lesnik2016

На шипы переобулся. А смогу или нет - от работы зависит завтра. Но чувствую тогда мне сотка грозит.. (ориенбаум дальше универа).

Прокатился в удовольствие. С учетом выезда-возвращения получилось93км. Когда разъехались решил прибавить скорости чтоб побыстрей добраться до дома. Ветер попутный позволил 30-ку удерживать. После 80 почувствовал что обувь мокрая, но уже не ногами. И усталость появилась. Надо будет с обувью что-то принципиально решать! Всем спасибо за компанию!

Успел! Еду в элке.

Только не позднее 18ч, иначе я до Балтийского не успею доехать! добавлено 1 минуту спустя Я только с улицы. Немного похолодало, а дождь по прогнозу к вечеру уменьшится. В общем "будем посмотреть"!

Уфффф! Только что переобулся! Лень побеждена! Планирую быть! Если аврала на работе не будет - буду точно.

Смотрю инф внимательно: скажите точно место, время начала движения! Я понимаю: бывалые понимают о чем речь, а я вот ещё на этот маршрут не присоединился. Может сейчас получится? Насчет резины: та же самая делема - шипы поставил (найт рейс ездил), а снимать ли... фиг знает! (может тоже просто лень?) Но с учетом что пилить (я так понял надо на эл-ку с Балтийского?) через город, счас буду переобуваться на летнюю. Эх! Только надо знать успею или нет. Короче - жду подробной информации!

Ночёвка в палатке среди снега, полуразбитые дороги под слоем снега и воды с грязью. . Наверно это тока фэтам под силу! И их владельцам!

Посмотрел фото, видео. Молодцы!!! Обязательно присоединюсь при случае! Ездил по снегу только один раз - на ночной гонке в Кавголово в прошедшую сб, так что разделяю впечатления участников этой покатушки!

Ммммм - какая красота!!!

Удачно съездить! Сегодня работаю, завтра соревнования. Остается только смотреть фото и читать отчеты. А так фонарем с акк обзовелся, вчера купил шипульки, к завтрашнему старту переобую свой байк, говорят в Токсово скользко.

Проехав этот маршрут, я бы в ночь по нему не решился ехать! Это просто гиперэкстрим!!! :))

Я сегодня не готов. Ещё не восстановился после соревнований в вск.

А как же: ".. и вечный бой! покой нам только снится!" ?

Родная Псковская земля! Как будто побывал дома посмотрев фото!

На заключительных пяти км получился небольшой притуп: не захотели ехать по дороги, а решили еще чуток проехать по проселочной дороге до места старта. А не получилось! Сначала дорога превратилась в тропу, потом тропинка стала чахнуть, местами вода по втулки, начались поваленные поперек деревья.. Пришлось вернуться назад (см. трек). Вернулись назад на хорошую дорогу и затем по треку к н.п. Сухое, где успешно закончили маршрут уже по темноте! Вот так и закончилось это небольшое путешествие! Спасибо Afganec за то что вытащил из города, показал и прокатил по классному машрутику с изюменками! Ну и погодка тоже нам сюрпризик сделала!!! У развилки в дальней точке (я пропустил по тексту) перед градом на потемневшем от облаков горизонте гремел гром и сверкала молния. Для октября дождь - нормально. А вот гром, молния, град и после него тепло - что-то не припомню! Чай не июль месяц! Рекомендую маршрут всем, кто не просто хочет покататься по протяженным лесным грунтам, но и чуть-чуть поогрести! На сем и заканчиваю свой миниотчет!

Я уже размечтался, что такая дорога и будет до самого места старта с актуальным названием Сухое! Ха, не тут то было! Часть хорошей дороги свернула на Т-образном перекрестке в деревне Черноушево налево (в сторону н.п. Сюрья). /Кстати не поинтересовался - возможно в Черноушево был магазин, но время неумолимо бежало и надо было потихоньку завершать маршрут). А через несколько км от Черноушево дорога резко на 90град уходила вправо (к н.п. Лавния), что нам совсем не по треку. И нужная нам дорога прямо стала проселочной: леса практически нет, поля, в низинах немного грязи, что дало возможность "побуксовать" - сказывалась близость справа от маршрута болота с аппетитным названием "Харчевенский мох". В обще после ухода с хорошей дороги к Лавнии участки дороги были весма разнообразные: от грязных до таких как на фото ниже: (при большой скоротси ямы с лужами, которые были то с правой стороны, то с левой, см. первоое фото, можно проходить как контруклоны - я пробовал! - классно!!!)

