Денис_Сергеевич

а мне из стальных (новых и доступных) вот эти рамы нравятся https://www.somafab.com/archives/product/rush https://8bar-bikes.com/shop/framesets/singlespeed-framesets/fhain-steel-v2-frameset/ https://8bar-bikes.com/shop/framesets/singlespeed-framesets/mitte-steel-frameset/ https://surlybikes.com/bikes/steamroller добавлено меньше минуты спустя если та алюминька, что я прикупил на этот сезон на душу не ляжет, то вернусь к этому своему списку

а я вот слышал от одного бывшего спортика, что новая карбоновая рама и такая же, но откатавшая пару лет катят по разному (новая лучше). "мопед не мой", как говорится.

и не поспоришь ведь - всё так и есть. Шипы реально затупились и это сильно заметно - в прошлом году покрышки за лед цеплялись гораздо крепче, чем в этом. Ну и промзона ошибок вообще не прощает - раздолбанный в огромных ямах асфальт + сверху лед + всякие фуры - на выходе получается отличный весьма фактурный скользкий рельеф Влезало бы в мою раму что-то около 35 мм - было бы гораздо лучше (в теории это возможно при другой вилке)

я в промзоне и на шипах умудрился 2 раза позавчера встретиться со льдом своими чреслами. Лед + колеи + пупырышки ледяные на которых туда-сюда кидает. Велодорожка на Руставели - лёд галимый. От маршрута всё зависит гораздо больше, чем от самой погоды

ну вообще, я надеялся утром увидеть чистый сухой асфальт без льда, но ледок все-таки местами был

и всё-таки не выдержал и поставил сх сомр, которые раньше весны трогать не планировал (что-то такая зима у нас, что лень моя была поборота жабой, которая подсказывает, что убивать шипы об асфальт всё-таки не стоит). Не знаю как вы там меняете покрышки на раз-два, но у меня этот процесс занял 40 минут. Снял колесо, подмел, снял покрышку, подмел - и так после каждой операции. В итоге пришлось мыть и весь коридор и сам совок и потом еще и унитаз от этой черной пылюки. А узкая шипованная швальба - та еще гадость в плане монтажа/демонтажа - с двумя железными монтажками приходится снимать, матерясь и проклиная все на свете. А сх сомр надевается без монтажек на эти же обода - чудеса прям. В следующий раз пойду в подъезде этой ерундой заниматься - там хотя бы мыть не надо, только подмести в конце всех махинаций. Но после шиповки как же круто всё поехало!!!!!! Ощущение, что педали сами крутятся :))

да ничего

автобусы да, бывает и подкрадываются. Но это не часто. В любом случае звук сзади дает много информации и как ездить без этой информации - хз. Если только с зеркалом

размер определяется по звуку двигателя и чем там они еще звуки издают. Бесшумных камазов я не слышал (под камазами я подразумеваю все грузовики такого размера)

ну каждому свое. я вот считаю, что полезно знать, что сзади едет какой-нибудь камаз

по звуку можно определить скорость, размер и примерное расположение ТС. Я вот лично не люблю переход с зимней резины на летнюю, потому что авто становятся бесшумными и приходится по новой привыкать к обновленным весенним звукам

вообще-то звук машин - это куча информации!

точно-точно а вот сегодня ехал в нашем "классическом" Петербурге - дворники всю дорогу не выключались

вот сегодня на дорогах прям отлично было с утра - сухо (омывайка вообще не понадобилась) и быстрее 60 кмч мало кто едет - всё чинно и спокойно. И что характерно - по времени столько же, как и без снега Просто на светофорах меньше стоял

в том же Кингисеппе сыпят песок везде - снег не тает, а утрамбовывается. Ходить приятно, вокруг всё белое (ну и плюс песок, разумеется). Но есть минус - по весне этот слоеный пирог тает и на асфальте остаются просто тонны песка - реально аж асфальта не видно порой. Убирают, разумеется, но там это делают очень долго.

а что хорошего в соли?

а есть первый?

не знаю что у кого заканчивается на перекрестке, но понятия "как надо" и "как я поступлю" у меня очень часто не совпадают

на светлановском тоже сняли (дорисовали еще разметки и сняли пакеты) - вроде всё супер. Пока это самая адекватная из дорожек, которые я видел. Знаков на пересечениях со въездами во дворы нет, но я так понимаю, что едем по ПДД, а так же придерживаемся здравого смысла

был эксперимент в результате которого людям показали, что им кажется, что предмет весит больше, если у предмета большие размеры. Deda делает рули под 26

ууххуххухух, ржу!!!!! похоже яндекс прочитали этот пост и поменяли свой прогноз - теперь там вместо первого снега нарисован доЖЖь. Да, снег, видимо, отодвигается :)))

в прогнозе нарисован, а я доверчивый. Мне б хотя бы чуть-чуть белых красок, а то все серое, да черное

значит моё опасение подтверждается (а жаль). Хорошо, что скоро снег выпадет (надоел асфальт, беленького уже охота)

всё, заказал швальбу ЦХ - буду пробовать (уже наверное по весне). Вопрос про шиповку: реально ли проколоться своим же жипом? На днях пробился возле работы. Разобрал колесо - в покрышке сквозное отверстие прямо под шипом. Сам шип на месте. В камере дырочка длиной 1 мм. Рядом с шипом никаких артефактов не обнаружено. Давление 5 атм. Это я что, своим же шипом пробился получается? Или стоит надеяться на дело случая, типа гвоздик попал в щелочку между шипом и "колодцем" шипа и поэтому я не вижу входное отверстие и вижу только выходное

так они же не доделаны еще. Совсем недавно покрасили пересечения. А позавчера появилась белая разметка. Всё еще в процессе