Cujo

  • Публикации

    5 271
  • Сообщений в день

    2,22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Cujo

  • День рождения 01.06.1989

Дополнительная информация

  • Имя
    Кирилл
  • Адрес
    Спб, Пискаревка, 95ООl26ll5
  • Род деятельности
    инженер

Посетители профиля

3 250 просмотров профиля
  1. Начать стоило с гуглтранслита. И смысла слова "дословно"
  2. Так правилами запрещено.
  3. не на тот форум написал, нужен психиатрический
  4. И как они 200 км едут? А вот у рандонеров (дословно туристов ) таких метлой гонят.
  5. пакета на 60 литров достаточно да и с обычным велом проблем нет: снимается подсидел, снимается переднее колесо, если надо снимается руль, все засовывается в два 120л пакета
  6. я вот ми8 думаю взять, только вот монобровь просто бееее.... а вариантов особо нет
  7. это так то буквально переводится как туризм, те совсем туризм туризмом, те буквально поход
  8. А дело в том что у многих туристов есть шоссеры, многие из них рандрнеры. И у многих есть работа на которую нужно ездить. По факту постоянные члены велотехно (да и всего форума) в основном туристы.
  9. А зачем собственно. Форум в первую очередь туристический. Для дх есть dirt и x-bikes, сюда они не заглядывают, для фиксеров и бмх есть свои форумы (гомогруппы в контактиках), для электриков есть электротранспорт. А у корзинок есть велопедизация. А вот в оффтопике (по праву крупнейшем велооффтопике России ато и Мира) рады всем и всегда. И Павле и Ппнике.
  10. тогда лучше педали снять, тогда они совсем не будут изнашиваться
  11. Готов поспорить, что главные мозготрахи Павле и Андрей666 даже и не думали использовать е-ндуро с спеделеком. Им бы так, чтоб кнопку нажал и поехал. А педали вместо подножки. И кстати ДХ и Фиксы с форума успешно выпилили. А мотоэндуро чем же кста. И мототриал. И вообще чем бензин хуже электро, кроме того что он якобы воняет? Про экологичность электро бред полный. Потому как производство и утилизация лития это такая грязь, что многие четырехтактники как хирургическая палата на фоне помойки.
  12. тут ссылка была на шпаргалки, думаю по ним все понятно будет какой там каденс на финише (дам подсказку, там больше 120) отнюдь, я о чистой физиологии, знаю несколько людей которые любят просто крутить 53/13, причем с хорошим темпом(в плане скорости) причем часами и даже сутками не думаю, что если они попытаются поднять каденс с 60 до 90, их темп таки возрастет, скорее наоборот
  13. против физики не попрешь, моща - это частота на момент спринтеры так и крутят на финише, и выигрывают потому что у них момент больше а у горняков в общем случае больше каденс, при котором пульс не взлетает Я к тому что одни ломят, другие вкручивают, одним эффективнее крутить медленней, другим быстрее. Прямой зависимости КДП от каденса нет и быть не может. А уж про топталки и контакты смысла спорить нет. Для туристов лучше то, что удобнее. Не более. Утверждать, что одно эффективнее, глупо.
  14. все от физиологии зависит, в общем случае важен не каденс, а мощность и пульс у одних моща больше при 50 об, у других при 140 добавлено 2 минуты спустя Те интеграл - это работа (а не мощность) Факт в том, что работу проинтегрировать можно не только по линейному перемещению, но и по угловому. И никакие косинусы не нужны.
  15. те все таки в сникерсах?