-Storage-Case-Box-Holder-For-Bike-LED-Light/32730235027.html?spm=2114.13010308.0.0.vEkgjo А на 20000 найти качественные, на Али, надо постараться... Пишут 20, а на деле и 10и нет.

Товарищи, что же вы так из-за этих карт то? =))) Совершенно согласен насчет бумажных карт как дополнения к навигатору, но конечно при условии актуальности. Я так понял те карты Генштаба что есть на Рутрекере полностью устарели, верно? Или не полностью? Насчет смартфона как навигатора. У меня Хайскрин Буст 3, у него две штатных батареи - на 3000 и 6000 мАч. То есть достаточно внушительно. Плюс к этому можно добавить водостойкие внешний пауэрбанк на 4 штуки 18650. Уже хорошо. А почему солнечные панели не брать? Вроде сейчас есть достаточно неплохие, в т.ч. и российского производства. Весят немного, пригодятся в качестве подзарядки при солнечной погоде. Хотя конечно у нас не юга, но все же.

Благодарю всех за советы! Товарищ Матроскин верно заметил, мне вполне хватит для начала 80-100 км. в день. Я еще хотел в ближайшие деревеньки заскакивать, может найду место для будущей жизни)) Город надоел.

Есть видео, канал Григория Соколова на Ютубе. Крайне удобный лайфхак. Котелок из комплекта где к нему идет фляга, засовывающаяся внутрь него. Вроде для десантников, что-ли. добавлено 1 минуту спустя Понял)) А как заряжать телефон, если негде? Планирую его вместо навигатора. Защита переклюка - согласен.

А можно поточнее насчет верхних креплений? Немного не понял, что это и как избежать. Спасибо. добавлено 3 минуты спустя Оставлю Куб конечно, прошел уже ТО, покрышки сменил. А седло для брата опускал, он как раз ниже меня))

Спасибо! А что скажете на вариант кастома из рамы с вилкой и рулем от ХВЗ, а уже колеса, обвес и т.п. - нормальные?