Karel

С югозападными когда катались, разве там не круче пара торчков была, тоже очень не все забирались? ТУт понятно покрытие более рыхлое, требовательное к покрышкам.

Это лирика. Если у человека такая ситуация тчо никак - значит адаптируется, не адаптируется значит позже будет повод поумнеть. Я к слову на старом Стартоне так посадку седлом подогнал и проездил лет 6-7. А колени начали давать о себе знать заметно позже, как пересел на современную раму адекватного размера.

Седло проще-дешевле новое подобрать, это не рама. Если "длинные рамки" - это длиннее на 1-1,5см длиннее чем в среднем, чтобы максимально приблизить посадку вперед на длинной раме - такое тоже проще найти. Если что некоторый выбор седел есть. Хотя сперва фотки ждем.

Про 380гр. не видел инфы.. Если похожи на Опен Про только без пистонов то мобыть и не плохи для спортивного вида райдеров, смотря из какого они дюраля. Так а зачем ты их на ибее откопал.. с такой лютой доставкой?

Эти колеса с такими ободами на Али от 15ки начинаются, за 20-23 (с доставкой) точно должны быть с заявленным весом. Но я не нашел подробностей про обода.. 3-4 продавца торгуют этими Кинлинами. А на ибее вообще есть хорошие акции, купоны и прочие крупные скидосы? Без них этот лот чисто для буржуев, ИМХО.

Мне это зачем? ну ты согласен что проблемы нет? твой мозг сам ее придумал, вот хочется ему по болотам песчаным пошнырять.. ))) Если на спущенных 2,5" не поедется - значит и нечего там делать..

ТС, проблему из пальца высосал. Я понимаю ты жил бы в пустыне и тебе на работу / домой каждый день надо было бы ехать по песку например хотябы 0,5 км. А так.. несколько выездов в год, да там наверняка участки метров по 10-20 которые и объехать / обойти можно при желании. А вообще люди зимой давление снижают до 1,5атм например и едут на покрышках 2,3-2,5" по рыхлому снегу. Хочется решать несуществующую проблему и не хочется жирновел - трави давление. Хочется купить что-нить - купи на зад норм мягкую покрышку, а не ту что дали в местном лабазе, наверняка неудачная.

Я насыпь только закручивать при переборке не люблю. К счастью это не каждый год делать приходится, а катаю на насыпи всю жизнь с удовольствием. )) Хотя сейчас на обоих велах спереди втули на промах. добавлено 2 минуты спустя Кста, кто предметно смотрел спецификации колес, которые легче 1,6кг. под какой допустимый вес они обычно "рассчитаны"?

Качественная новая, в масле, лёгкая втулка FastAce. под 6 болтов, 32 гнутых спиц, алю барабан, 4 прома внутри, красиво не очень громко звучит. Вес 310гр. На мой взгляд удачная и оптимальная по весу/надёжности/цене втулочка - легче младших Новатеков 042, и надёжнее, но не сильно тяжелее старших 7xх, на которые есть отзывы о сломанных барабанах. Цена 3995 3650р. ЛС, смотреть-забирать в центре. ВОт оно Также есть интересные обода 28" под диск на 24 и 28 дыр, супер-лёгкие эксцентрики, шиповка Швальбе 2-рядка на 28-29" покрышки шриной 30 и 40мм и еще пара вариантов

Хахаха .. а я то думал.. не знал прям что думать, спс.

. Road Bikes: WHY CARBON WHEELS SUCK Переведите в 2х словах что он там вещает о негативных моментах с карбо колесами.

ОЙ. А я типа переживаю, что мои тяжелые. Осенью перепродал какие-то Фулкрумы из бюджетных за десятку всего. Они и то легче 2кг были. Стальной барабан, возможно на насыпи (но не уверен), правда спицы обычные круглые. Если бы я хотел потратить на комплект готовых приличных колес порядка 20к я бы смотрел на Кампу какую-нить, Сирокко наверное. Шимана видимо ваяет колеса для тяжеловесов под 100кг.

