Karel

  • Публикации

    5 485
  • Сообщений в день

    1,46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Karel

  1. Ясна.. значит в Новатеки нада сразу норм. промы ставить взамен дешманских-китайских.
  2. У тебя был именно начальный новатек со стальным барабаном? И что там ушаталось? 2 года конечно маловато, даже если ты тыщ 15 всего накатал.
  3. Ой, я глянул эти кольты. Это как бы и не втулки. Как Ашано-велики, - так вот это Ашано-втулки. За такие деньги можно купить более-менее нормальные только втулки на насыпи, Шиманы 400-500серии. Я предполагал другие более нормальные-дорогие Кольты.
  4. Вопрос риторичский. Думал/догадывался я о них еще 3,5 года назад и все тогда для себя понял. Но если бы мне обломилась чистая итальянка (конечно Пинарелла), например штуки за полторы баксов, ну 2.. и на Кампе Велосе (хотя Велос наверна не под внутр. проводку и это было бы Фууу) - я бы как и Куж катал и радовался. Хотя скорее всего обычно она висела бы у меня на стене и выкатывалась иногда на покатушки А на постоянку, как ни крути, чинарелла на Сраме.
  5. А в старой-китайской конуса померли или чисто шары? если второе то купить хороших шаров в местных лабазах или на ибей. Втулки на промах в основном облегченные для спортсменов или значительно более дорогие чем кольты. Если всеже промы - я бы начал изучать вопрос с классических Новатеков, самых тяжелых и дешевых со стальным барабаном. Но если предполагается использовать недешевые кассеты на пауке, то можно и подороже с алюминиевым. Вот например более облегченная и повыше классом чем простые Новатеки.
  6. Качественная новая, в масле, лёгкая втулка FastAce. под 6 болтов, 32 гнутых спиц, алю барабан, 4 прома внутри, красиво не очень громко звучит. Вес 310гр. На мой взгляд удачная и оптимальная по весу/надёжности/цене втулочка - легче младших Новатеков 042, и надёжнее, но не сильно тяжелее старших 7xх, на которые есть отзывы о сломанных барабанах. Цена 3995р. ЛС, смотреть-забирать в центре. ВОт оно Также есть интересные обода 28" под диск на 24 и 28 дыр, супер-лёгкие эксцентрики, покрышки шоссе Vittoria Rubino Pro 28mm, шиповка Швальбе 2-рядка на 28-29" покрышки шриной 30мм.
  7. Легкие Алю. подседельные зажимы. 34,9мм черный и золотой по 300р. Вес 22гр. 31,8мм черный 250р. вес 21,5гр.
  8. Крепкие 3-канальные пистонированные, красивые обода для циклокросса, дорожников-гибридов, туризма.. Брал себе, но они оказались тяжелее чем заявлены, реально по 530гр. Для моих нужд многовато. Отдам за 3300р. пару или по 1800 отдельно. Обода абсолютно новые в плёночке. Чёрные с бело-красными надписями. Заметно жёще-прочнее чем SunRingle Inferno аналогичной ширины. Нормальные/хорошие - облегчённые - лёгкие втулки на промах (например такие, хорошие) можно устроить покупателю ободов, цена от немного дороже пары ободов до скажем 100-120$ за пару в завис. от под эксцентрик/ось, вес, прямые/гнутые (обычные) спицы, цвет и дырки. Ну и самые дорогие можно на керамике найти, хотя обода простоваты под такие втулки. -- Также есть слегка б/у бюджетные ТЁМНЫЕ колёса на 28" под эксцентрик (на гибрид, туринг, непритязательный шоссер). Колёса нормальные, двойные 3-канальные обода ATB-220 622-17/22мм высота ~18мм. Втулки на насыпных подшипниках 7-9ск. Поставил и поехал. Эксцентрики дам. 4600р. пара. Есть заднее колесо, требующее протяжки, почти аналог предыдущего лота, тормозная дорожка с запасом, втулка типа Формула на насыпи, тыщи за 2 отдам, аргумент.торг на месте. - - Пара колес, вилсет 28" Ambrosio Varo Disk 24/28 спиц. Обода с внутр шириной 17mm, т.е. под покрышки до 40 может 45мм. Барабан для Shimano, SRAM 10/11-sp. (стоит колечко, правда резиновое почемуто) Чёрные, эффектно расписанные белыми и немного красными надписями, тихие (собачки), вес без эксцентриков 2050гр. Заявлены под вес до 95кг, отбалансированы. Покрышки можно качать до 9 бар/атмосфер. Также новые в плёнке. http://www.ciclicorsa.com/en/negozio/varo-disk/Цена 11600р. Смотреть в центре. вопросы в ЛС или звонить 9о4 55З77бб
  9. 1. Подфляжники Топик (Topeak), xороший пластик, большой диапазон раздвигаемости под разные сосуды от тонких бутылочек (типа детских рожковв) и до 1,5л бутылей. Можно использовать большие бутылки как доп багажник под всякий зип и мелочи в поход. Реальный вес 49-50гр. Смотреть тут цена 600 550р/шт Есть и китайский аналог этих Топиков отличия при желании покажу покупателю. Цена 300р. 1.1 Лёгкие ~26гр интересные подфляжники - просчитанный минимализм и при этом надёжная фиксация. Особенно хороши для походов, бреветов и любителей облегчайзинга. На фотке с термосом, на белом листе справа от Топиковского 2 шт и на 4 фото на раме пустой. Максимум я возил в таком 1,5л. бутыль с водой, на асфальте норм. (фото тут 5-е в 1 сообщ.) Есть 1 шт жёлтый и 2 черных. цена 450 350р./шт жёлтый можно за 300р. 