inFant

Мне кажется, он явно не укладывался по срокам. 15 км/сутки - это же 5 месяцев, туда и обратно. И еды не хватит, и зима наступит.

Городские легенды. В прошлую субботу проходили. Никаких изменений.

Собираемся в августе покататься по Валдаю. Цели поездки - рекреационные. 9 дней. 6 человек. Забрасываться собираемся Ласточкой до Лыкошино. Расскажите, пожалуйста, кто что может! Можно ли ночевать вне оборудованных стоянок? А каково на оборудованных? Достопримы? Интересные маршруты? Есть ли прокат байдарок/гребных лодок? Хватает ли магазов по дороге? Принято ли пить (кипячёную) воду из озёр? Где найти прачечные? Какие дороги? Рельефные грейдеры с песком и стиральной доской, правильно? Оз. Шлино - найдётся ли место у воды для ночёвки? Как-то так... Спасибо!

Упсс, опять ступил :-( Спасибо за поправку. Мне казалось, что это один поезд который потом расцепляется. Видимо, опять пропустил изменения :-( добавлено 3 минуты спустя Спасибо. Купил в Максидоме на 360л. Поскольку 240л не хватает, по недавнему опыту перевозки в Аллегро.

Ладно, спасение утопающих - дело их собственных рук. Прочёл здесь описание зимнего похода. В монастырь. Почитал довольно информативный сайт http://valday.com Так что - едем!

Ладно, сам распутался :-) Согласно билетам, нас везёт ДОСС. Следующее сообщение или устарело, или ошибочно: Т.е. чехлы в Бологое формально нужны. Но, согласно практике перевозки, обычно достаточно снять переднее колесо, так?

Что-то я совсем запутался :-( Ласточку на Бологое везёт СЗППК. Но она продаётся с местами - я ведь уже купил билеты! Чехол не нужен, значит? Но где тогда купить велобилет? Я заказывал на сайте РЖД, велобилетов на эту Ласточку там не нашёл :-(

Если я не путаю - в ласточках, по крайней мере выборгских, веломеста обозначены напротив туалетов?

Спасибо. Мы взяли билеты с местами на Ласточку в Бологое, 1 и 5 вагоны - там туалеты. Но багажных/велосипедных билетов не нашли! А они есть?

Присоединяюсь к вопросу. Есть ли новости? А без чехлов пускают? Собираемся в августе на Валдай, группа 6 человек.

Переезжал с ребёнком восьми лет, на собственном веле. В Светогорске. Проблем нигде не встретили.

Точно 250л? Разве есть такой стандарт? Встречал 240л и 360л. Да, руль и несъёмное крыло сильно увеличивают габариты.

Да, наши тоже не влезли :-( 28" и 27.5" Пришлось рвать мешки и соединять разрывы скотчем. Снимали все колеса, разворачивали рули, вынимали сёдла. 4 колеса засунули в пятый мешок.

Кто знает, мешки для мусора 240л сгодятся в качестве чехлов? Повезём два вела из Коуволы, четвёртый вагон. Спасибо.

Появилась возможность с толком провести майские каникулы - прошу уважаемое сообщество предложить идеи велопутешествия. Говоря прямо - куда поехать? Планируем семейный велопоход, в прогулочном темпе. Мы катались по Карелии (юго-западный угол), ближней Финляндии, по северной половине Эстонии - вплоть до Моонзунда включительно. Что бы придумать новенькое? И чтоб не очень дорого - заброску самолётом мы пока не потянем, наверно. Появился автомобиль - так что вопрос заброски-выброски упростился: обычно оставляем машину у границы, дальше едем на велах. Зато появилось ограничение: маршрут должен быть кольцевым. За эти майские можем проехать километров, ну, до пятисот (полагая 8 ходовых дней). Какой погранпереход удобней? Где оставить машину? Что посмотреть в дороге? (отдельно интересуемся средневековыми замками и крепостями. В Эстонии побывали в: Нарве, Раквере, Пайде, Хаапсалу, Куресааре. Это, наверно, почти всё?) Какие карты/сайты помогут спланировать ночёвки? У нас пятиместная палатка, но кемпинги мы отнюдь не отвергаем - удобно же помыться, постираться, иногда попариться. По Эстонии имеется великолепный сайт RMK http://loodusegakoos.ee/kuda-poiti/otdykhaiushchiemu-na-prirodie По Финляндии тоже немало информации, есть велосипедные карты, карты кемпингов, лааву. А Латвия? Надеюсь на помощь коллективного форумского разума. Спасибо! Paldies!

