Hermit

спасибо за совет. попробую по телефонам. а с велооткрытием повременю, пожалуй ))

я тут решил пеший семейный поход 1кс оформить. нагуглил файлик 2024_Reesr MKK 15.03.24, скачал. нашел сзфо и далее спб написал по адресу рмкк - тишина нагуглил сайт rfstspb. написал по адресу - тишина можете что-нибудь посоветовать?

версия basecamp 4.5.2 карту новую я установил и там отрисовано правильно т.е. проблема исчезла, но интерес остался - как менять отрисовку типов местности. это определенно какой-то тег в свойствах.

Переехал с одного компа на другой. Установил ту же версию программы. Установил ту же карту в BaseCamp. На старом компе лес зеленый, на новом - горизонтальные полоски типа болота, только коричневые. Подскажите пожалуйста, как сделать лес привычным, зеленым?

я им маршруты планирую. треки етрекс 10 туда-сюда. мне все нравится, большая база своих точек. привычка, короче.

Знакомые все места! Молодцы, круто прошли маршрут. Завидую. Я катал участки этого маршрута (в разные периоды) до Ловозер, а дальше на север не забирался (нужды не было). В этом году были в Кузомени, правда не спортивно, на аффто

роллер несомненно уйдет. это физика в чистом виде. кпд толчка резиной от асфальта (с блокировкой отдачи) определенно больше, чем пластик от снега. да

хз. я уже начал сомневаться )) в нынешней классике есть момент - они на ровном преимущественно едут на руках, а не ходом. и это здорово быстрее, чем бег. допустим: два одинаковых по уровню подготовки и технике спортсмена. один и тот же достаточно протяженный плоский маршрут, с дружественной для обоих поверхностью, без перепадов высоты. лыжник классикой. я б поставил на бегуна.

именно так. бегун с горки побежит с примерно со своей обычной скоростью и при этом продолжит уставать.

бег быстрее классики кмк.

залил в очередной раз кофейно-ламповую пару. китайский переходник начал травить в некоторых состояниях открытия вентиля после пары лет эксплуатации. но работает и себя оправдывает.

С Гугла - никак, привет сами знаете чему. Искать Арк и устанавливать.

(Перепаял на днях герконы на всех домашних велокомпьютерах, ну и переустановил считыватели ессно) Закатили тестовый трек по городу под навигатор Гармин (10.9км). Один велокомпьютер показал пройденный путь такой же как у Гармина, а остальные (с настройками по колесам), отличаются ~ на 500м. От чего это зависит?

чем дольше живешь, тем больше потерь Миша Ишутин Саня Кленов это те, кого я знал лично и хорошо

Топаем сегодня с велами в гору. У нас скорость считается ~4кмч, у мелкого - нет. Я прям обрадовался, начинаю вытирать ему что-то из этого треда и тут он мне сообщает, что бошка компа чуть сместилась на столике. Он поправил и все начало считать как у всех ))

нужен. оформляется через госуслуги.

спасибо всем откликнувшимся! похоже, причина найдена. ошибка 4.5% была при проезде по городу, режим "старт-стоп". ошибка 1% была при поездке по набережной, режим "нонстоп". что увязывается с вышеназванными причинами. сделаем еще пару тестов: определение минимальной скорости срабатывания и кол-во оборотов до начала отображения показаний. ради любопытства.

это, кстати, интересная мысль. у нас все компы (cateye) разных моделей: 5, 5s и 8.

да, я этот момент заметил. получается - в режиме "старт-стоп" ошибка набегает больше, чем в режиме "нонстоп" (на одинаковом расстоянии).

обязательно так сделаем

одинаковые: обод+покрышка+давление. асфальт. сегодня 23.5 по гпс, 23.52 по одному компу и 23.77 по второму. точный комп нашли и это хорошо. на втором ошибка на большем пути 1%, что тоже хорошо. тут было 4.5%.

это понятно. выше написано, что "разное" расстояние проезжают колеса одного диаметра. не колесо в колесо, но друг за другом.

точности особо не нужно. нужно было найти (среди своих) велокомп, который примерно точно показывает пройденый путь. а потом стало любопытно.

настройки колес предустановленные: два - 700, одно - 24". на 24-ом допускаю расхождение, потому как там покрышка толстая установлена. но 2 на 700 по-идее должны показывать одно и то же значение, так как покрышки одинаковы и накачаны одинаково, разве что вес седоков различается на треть. ну, по моим представлениям - да. геркон или срабатывает или нет. одно срабатывание = одна длина колеса пройдена. т.е. при пропусках срабатываний расстояние должно глючить в сторону "меньше реальности". а у нас на тестовом заезде, на одном типе колес, получилось одно точное и одно превышение. превышение - это типа прошло больше, т.е. геркон сработал больше раз. вот и думаю - как?

например Медкомиссия №1 1500р ~1час