Сверхлегкие попадались тока под диск. тормоза и МТБ варианты под низкое давление. Проверь, точно ли твои 370-390гр. под ободные тормоза. Ну и.. мой скромный опыт с передним колесом и размышлений об облегчайзинге намекает, что даже при низком весе ездока алю обода + очень малое число спиц - это прямой путь к периодичским геморроям с правкой-подтяжкой. И это точно не "боевые колеса" на каждый день. Исключение жесткие обода из 7ххх алю.. "ноэтонеточно".. Поэтому я рассматривал в 1 очередь Мавики ОпенПро. Но с твоим выбором Шимано-втулей я согласен.. если они не сильно испортились конечно.

Тада гугли-читай профильные форумы по закупкам на Тао, там есть нюансы и выбрать норм посредника не последнее дело.. я когда-то собирался да так и не решился че-та, описания товаров на китайском эт конечно еще тот квест.

А ты уже покупал на Тао? через посредника? Сколько по твоим прикидкам будет доставка допустим 4х ободов?

Мне тоже так казалось.. возможно это даже было сперва, но потом (додумываю) пользователи начали рвать обода вкачанными 9-10 атмосферами и их стали делать с запасом поболее. Тоже даавно поглядываю на керамические шары. да что-то все останавливает. Последние сомнения - те, которые давно-давно лежат в корзине, Si3N4 черные, точность G5. Они приемлемо не очень дорогие, НО не будут ли они активно стирать (из-за типа неоднородной ровности) сталь канавок? И сами об себя с образованием мелкой шлифовальной пудры. Найти бы спеца с АКТУАЛЬНЫМ образованием в этой области... Кароче меня моя (что-то типа Тиагры) дико удивляет уже который год (5й наверна?).. и ведь вторая запасная такая же лежит, хотя боюсь уже не такая старая, не такая твердая по подшипникам. Шары родные не менял даже, хотя на канавках последний раз когда разбирал было пара "кратеров", надфилем их чутка пытался выровнять.

Да про спицы ты прально говоришь, они тяжеленькими могут быть особо если аэро брать. Революшны 5,5-6гр. спица без ниппеля. Я рассчитывал на 24 спицы для Опен Про, если 28 то для переда многовато конечно. И я чутка поискал китайкарбон и что-то приуныл.. менее 430гр. просто не видел, обычно 30мм высотой от 450г.р. А вроде были раньше низкопрофильные 25 или 26мм.. и при этом они широкие как правило, т.е. узкие покрышки на 23 (кто любит) под вопросом. зато под дисковые тормоза от 230-250гр начинаются. А зачем тебе Ультегра? Я конечно уважаю Шиману в роли задних втулок на шарах старого образца, которые гдами ходют и каши масла почти не просят и тихие, но.. на перед поставил китайскую какую-то типа Proweel весом 60гр. на 2х промах и.. тьфу-тьфу-тьфу.. радуюсь уже года 2-2,5 даже не залезая внутрь. А вот зад у меня до сих пор тяжеленький, 32 спицы.. и по кайфу, что протягивать нет нужды какой год уже.. но, блин подмывает регулярно-периодичски облегчиться грамм на 100-150, с др. стороны стоит ли онотого ?:)

У меня недавно тоже в алю эксцентрике ("гайке") резьба сорвалась, старенький уже.. Не долго думая навернул снаружи еще маленькую гаечку стальную обычную, локтайта капнул. Пока норм.

Прикол в том. что у нас дороги зимой как правило менее скользкие чем тротуары. Пешком идешь в напряге частенько, а едешь нормально.

Самому под себя собрать? Я бы колхозил такое: На зад - карбоновый обод у китайцев купил оптимально легко-надежный. на перед какой-нить Мавик Опен Про, или иной самый легкий из алю. Втулки на промах подобрать. Спицы Революшны например. В 1400 уложиться навскидку можно, а результат будет понятный и ожидаемый по надежности в отличие от Дюрейса. Да, гемору многовато, дык БЕСЦЕННЫЙ ЭКСПИРИЕНС зато ) зы. торможу 95% передним тормозом, поэтому.