Спасибо всем за добрые советы. Но я продолжу испытывать разум (и терпение) форума. В прошлом году у нас не сложилось, зато ныне мы едем! Завтра, на две недели! Но уже не в Латвию. А в Литву и Польшу. План мой таков: Едем в Игналину, там оставляем машину и едем уже на велах садами и огородами лесами и национальными парками по восточной Литве на юг. Через Вильнюс и Тракай. Потом Сейны, Сувалки, Августовский канал. В конце возвращаемся электричками от Марцинкониса до Игналины. И домой. А вопросы мои такие: - что посоветуете посмотреть в путешествии? Какие достопримы? В частности, мы интересуемся средневековыми замками, крепостями, монастырями. - особенно: что посмотреть, где побывать в восточной Польше? Мы ещё в Польше не были. - по электричкам: стоит ли билеты покупать заранее? Пишут, что число мест для велосипедов ограничено :-( А ссылки нижеследующие у меня не открываются :-( И вот спасибо за этот совет, отличный сайт, низкие цены: Только что-то у меня польский тяжеловато идёт, а английской версии я не вижу... Всем спасибо ещё раз!

Каникулы - на последней неделе марта. Хочется немного покататься. Эстония отпала по визовым соображениям. Но ведь будет мокро, грязно и холодно? Снег/лёд стает, наверно => шипы не требуются? Дороги хоть проезжаемы будут? А на гибридах? (конкретно - то ли в Реповеси махнуть, то ли вдоль границы по грейдерам линии Салпа...) Спасибо!

О, спасибо, я выудил ценный совет! Не знал про rp5. Посмотрел туда - погода может быть самой разной. На 31 марта температура уже в этом веке менялась где-то от +10 до -10. Понял, что с утра вероятны заморозки. Т.е. шипы нужны, а их на всех нету :-( А по асфальту, по Museotie №3981, можно будет на летней резине? И вернуться электричкой из Кесялахти или Китее...

Въездов в Эстонию накопилось больше, чем в Финляндию :-( А скоро новые визы получать...

.

Спасибо за ценные советы! Действительно, Википедия сообщает о 286 жителях. Не ожидал от конечной ж/д станции. Попробую поменять план. А что, если в качестве базы выбрать Зарасай? 7 000 жителей, вроде имеется кемпинг. Можно попросить оставить в нём машину (по Гуглькартам из Даугавпилса в Турмантас ведёт скучный волнистый грейдер - не хочется). Из Зарасая - вдоль белорусской границы в направлении на Dzūkijos nacionalinis parkas. Если будет время - заедем в Польшу на одну ночёвку - мы там ещё не были никогда. До Sejny и обратно. Гуглькарта показывает кемпинг с названием Ośrodek Turystyczny KUKLE. И возвращаемся в Зарасай по ж/д через Марцинконис->Вильнюс->Турмантас.

Думаю разработать такой примерно план на 11 весенних дней. Приехать в Турмантас, оставить машину где-нибудь на охраняемой стоянке. Двинуться вдоль восточной границы Литвы, по национальным паркам. Тракай - обязательно; Вильнюс - не знаю. Потом в Польшу; проедем по Августовскому каналу от Rudawka до Augustow. В воскресенье 7 мая вечером в Trakiszki садимся на поезд и едем в Каунас; закажем там ночлег через AirBnB. Понедельник гуляем по Каунасу или Вильнюсу; потом электричками обратно в Турмантас, и во вторник - домой. Вот только на сайте литовских железных дорог билеты продаются лишь по картам местных банков :-(

Гугльмэпс сказал, что до Гродно больше тысячи километров и 13 часов пути без учёта пробок и заправок. Это нам, пожалуй, не по силам проехать за один день. Думаю над точкой входа в кольцо маршрута. То ли оставить машину где-то в Даугавпилсе или Турмантасе, то ли сэкономить на зелёной карте, воспользовавшись переходом Урбаны-Силене.

В первую очередь я хочу предупредить, что неочевидно, что вам с нами будет интересно. С нашей стороны едут пожилой отец семейства (это я) и трое или четверо (ещё не решено) детей разных возрастов и полов. Во вторую: после обсуждения в этом треде мы склоняемся к замене Латвии на Литву.