2. Забрали 3. Есть традиционный алюминиевый подфляжник чёрный под поилки ~0,7л - копия такого. Цена 200р. 1шт. 4. Есть подфляжник (алюмин. как п.3) с креплением на руль, серебристый некрашеный. Можно на работу ездить, попивая кофе из стаканчика на светофорах. для тонких рулей диаметром ~20-25мм. цена 300р. 1шт. Фоты на позиции 3 и 4 по запросу. Лс или 9О4-55З-77бб viber ----- Также можно приобресть: 1. Подседельные сумочки и аккуратная не большая подрамная сумочка -- 2. Обмотки на руль - черная белая красно-черная жёлтая синяя бело-черная бело-синяя желто-черная оранжевая... -- 3. Миниатюрная-горелка-спиртовка на жидком топливе -- 4. Педали платформы МТБ, изящные бабочки и компактные/подростковые + алюминиевые ролики заднего переключателя на пром. подшипниках и отдельно подшибники промы для роликов
  10. Странно, почему тада велоче и прочие кампы встречаются на наших байках в разы реже чем Шима и Даже Срам?.. коли они такие суперские.
  11. Объективного ничего там не увидел, не тот уровень съемки, чтобы разлядеть уровень люфтов или какие-то характерно-косячные щелчки? Вообще показан лишь сам процесс переключений и как они смотрятся на руле.
  12. Похоже это первый отзыв, что "все так плохо, прям турней ВНАТУРЕ". Может Велоче и покруче, но с приукрашиванием ты явно перестарался. Дуалы МШ в руках не держал, но задпер из середины (или чуть выше) их линейки и микро-манетки однозначно хороши. Трудно поверить что предтоповые курки они делают наот%бись.. Может кто-то что-то попутал и кривой-рябой какой-нить R8 / R9 ? По видяшке выглядит нормально хотя и петухасто на мой взгляд.
  13. Да чутка завидую, но очевидно было, что на своем шоссере я там погиб бы на первой трети, даже не зная про песок. Но места детства навестить подмывало. А маршрут действительно классный.. для найнера или мега матраса с девочками.
  14. Гек, вроде бы новичок, сразу все понял, а ты.. за тебя, безмозглого строчильщика говнокоментов, мне стыдно. ;(
  15. Заманчиво окнечно. Загадка в технич. плане интересная.
  16. Лично мне не нра ПФ тем, что замена каретки (работа) будет либо дорого(инструменты) либо бегать в мастерскую, в отличие от резьбовых.
  17. Спс, познавательна.
  18. Какая-то хитрая зеркальная пленка или фотошоп... ведь втулки не могли вклеить в зеркало-спицы?.. что было бы покруче магии Кио с зеркалами
  19. Надо поддержать. Но кажется тут все мало катают и 70-90 выглядит многовато, особенно если кто не с ЮЗа захотел бы прикатить. Я и о себе отчасти, колени.. - берегу. 60-70 думаю выглядело бы более привлекательно.
  20. Матерый Питерский тролль грубо-хладнокровно надругалася над понятиями московских лалок (или лялек, а может LOLок?) Всем известно, что проблема заметности велосипедистов в городах стоит очень остро. Из автомобилей нас иногда просто не видно, что уж говорить про фуры. Поэтому я решил собрать кастом урбан байк на базе старой рамы. Рама повысила свой уровень как минимум в два раза, за счет чего теперь я могу потягаться с фурами. (тут такой смайлик с понтующимся бицепсами качком 160 lvl-a - убийца боссов и прочей бронетехники :)) А уж обычным автомобилистам меня видно даже когда я только подбираюсь к ним сзади. (какой коварный вело-маньяк :)) Зимой кстати на эту раму помещается не только набор светящихся гирлянд, но и целая ёлочка. (.веломаньяк из банды дедов морозов )))) Я удлинил шатуны и поставил более толстые педали. Всё нормально. ... Да, иногда приходится подпрыгивать на активном вкручивании, но в целом свою крейсерскую скорость в 15 км я держу. И там после ожидаемой под%бки .. крейсерская скорость, это не максимальная, я вполне себе могу и до 20 разогнаться. И дальше ещё эссе про скорость.. мотаем на ус: Кому смешно 15 км\ч, а кто-то ездит и на пяти. Мне, например, смешно видеть тех, кто гоняет с дикой скоростью на 30 км\ч и влетает в столбы. Годы мои уже не те, мне не двенадцать. ... и вот почему. Как известно, любой знающий велосипедист знает, что... Сообщение от bandito m337thesc0ut, а вы в шлеме передвигаетесь? Нет, черный шлем снижает заметность на дороге, а яркие мне не идут. Кроме того в таком высоком положении я просто ничего особенно не боюсь.(вспомнился куплет из песни "я свободен - словно птица в небесах.. " и далее там что-то про страх). На низком велосипеде я могу удариться головой об дверь, здесь же - мне все побоку! Максимум - чуть-чуть кувыркнусь. Я в целом преследую цель не только похвастаться своим изобретением, но и предложить его другим - кто еще не успел сделать выбор. --- Там еще много всякого нового-новаторского-новоизобретенного, молодца.. а то юмор в оффтопике .. все какой-то жалко-политический, не развлекает а наоборот рыдать провоцируетъ. ЖГИ, Питрасян!
  21. ВВ это Путен что ль соблазнил Трампеншу? А Трамп узнал и санкциями-санкциями по рублю вдарить хочет?? - Ну дела...