У финнов есть какая-то "ашано-шиповка", может ты ее пробовал? А на Нокиан гнать - это несерьезно как-то, там все норм и у 2-рядки (сам ездил на такой даже полустертой 2-3 года когдато) и с 4-рядкой тоже все норм, сейчас лежит дома на антресолях. )) провокационно-криво написалось про 2-рядку.. полустертую. Кароч она "держит" относительно нешиповки и в городе, где льда мало. На чистом льду и особенно горбатой наледи - падаешь ессесно, особенно в поворотах, без вариантов. На нестертой свеженькой - норм более-менее.

Coca, знатно оттопырилсо )) На льду 2-рядка стертая не держит по сути, а живые шипы и тем более 4-рядка.. странный пост или типа опыт. Но вообще в Питере последние годы реального злого льда за зиму встречается раз несколько, и тут если думать о нешиповке зимой, скорее разговор о рефлексах, внимательности и просто опыту на дороге, а это у всех очень разное. Но если это регулярные покатушки за город, где наледи, укатанный снег - тут думать нечего ИМХО, нужна шиповка.

Небанально замысловатый маршрутик. )

1. Габаритники/поворотники, 2шт комплект. Постоянный свет и мигалка. Маленькие аккуратные в руле и удобная кнопка, на обычных рулях мизинцем включать при повороте кажется легко будет. Корпус алю и пластик, сделаны добротно. Внутри 2 красных светодиодика и 2 батарейки таблетки. Чёрная или золотистая окантовка. Цена 550р. комплект запасных батареек +60р. 1.1 габаритники лёгкие (25гр) компактные, крепятся сзади на подседел или толстую часть задних перьев. Питание 2 батарейки cr2032. в режиме мигания хватает надолго. Фотка ниже, на весах, красный и черный.. Цена 300р/шт. Пару (можно повесить на задние перья по бокам от колеса) - 550р. 2. UltraFire на XML-T6, 5 режимов, зум хороший, вращением башки, прокладочки - условно непромокаемый, по крайней мере дождик должен выдержать. Длинна 13см, толщина ручки-тела за которое крепится на руль 22мм., ЗУм-башка 34,5мм. цена 800р. С аккумулятором Самсунг 2600мач 995р. Есть такой дефективный - не переключает режимы, всегда только самый слабый свет, что-то с электроникой, кнопка точно в порядке. Отдам на опыты или как не яркий экономичный просто фонарик с приличной водоизоляцией, за 300 или 350р. 2.1 Подобный, но чуть более навороченный фонарик, бОльшего размера (длинна 152, толщина ручки 27мм), есть разъёмчик зля ЗУ, закрытый резинкой, кнопка переключения режимов сбоку/сверху на ручке - удобная и чёткая, а не сзади на торце, есть вкладыш, чтобы использовать с 3шт. ААА батарейками/аккумуляторами. Чёрный с серым удобным рельефным кольцом, регулирующим ЗУМ. цена 850р. [аккумуляторы 18650 к фонарям есть пара-тройка новых Самсунгов розовых и Литокала на 3200mah.. рублей от 350 дам] 3. Крепление на руль, подобных фонарей. 150руб. п.2. (для п.2.1 не подойдёт) 4. Фонарик Cat Eye Hybrid с солнечной батареей. Заявлено 400+ CandlePover, видимо это теже "бешенные" люмены, которых якобы в Ультрафайрах от 1200 до 1800. Два режима - фара и проблесковая мигалка. Своё регулируемое-затягиваемое крепление на руль (и круглый и плоско-вытянутый если аэро-баран). Отдельный переключатель режима питания с встроенного аккумулятора (780ма/ч), заряжаемого солн. батареей или от резервной батарейки/аккумулятора АА вставленного рядом со штатным. На час-другой в зависимости от режима и насколько зарядился, должно хватать + если поставить батарейку/аккум АА на 2000-3000ма/ч. - на неск. часов езды в постоянном режиме должно хватить. Светит умеренно ярко, светодиод наверное 1Вт, луч узкий, линза. Как полноценное освещение для загородной быстрой езды не потянет. Как габаритник и подсветка, с которой не надо регулярно париться с аккумами, например при езде на работу - вытаскивать, заряжать втыкать через день-2 - очень интересен. Также в походе пригодится если не как основной свет, то как достаточно мощный и всегда готовый к работе фонарик, если днём ехал на руле. В принципе новый, лежал пол года на шкафу и заряжался 2-3 раза на окне, пару раз закатил с ним ночью по городу. Хватает обозначиться на дороге и по тёмным дворам проехать. Магазинная упаковка, аккум на 780ма внутри (такой пальчиковый на проводке с микро-разьёмом как в беспроводных телефонах), плёнка на стекле солнечной батареи не тронута. цена 1195р. (а вообще-то в магазине он когда-то стоил, ох,ё - 3530р ). 5. Крепление для смартфона на руль. Шарнирное, можно выставить условно любой угол наклона телефона, - удобно в солнечную погоду и смотрится "хай-текно". На более-менее ровной дороге и/или приличной аммо-вилке держит нормально, у меня на жёской вилке(и узких покрышках) за городом съезжал на ухабах (поправить не проблема вообще-то), в городе нормально.. к сожалению после покупки "плоского" аэро руля эта штука внезапно оказалась не при делах. Вообще их есть 2 шт, вторая где-то лежит девственная в пакетике. Рублей 300р. наверное 5.1 Более ненавязчивое простое крепление смартфона/навигатора в виде хитро-выделанной силиконовой "резинки" с хитрыми уплотнениями. Держит надёжно, кнопки смарта не зажимает. Без необходимости - лежит где-нить в подс.сумочке и не захламляет руль. Можно сказать МАСТХЕВ, но не оденется на широкие-толстые рули типа АЭРО-барана. Только на обычные МТБ и не толстые бараны круглого сечения диаметром миллиметров до 25. Да, для смартов до 5 может 5,5 дюймов, нижний размер условно не ограничен. Цена 200р. (или за 150р. вдогонку к чему-нибудь не сильно копеечному) 6. продан. ------------------ Забирать в центре, 8-10мин от Сенной/Техноложки. Вопросы в ЛС, по т. 9О4-55З 77 66 (или на Viber) хитрый подфляжник есть тут Фотка сумки на руль, но тут и ставившийся ещё до появления обмотки на руле этот кредл для смартфона. Резинка для подстраховки, смарт старый тяжёлый и это как раз по пути за город.

