Zomb1e

iveco писал(а) Tue, 21 April 2015 00:30у срам 7 резиновая чёрная заглушка,её отковырнуть и трос вытаскивается.,ничего разбирать не нужно Все верно, только не отковырнуть, а аккуратно выкрутить (не прилагая особых усилий) крестовой отверткой. Восле замены троса так же аккуратно закрутить на место. Это я про относительно старые срамы, на новых может и по-другому. А разбирать действительно ничего не нужно, триггеры в том числе.

hirviko писал(а) Mon, 20 April 2015 12:02Там-то я видел, но подробностей никаких нет, а осталось меньше месяца. В ближайшие дни все будет. Немного терпения =)

Vidok писал(а) Thu, 23 April 2015 21:399 мая совсем скоро, а куда и где записываться, сколько стоит непонятно Про 9-10 мая информация в соседней ветке

Михаил. писал(а) Thu, 09 October 2014 08:50Дабы тем не плодить: Перехожу на двойник (38/24) Нужно ли укорачивать цепь? И если надо, то на сколько. На кол-во полузвеньев, равное разнице в кол-ве зубов на большой звезде стоявшего ранее тройника и нового двойника.

Осмотри большую звезду на предмет загнутых зубов.

VORON писал(а) Thu, 10 July 2014 11:13 Втулки там Y4FL98050/Y4FL98010, если вам это что-то скажет. По конструкции похожи на Deore M595, но под прямые спицы. Если память не изменяет, деор под прямые спицы выпускался когда-то давно и назывался M555.

Alexis78 писал(а) Thu, 26 June 2014 18:07 В общем, посоветуйте нормальную модель, чтоб не встать где-нибудь загородом. Фирмы - Lezyne, Birzman. Конкретные модели в каталоге посмотришь.

Приглашаем принять участие в Весеннем марафоне Горные Вершины, который в 2014-м году будет проводиться уже в четвертый раз. Дата проведения марафона -- 18 мая 2014 года, воскресенье. Место старта -- северо-восточный берег озера Пасторского (недалеко от города, удобный подъезд на авто и электричке). По причине непопулярности категории Супермарафон, в этом году было решено от нее отказаться. При этом длина круга осталась неизменной по сравнению с прошлым годом и составляет 24 километра. Таким образом, марафон будет состоять из двух заездов. Основной группе (возрастные категории М18, М30, М40, М50 и женщины) необходимо будет проехать 2 круга. А для тех участников, кто лишь открывает для себя соревнования по горному велосипеду, предусмотрена дистанция мини-марафона в один круг. Трасса марафона подверглась серьезным изменениям: убрана вся северная часть прошлогодней дистанции, содержавшая наибольшее количество грязевых участков, вместо нее добавлена четырехкилометровая «разгонная» петля по дороге с твердым каменистым покрытием; секция с лесными тропинками в юго-восточной части дистанции разбавлена новой петлей по широким грунтовкам. Более подробная информация о предстоящем Весеннем марафоне Горные Вершины опубликована в Положении. Форма предварительной регистрации находится на странице гонки. Титульный спонсор Весеннего марафона -- магазин «Горные Вершины»

самагонка понравилась (с) Костя молодец, дистанция отличная, места красивые, говнищ не было (по крайней мере на короткой). с погодой повезло, выпил 4 фляги за неполных 6 часов, результатом доволен =)

Надеюсь, что не будем. C завтрашнего дня и до воскресенья включительно обещают сухую солнечную погоду. А еще появился видеообзор некоторых участков на трассе Весеннего марафона (по состоянию на предыдущую неделю): http://vimeo.com/95251899

Только с начала майских праздников команда организаторов выезжала на трассу Весеннего марафона четыре раза. Фотоотчеты о подготовке дистанции можно посмотреть здесь и здесь. Кроме того, есть несколько видеороликов о строительных работах на трассе в зимне-весенний период: декабрь 2013 февраль 2014 март 2014

Zayac писал(а) Sun, 16 March 2014 14:29ватными палочками удалять? очень толсто

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 13 March 2014 21:40 в каком из случаев (с длинной или средней лапкой) на пердаче 2-5 к примеру, натяжение пружины заднего переклюка для натяжки цепи будет выше? таки у средней. ради меньшего расколбаса цепи на основных, рабочих передачах вся эта лабуда и затевалась. алсо, на новых шиманах есть регулировка жесткости пружины, так что данный вопрос можно считать окончательно решенным.

