Кит

грубить ни.н.нада я называю это Велофетишизмом

вот вот , и я в прошлом году взялся за себя и начал заставлять уменьшать количество велосипедов , уже снизил до восьми .

При одном нажатии ВП создал две темы , удалите эту плиз

каким же таким древним возрастом пытаешься всех ужаснуть ?

помоешь свои , потом можно налепишь наклеечки гламурные с али , приобретётся занедорого пафосность , и будешь восхищать тёлочек своим лухари-колёсами .

спрашивал про соотношение качеств , то что есть круче это понятно , те же и несравнимо дороже при стоимости 756-х у них по остальным качествам есть конкуренты ? у меня вот 785-е развалились ( в соседней теме про орех узнавал ) , оказались Гэ потому интересуюсь про 756-е или действительно лучше на промы смотреть ?

А что с 756-ми не так ? Что то все хвалят их , и VORON в теме про туризм их же нахваливал у них что реально соотношения : стоимость & долговечность & неприхотливость - непревзойдённые ?

Алишечка жжот это чтож получается , запчасти этих икстей совместимы ? Shimano XT M770 M775 M785 M8000 ( а орешек несчастный на алишечке всего 2,7 рубля )

О.ох.Й.ё.о. Это точно , лучше рюкзак с батарейками это что то уж больно качественное , китайцы что подобное ещё не изобрели ? думаю что такого есть , нужно только понять что искать вот например павербанк буржуин через что то небольшое заряжает :

Тут не совсем понятно Если динамка уже есть , и едешь с нею в дальнячёк , разве не полезно будет зарядить при этом Power Bank , а от него питай хоть гаджеты все , хоть народную фару USB включай без ограничений . Разумеется , согласен , по весу не оптимально , но только по весу , остальные же преимущества на лице ? Особенно если этот запас энергии на несколько человек . Вот только как ПОЛЁГКОМУ причпокать динамку к павербанку ? через что ? Какой будет результат ?

Потихоньку начинаю понимать что совсем бюджетного , при том готового решения пока нету потому временно решил прицепить на руль налобник и подключить к динамке что будет есль динамка 6V-3W , а налобник рассчитан на аккумулятор 18650 ( 3,7 вольта , максимальное: 4,2 В ) Сгорит когда притоплю по снегу ? Не хотелось бы потерять налобник запростотак . А вот то что мигать будет это даже хорошо , впереди идущие машинки в городском потоке ещё отчётливее будут видеть и понимать что за ними едет самоуважаемый человек .

+1 как то позвякивали о раму ,, бубончики ,, на концах поясных верёвок в спортивных штанах , были длинные верёвки с пластиковыми наконечниками , был испуг а потом улыбнуло .

тоесть если лампочка галагенка и мерцания нету ? у меня такая фара есть , с резьбой , но она без лампочки , и понятия не имею где такие сейчас брать добавлено 4 минуты спустя а это что за зверь , как подобное нагуглить ? просто причпокал проводки к динамке и работает как нужно ?

Вот ещё одна причина в коллекцию : Несколько лет назад здесь кто то описал , я выполнил по рекомендации , помогло , у меня оказалась та же причина что и у описывающего . Детали рамы при её изготоалении это просто напиленные трубы , прикладываются друг к другу на стенде и обвариваются . Проварка металла повидимому бывает насквозь и поверхностная , то есть шов закрывает прилегающие друг к другу куски труб . Во время нагрузок в этих местах и происходит микросмещение , которое и издаёт звуки в виде щелчка . Лечится промазыванием смазкой , или пролить маслицем и погонять его по раме изнутри , или хотя бы побрызгать ВД . Если повезёт попасть смазкой именно в нужное место то более делать апгрейды в поиске щелчков не придётся . Тогда обсуждали что непроваром чаще других страдают рамы Автора , и у меня так же была проблема с Автором Трэкшэн 29 кажется 09-го года

Ради интереса ещё и полезно эту металлическую занозу удалить . Бывают варианты , когда эта хрень особо короткая и особо тонкая , приходится тратить часы , и на обнаружение , и на удаление . Но удалить всё же удавалось всегда .