1. Сумка на руль из плотной ткани типа брезента с примесью синтетики, большие походные рюкзаки из такой шьют. Т.е. сумка не на один сезон. Молнии крупные внушающие. 3 кармана на молниях + внутренние кармашки. Стяжка-ручка для ношения в руке и отстегивающийся комфортный ремень. Размеры ~35 x 13 x 16 см На шоссейный руль баран отлично вешается, на МТБ тем более. цена 1600 1500р. -- 1.1 сумка поменьше, попроще и вообще для складника в общем-то, нюансы крепления к рулю И ШТОКУ РУЛЯ таковы, что предпочтительнее рули без или почти без выноса. как на складнях. Хотя минимальный колхозинг это исправит. Особенность сумки в том, что имеется прозрачный "кармашек" для мобилы сверху (до 16х8см) для использования навигатора. Также пристежная лямка через плечо. Ткань Oxford 900d, молния качественная. Размеры 22x11x12см (фотки внизу) цвет светло-зеленый, салатный Цена 800р. --- 2. Прелестный мега-функциональный рюкзак черно-оранжевый, среднего размера, литров на 15. 2 отделения, карманы-сеточки по бокам, куча ремешков/стяжек, можно крепить к багажнику и/или утягивать объем. Ткань, швы хорошие, на спине мягкие сеточки, всё кошерно, сам с таким езжу года полтора, всё отлично. Цена 2400р. --- 3. Поясная сумка СИНЕ-чёрная, 2 отделения на молниях и одно типа под бутылку 0,3-0,5л стоя. Большое отделение просторное - 2 кошелька + лопато-смартфон 8"(наверное даже больше) легко влезут и ещё для документов места полно, ремень регулируется. Размеры 20-23 x 14см (одна сторона скошена) глубина 3-4см. Пару раз одевал. Внешне новая без намёка на поюзанность. Как-то не прижилась, есть пара других разных... Отдам за 300р. Фотки нет - обычная СИНЯЯ, сзади чёрная. Вопросы в ЛС, забирать в центре. 8 9О4 55З77бб (Viber, Телега) Показать скрытый текст --