Кит

Думалось хотелось одно, а время подошло и поехалось совсем другим маршрутом . Отложил вариант путешествия по северным странам из за погоды , перенос на следующее лето .( В этом году лето Не релаксивная шняга ). Сейчас рву на Одессу , там фестивальчик подоспел ( по типу наших Петяярвовских Тундиков или Инлакешей ) Откисну отогреюсь в Одессе дня три-четыре , потом в Карпатах хочется полазить , и дальше в Евру по югам . Вероятнее всего так : А первоначальную задумку оживлю весной : Спб-Хельсинки-Аланды-Стокгольм-Копенгаген-Берлин и т. д. БлаБлаКаром в августе со складничком .

По Финским паромам есть специалисты ? Когда то давно катались по Аландам , за путь до Мариехамна и обратно на Финский материк ни копеечки за паромы не уплатили, хотя поимели не менее десятка различного калибра паромов . Тогда типа с авто брали , а пешеходики и велосипедисты катались бесплатно . Сейчас мне нужно с Финляндии на Стокгольм попасть самым дешёвым способом , что то не могу найти бюджетно-халявных вариантов. Прикрыли лавочку , или я такой поискун ?

000

Deutsche Welle Мобильная связь с оговорками: что надо знать об отмене роуминга в ЕС

Кому кому , но borasу ....доказывать точно что либо .... Эта фигня пальчиковая 18650 так сказать , ноутбучные аккумуляторы всего мира , и на минуточку , аккум Теслы тоде из них же состоит , Так что шансов дождаться чего то революционно нового нету , ни при твоей жизни

Нипонимай эту абракадабру , инэт будет в других странах или неочень ? Похоже только в Финке . Голосовые интересуют меня значительно меньше инэта .

Благодарствую , кайфовенький сайтик , просто всё и понятно , а главное русскоязычный . Приложение есть , правда не на нашем , буду пользовать значит с браузера . Похоже за складничёк платить у них не нужно нажимаешь ,,забронировать ,, и справа читаешь всю инфу о билете

Нашёл , и получить можно в СПб на Владимирском Интернет пакеты в Финляндии (работают только в Финляндии) получается что не совсем то о чём мечталось , а жаль , хоть и не значительно а 14,9 это дешевле чем 17,9 ( а учитывая что безлим супротив 1-го Гига , то совсем сладко было бы , хотя неизвестно нужно ли больше одного гига )

000

Год назад за всю прогулочку ни разу за вел дополнительно не платил . Но Эколайн пару раз пытались меня огорчить . Первый раз при погрузке у Витебского вокзала . Сдавая багаж , совершенно не преднамеренно я поставил челночную сумку с велом в багажник , минуя цепкие руки водителя , который принимает весь багаж и укладывает собственноручно , тот отвлёкся на вопрос пассажира а я поставил сумку , чисто совпадение , делов то . Но при прохождении таможни водила с подачи таможенника по видимому увидел вел и долго мне выносил мозог нравоучениями , при том что до раскрутки на бабло удалось не довести . Не было вопросов к габаритам сумки , у них в правилах записано что велосипеды и музыкальные инструменты перевозятся по таким то тарифам . Молодого эстонца заставили платить за акустическую гитару . Второй раз Эколайн хотел мне устроить вырванные годы в Варшаве. Узнал что на Берлин автобус стартует на Сходне ( Западный вокзал ) около полуночи , приехал , дождался , напросился , оплатил , сдаю челночную сумку с велом , а водила из багажника заявляет , с тебя 10 ойро за негабарит. Я естественно в отказку , возвращайте уплаченые 21 ойро я остаюсь , поеду утром на местных автобусных линиях за 10-ку вместо вашей 30-ки , Сработало ,, Ладно ладно , товаристч , проходите присаживайтесь ,, Между Варшавой и Берлином действительно что то ходит за 10-ку , не помню , то ли целый световой день в пути , то ли что то другое мне не понравилось , в общем я тогда решил с Эколайном поэкспериментировать второй раз . А так то да , компания с рейтингом среди меня ниже плинтуса, если везёшь вел . Про Блакар . Тут всё крайне индивидуально , смотря какая машина , какой водитель , смотря насколько нужен попутчик водителю , думаю блакаром и слона можно перевезти , а не то что два человека и две сумочки с велами . Вел в сумке по объёму немножко меньше чем большой чемодан , так человеку и говоришь , что будет большой чемодан и рюкзачёк , пусть думает берёт или нет . Блакар реально дешевле возит , а не срослось то и ладно , покрутил к автостанции .

А почему такой вариант не рассмотреть ? https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/nasos_916110789

Мне тоже этот насос нравился но до момента когда развалилась головка , а сейчас отдыхает , ждёт решения проблемы .

где то видел , не помню , может приснилось что из этого дырчика ( а может из подобного ) из его верхней трубы , вытаскивали батарею так это была просто ячеистая структура , с пружинками , как в любом фонарике в случае выхода из строя любого элемента , делается его замена , три минуты , и снова в путь

как по мне , так это три с плюсом и не более . никогда тощих костлявых шпал не любил , особенно с мужицкими чертами лица , и выпирающим лобком в купальнике .

да не такое уж и дно , это серьёзная проблема решаемая всеми по разному что ты точно упустил , это указать финансовый максимум в топике вот за это НЕреспект

смотря для чего , на 18 км до работы самое то и по весу , и по объёму ( парковка ) , и по стоимости а если захочется незадорого увеличить батарелку ещё одной дополнительной , то вот мега-бюджетное решение :

тоже так думаю сам в первую очередь наверно рассмотрел бы Сяоми , их несколько моделей например : https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/elektrovelosiped_skladnoy_xiaomi_qicycle_1224718285

А то что роуминг в европе убрали , это уже работает в полной мере ? Купить симку в финке и поехать дальше , скажим к бургерам..... что будет с этим одноевровым интернетом ? Честно говоря 1 ойро в день , 30 ойро в месяц , как то совсем и не дёшево , Бывают же тарифы 6-7 ойро на месяц ( как и у нас , 350-500 руб ) , с включёнными несколькими гигами трафика . Мне вот для европейской покатушки скорее так нужно . И важно что бы по всем странам с одной симкой .

тоже удивлён , это было первое на что обратил внимание

да так , холмики ниочём

29-е перелёт , смотря что как , возможно и 30-е не ходовой день , так же и 13-е . Остаётся 31-е и ещё 12 дней = 13 900 \ 13 = 70 Таки не многова то ли для гор ? По второй ссылке , где 4 категория , там и то 884 км за 15 ходовых ( среднее 59 ) Ваш получается ещё более спортивный ? У Тульчаков дневные пробеги минимум 30 , максимум 100 , но в большинстве цифры по походу 30-55 .

Подрезал где то несколько самоклеек , в экстренном случае пригодились , пробил найнерское колесо 2,2 шириной , прилепил , через 100 метров спустило колесо , разобрал , оказалось заплатка растянута и стоит домиком после уменьшения габаритов камеры , оттопырившись посередине где сама дырдочка . Тоесть с эластичностью у неё беда , не совпадает с камерной . На этом настроение пользовать самоклейки у меня и закончилось .

Согласен , убедили , суперклей в топку отсюда другой вопрос Если брать клей не из велонаборов , какие клеи подходят а какие нет так понимаю что любые резиновые пойдут, и дальше смотреть у которого меньшее время для схватывания , и всё ? Тот же вопрос по другому : чем клей из набора лучше клея из Сельмага с Хоз-отдела ?