Словил струну , сто пудов , проходили сию науку много раз Металлические штырьки длиной в полсантиметра и толщиной в три раза тоньше швейной иголки . По дороге их разбрасывают потрёпанные автошины ( одна из версий , ошмётки какого то корда ) Заставить пойти пузырьки можно , нужно камеру раскачивать максимально , скажем в три раза от обычного диаметра . Но беда не только с камерой !!!!!! Беда больше с покрыхой , эта иголка осталась в покрышке , и если не хватило мозгов её удалить , то трендец , то каждая сборка и прокачка колеса это очередная дырочка. И так до бесконечности . У меня была как то покупка бэушной покрышки , смотрю , изнутри покрышка протёрта . Оказалось продаван словил струну , не хватило ума вытащить этот тончайший ошмёток , пальцами на прощупывание он чувствовал что заноза есть , а вытащить не мог , и ничего лучше не придумал как потереть основательно внутреннюю сторону покрышки наждачкой в попытке спилить колючку . Понимая что проблему не устранил решил покрышку попросту продать . Вытащить эту фигню можно , обычно помогают кусачки для ногтей . В походных условиях приходится качать , ничего не поделаешь , но важно не допускать полного спускания колеса , иначе возможно смещение колючки по камере в новое место , и будет ещё множество новых дырочек .

Облизываюсь по поводу втулки https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-rear-hub-fh-m785-center-lock-36h-681276 что она вместе с остальными расходами станет в рублисах ?

Да , пожалуй это самый сладкий из всех вариантов беда только покупать на забугром не умею , пойду искать к кому присоседиться в ,, покупки в зарубежных...,, Стремновато конечно продолжать вкладываться в столь стрёмную ХТ-ишку может и правда собрать правильное колесо на зарекомендовавших железках...о..ё.. но это уже не бюджетненько будет блин , завис , была где то тема в которой обсуждали бронебойные колёса для гужевого туризма , что то не найти никак ...

Честно говоря приятнее думать что не своими кривыми ручками уложил аппарат , а что звёзды сошлись . О звёздах : На чайнике в отзывах два последние русскоязычные и ругательные , похоже это конструктивная проблема данной втулки

Ну дык , гая притягивает кассету к ореху , вот вероятнее всего и переусердствовал на лопнувших ошмётках видна внутренняя резьба

Не дешевле будет приобрести ( создать ) специальный вел под перелёты , на хорошей но внешне заюзаной раме , на хороших но не новых компонентах . Чем переживать весь поход за каждую коцку . Денег это потянет немного , а при окончании похода можно конвертировать снова в денежные знаки , при удачных раскладах и вовсе можно выйти по финансам в ноль , получив бесплатный прокат боевого коня .

Пардон , очепятка , исправил Тоже так считаю . Вот только с вело-бомж-палаточной ночёвкой стремновато поблизости к этому городу а тем более в его черте , что легко решается койкой в хостеле .

Долго катить не по береговой линии а по бугру , м..да , сомнительное удовольствие для Италии .

По мне так от Фьюмичино и почти до Неаполя всё пресно , местами откровенно скучно и грязно , Как то только Сперлонга на этом участке хорошо запомнился . Неаполь согласен клоака , имидж у него негодный , на личном опыте не прочувствовали негатива , проскочили насквозь без ночёвок поблизости , от греха подальше . А вот ,, ВзрывБашка,, от впечатлений пошёл начиная с Помпей по возрастающей до Сорренто , между Сорренто и Солерно спуск вообще сплошной мега-фонтан эмоций , к сожалению этот участок не такой и большой . После Солерно и аш до Бари встречаются конечно крутые места , но ничего затмевающего уже не было . Сам город Бари тоже впечатлил .