Дмитрий_СПб

Такое бывает? Мой скромный опыт с планетарками говорит, что дальше пешей доступности от цивилизации на ней лучше не уезжать..

На каком например? в окрестностях Всеволожска лед скорей номинальный

Болото то точно не промерзнет. Проще через Сестрорецк объехать

Сейчас наверно не особо актуально, но вдруг. Есть 2-местный прицеп типа билтемовского. Одна дочка выросла из него, вторая еще не доросла. Готов дать попробовать на льготных условиях

Это прогулочная коляска по сути. Лучше взять беговел самый простой и на 3-4 года самое то будет. А с 5 уже на 2-колесном после беговела поедет.

А вот они откуда велики за 150тр появились. Не надо так уж буквально воспринимать За любой бюджет можно крутой электробайк как у Котовского взять и вообще по 100км без напряга кататься.

Оптимально для каждого свое. Кто за граммы борется, конечно, лишние 2 звезды ни к чему. Но тут такой задачи не стоит. Нужен бюджетный велик, а там дорогие 11-скоростные системы не ставят. Да и вопрос надежности 11-скоростной цепочки тоже спорный. А у кого когда ломался передний переключатель? Я это слабо себе представляю, что такое с ним надо сделать? Опять же все эти 11х компоненты совсем не дешевы, а менять придется примерно одинаково по пробегу

К сожалению есть с чем сравнить. В РФ уже -3 велика лично у меня. В Финке стоит просто под навесом без всяких замков (надеюсь..) А Шульц прямо подарок по нынешним ценникам. Вилки только узковаты у него. Никто не тестил как он?

Чем дороже вел, тем выше стоимость владения им и тем выше риск лишиться его по криминалу. В России это факт..

Прочитал "по диагонали". Ну вы даете. Человек катается себе на складничке 24', а вы ему гравел за 150тр советуете Андрей, если подходить в вопросу утилитарно, то бояться гидравлики не стоит. Отказать на 300 км прямо внезапно она вряд ли откажет. Во всяком случае не оба сразу. После первых симптомов будет возможность съездить в сервис и решить вопрос. А вот раму еще надо выбирать с учетом установки багажника. На том Старке не разглядел нижних креплений. Решается, конечно, всякими хомутиками, но лучше без "колхоза". Все остальное относительно заменяемо и по мере выработки ресурса можно апгрейдить. Ничего такого, чтоб прямо вот посреди поездки сломалось и перестало ехать там быть не должно. Ну да, передачи будут нечетко переключаться, придется регулировать, смазывать тросики и т.д. Я примерно по таким критериям выбирал велик. Правда, из-за бюджета пришлось пойти на компромисс - взял довольно тяжелый Формат. Мне не для гонок, так что большой вес не сильно напрягает. Оборудование начального уровня, зато не так жалко по пескам и грязи катать. Зря, кстати, БУ не рассматриваешь - можно найти в очень хорошем состоянии. Сомневаешься в своих возможностях адекватно проверить - есть люди, готовые помочь с подбором. В общем катать от Каменногорска до Светогорска дорогущий гравел точно не нужен

86 тр это нынче не дорого??? тут в соседней ветке какой-то навороченный подвес БМВ почти столько

Я вот не понял этого прикола с Сердобольской. Вроде бы там нет знаков и разметки, что правый ряд только направо. Самого недавно чуть не раскатали там. Еду на зеленый, боковым зрением вижу кроссовер на хвосте, перед перекрестком почти догнал меня и включает поворотник. Показываю левой рукой, что не собираюсь поворачивать. Нехотя притормаживает и истерично гудит. До этого случая перекресток вообще не напрягал ни разу, в отличии от Ланского, где 100% правый ряд направо и ехать правым краем прямо совсем не по правилам.

Маловероятно найти встречное предложение. Проще продать и купить.

Грибы с последнего фото я б не стал есть. Нормальные опята обычно на березе. На елках и прочих хвойниках сомнительно. А вообще пора наверно эту тему закрыть, а то от покатушек тут уже совсем отошли.

Так этим меткам лет 5 уже. Я всегда по ним и вожу народ. Ну тех, кто не ищет легкие пути На Коровьем вчера было уже подвыбрано. Ездили с детьми, поэтому собирали недолго. Но если поискать, очень хорошие полянки попадались

А я то думаю, чего я не всегда твои комменты понимаю. Видать, надо тоже мухоморов поесть, чтоб на одном языке заговорить

В Гавань? Я может в вс снова на Коровий

Маршрут отличный. Для велика. На электротранпорте некоторые места явно по асфальту лучше объехать. Экотропу наверно лучше пешком пройти. Там все ж узковато и в выходной народу много будет. Да и по настилу на маленьких колесах так себе удовольствие. В этих местах с детства, но про бункеры связи не знал. Жаль с вами не получится, постараюсь потом прокатиться по треку.

Съездил в пятницу на Коровий. Дорожка трудовая. Дождей давно не было, барханы на найнере проезжаемы далеко не везде. Друг на фате и то с трудом местами пробирался. Зато приехали прямо на клюквенное эльдорадо. Всякую видел, но такой крупной наверно никогда. Самая шикарная у озера, но там местами стремно на сплавине собирать. Рыбалка не особо. Почти сразу хорошего окуня поймал и больше за день ни поклевки. Блесну только утопил случайно. Была пара рыбаков (первый раз в том месте людей видел, думал никого так и не бывает) - у них тоже пусто. По пути полно грибов, но в основном уже переросшие. Не собирали. В общем, место шикарное. Может в следующие выходные снова съезжу.

Со стороны Кобоны. Так ближе. Трека нет, но там дорога одна, заблудиться сложно. Ориентир для заезда на нее - знак с кабанами. добавлено 4 минуты спустя По азимуту 14 км получается. По дороге около 18 наверно. Но там часть пешки по гати. За час-полтора от Бора наверно можно добраться.

Если что я завтра на Хребет собираюсь. Примерно часов в 10 от д. Бор стартовать планирую

Еще в Нурме свиноферма вроде рядом. Запах так себе был раньше. Может уже закрылась

А поближе клюквенных мест не разведывали? Мои ближние точки все испортили.. Рядом с одним болотом кладбище сделали, второе ООПТ объявили

Да нормально там должно быть. В прошлом году в это же время ездили - почти у озера Лада Гранта стояла.

Озере. Канал там далеко. А в озере последний раз щука спиннинг сломала. Правда, лайтовый был спиннинг. Хочется отомстить