Далее грунтовка, грунтовка, грунтовка... Через какое то время движенияна удивление стало теплее. Облачка подразогнало. Стали появляться отличные фотогеничные виды! И я умудрился сделать ещё вот такие снимки:

Далее погода стала хуже, фоткать дорогу стало менее удобно (я еще притупил: перед выездом просмотрел разрядку своего фотика). Качество дороги вдоль Иголино болото (слева по ходу) - отличное, песок чуть повязче, поэтому байк надо держать уверенно, чтоб не зарываться и тогда всё ок! Так мы доехали до дальней точки маршрута. Там наша лесная дорога вышла на широооооокую грунтовую дорогу, идущей от Новой Ладоги к каким-то дачам (или еще куда-то). И по ней можно смело мчаться с любой скоростью (сколько сил есть). Так бы и было если бы не погодный "подарок", о котором уже говорил Afganec. Нам пришлось пережидать под густой елкой, так как под таким проливным ливнем на нас бы не было ни одной сухой нитки через пару минут движения. А так хоть чуть-чуть осталось хоть что-то сухое! И это было буквально в нескольких км после выезда на гравийную дорогу! Добавлю пару своих фото про град, который выпал. Когда мы выползли из под елки, я пожалел что не взял с собой лыжи! А было бы попрохладнее, то и коньки бы пригодились! Глядя на вторую фотографию так и хочется сказать словами одного известного мультгероя: "Даааа - это вам не Таити!!!"

У стоянки была развилка (ее я увидел только когда уже дома изучал маршрут по карте). Очевидно, что по правой дороге приехали машины, а мылегких путей не ищем и поехали по левой - на "огребательный" участок. Конечно при отсутствии желания можно было поехать направо срезав маршрут и пропустив огребалово. Но тогда маршрут остался бы без изюма! Фото на огребательном участке не делали - их в сети много! Про этот примерно 2-км участок маршрута писал Afganec: это бревна и местами щепа, плотно вдавленная в болото, местами уходящая под воду по втулки /чаще менее глубоко/, но проезжабельно. Что интересно - разогнаться на этих бревнах больше 6км/ч - не удавалось! При этом тучки начали сгущаться, дождик стал капать сильнее /проявлял сострадание к нашим огребаниям/ и на выезде из этого участка (Торицкое болото слева) на горизонте был во такой вид, не предвещая от погоды ничего хорошего:

Так мы доехали до Сосенского озера, перед подъездом к которому нам попались сначала грибники (ага - значит где-то машина /населенных пунктов рядом нет, кстати как нет и магазинов на всем маршруте/ и дорога совсем проезжабельна), а потом рыбаки. Дорогу пересекли ручьи с добротными мостами, под которыми плотины-водопады. У ручья с мостом (справа от маршрута) стояли машины и разбит палаточный лагерь. Это видимо рыбаков, которые на протоках (с озера к плотине под мостом) на резиновой лодке ловили каких-нибудь лягушек (или русалок - я не уточнял). На фото, сделанного с моста, ручей после плотины. На третьем фото - еще ручей, который я сфоткал с автомобильного моста. Этого ручья я на карте не нашел, он находится в метрах в ста от предыдущего ручья (после развилки, о которой ниже).

Далее дорога стала еще приятнее, настроение хорошее, хотя пролетающие мимо сгустки тучек иногда подкрапывали нас своими слезами, намекая на предстоящий сюрприз от неё.

Дальше на лесной дороге (хребту) стали попадаться старые вырубки, водные преграды стали реже и меньше. Местами на хребте шириной не более 100м умещалось две, а то и три параллельные дороги, одна из котрых хорошо накатана, а две других - не хуже первой, хотя по ним никто не ездит (это просто удивительно - ни оного поваленного поперек дерева и очень чисто! иногда ехали по ним). Песок на дороге преодолевался с совсем небольшим усилием хотя к концу дистанции усталость в ногах от него и продолжительности маршрута все-таки появилась. Но совсем небольшая. добавлено 2 минуты спустя Встречались грибы (сразу видно что на машинах сюда забраться проблемотично), в основном маховики. И даже попался вот такой приятный "экземпляр", мимо которого в отличие от всех других грибов я проехать не смог:

После паузы группа велотуристов двинулась дальше, продемонстрировав "запас своей мощности" (фото 1) и заехав по пути без остановки к стоянке у Токаревского озера с хорошим подходом к воде (фото 2). Как заядлый турист скажу - место для остановки палаток - очень удобное и фотогеничное!

Вот так тихим сапом по хребту в перемешку с небольшим количеством и непродолжительными участками водных преград мы добрались сначала до озера Волкосарского (справа по ходу, немного в стороне от от дороги), а затем и до Токаревского озера, на берегу которого нелохая стоянка для туристов с подходом к воде. У первого озера сделали небольшую паузу, подход к воде заболочен.

Это дорога имеет название урочище "Коровий хребет", намекая на то, что по ней гоняли коров, а теперь - велосипедистов. На ней иногда встречаются таблички, что это "Дорога Жизни", по которой осуществлялся доставка всего необходимого к несгибаемому, мужественному городу Ленинград! Погодка пока даже не делала намеков на дождь! Катилось достаточно легко. Сразу хочется сказать - на всем маршруте нет ни одного маломальски существенного подъема - всё абсолютно ровно! Местами с хребта были съезды в сторону (как на фото ниже) для лесовозов, глядя на которые хотелось сказать: хорошо что нам не туда!