Zayac писал(а) Thu, 13 March 2014 19:06шатуны для оси с квадратным сечением криво посажена система, возможно разбито посадочное на ней. если мое предположение верно, то это вряд ли лечится.

ProteKtor писал(а) Thu, 13 March 2014 12:30Shimano XT M772 Shadow 9 Speed Rear Mech МТБ, спереди трипл 22-32-44, сзадо 11-34. Какую лапку ставить: Медиум или Лонг? за шиману не скажу, но на сраме при той же комбинации спереди и 11-32 сзади я ипользовал срам со средней лапой. длину цепи подбирал так, чтобы на 3-1 хоть со скрипом, но залезало (дабы по запарке переклюк не порвать). на 1-8 и 1-9 было провисание, но передачи заведомо нерабочие, так что пох. я думаю, что попробовать можно но вряд ли оно того стоит, в крайнем случае у тебя будет вариант заменить 22-32-44 на 24-32-42, правда и передник десятерной в этом случае понадобится.

VORON писал(а) Tue, 02 July 2013 08:19А меня контики разочаровали в хлам в этом сезоне. Уже у третьей камеры на ровном месте отвалился клапан, а Race King после пары тысяч км начал колоться в каждой второй покатушке, я уже замучился камеры клеить. use tubeless, Luke!

AlexCrazy писал(а) Mon, 01 July 2013 13:45 DT поставил, назад в основном для симметрии сзади разницы особо не заметно, а вот вилку меньше явно меньше колбасить при торможении стало а как у нее механизм зажима реализован? а то в руках не держал, по картинкам не понятно.

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 17:48Вэлыч писал(а) Sat, 29 June 2013 16:56gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 15:40Только Hadley, все остальное дрова )) http://www.sicklines.com/tech/howto/hadleyoverhaul/ Интересная по конструктиву втулочка. а что в ней такого прям такого , кроме игольчатого подшипника в орехе? Эээ...ну-у...Титановый орех, вот! )) Игольчатый подшипник, скорее фишка, но полезная. Больше понравилась разбираемость подручными средствами, ну и вес невысокий. лолшто? 360 граммов она весит. не, я понимаю, что для кого-то может и ХТ лайтовая втулка... =)

AlexCrazy писал(а) Sat, 29 June 2013 14:35 как ни странно заглядывал потому что менял ось с эксцентрика на 10 мм какую ось поставил кстати? dt rws или что попроще? впечатления?

колхоз неискореним =) алсо, существуют втулки с алю барабанами, на отдельные шлицы которых уже штатно установлены стальные накладки. American Classic делает (ну или как минимум планировала делать) такие, например. http://freewheel.ru/text/320.html

Michel писал(а) Fri, 28 June 2013 00:20осталось где-то взять спейсеров (проставочных колец видимо) на 15 см штока ну так отпили 10 см сразу - и проставочных меньше понадобится, и потренируешься заодно. ps: я бы посоветовал оставить шток по максимуму (т.е. 25 мм под выносом), если нет определенности с посадкой. отпилить лишнее всегда успеешь.

Michel писал(а) Thu, 27 June 2013 10:38только непонятен момент что надо резать с запасом в меньшую сторону то есть отрезать 5 мм ниже верхней границы выноса, а потом когда затянешь вилка подтянется вверх и до границы выноса останется мм два, а что если не подтянется не обрезая шток, поставь вынос и нафигачь сверху спейсеров сколько надо. притяни всю конструкцию, затяни болты выноса, сними крышку и спейсеры, отметь место верхнего края выноса на штоке. разбери конструкцию и пили на пару мм ниже отметки. ps: не продолбайся с посадкой =)

Zeppelin писал(а) Wed, 26 June 2013 15:00kefi писал(а) Wed, 26 June 2013 14:52накатить меня никто не может на всяких XT и пр еще один накатывающий на втулках возможно, речь шла про накатить 150, например.

blk_104 писал(а) Tue, 25 June 2013 13:38 IMHO лучше сразу ставить правильную комбинацию, а для этого надо знать текущее положение. я обычно запоминаю только на какой звезде у меня цепь спереди. это не сложно, и этого вполне достаточно. ровняк - ставим третью, адовый уклон - бабкину. в принципе все. да, иногда ошибаюсь. впрочем, на квадратном глазу ошибался и с индикаторами =)

Скобарь писал(а) Tue, 25 June 2013 13:32 Ну фсё таки конкретно с первой, да? А зачем? несколько раз заглох - все запомил. потом довел правильный рефлекс до автоматизма. результат то не меняется - делаешь это не глядя, и по большому счету даже не задумываясь.