Cujo

Быть ли электровелосипедам в Велотехно?

Быть ли электровелосипедам в Велотехно?   — 111 голос

  1. 1. Быть ли электровелосипедам в Велотехно?

    • Да быть, всему что с двумя колесами и с электроприводом
      17
    • Да быть, всему 1 + с педальным приводом
      21
    • Да быть, всему 2 + ограничение мощности 250 Вт и 25км/ч согласно ПДД РФ
      5
    • Да быть, всему 3 + педалассист согласно евро регламенту
      13
    • Нет, пусть обсуждают это в коммьютинге
      14
    • Нет, это не велосипед, пусть идут в оффтопик и обсуждают там что хотят
      41

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

401 сообщение в этой теме

indi сказал(а) 2 минуты назад:

Нет, конечно, это что-то типа рычага, например.

Скажем, можно покрутить час-другой снизу холма с таким уклоном, что не заехать никак без электроассиста. Да, ехать вверх минуты три, но уж больно круто, без форсажа совсем никак. Вот внизу на крейсерском режиме аккум заряжаешь. Неужели ситуация настоль фантастическая?

Как работает рекуперация в моем комплекте мне не известно. И есть ли она вообще в реальности непонятно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 9 минут назад:

 

добавлено 2 минуты спустя

А в реале энергия тратится на обогрев атмосферы?)

ага. более того, я его еще и в розетку включают, чтобы блютусы всякие и и регулировка нагрузки работали))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 7 часов назад:

 Ежели кому всё это тяжело - дык тренироваться надобно, чтобы было легко, а не приблуды для слабачья всякие использовать и не деградировать до электрочитера, мопедиста, мотоциклиста и прочих пародий на всадников двухколёсных

С велосипедом все просто - все, что приводится в движение силой ног, неважно с помощью или нет. Надеюсь никто не считает стокера на тандеме недовелосипедистом? :)
И неважно, с какой скоростью едет велосипед, электровелосипед  или мопед - скорость не критерий отличия. И неважно, полезен ли велосипед или электровелосипед - это не критерий.

Интересно как сложно сказать, что велосипед это не средство передвижения, отличающееся от других транспортных средств определенными свойствами, а философия. Ну и всякие электрические там моторы портят чистоту и девственность велосипеда.:)

Поэтому приходится притягивать за уши какие то мелкие аргументы. А между тем философия это вполне акцептабельный критерий. Ну не принимает кто-то какую-то хрень с мотором как велосипед :) - для этого и опрос.

имхо

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
FotoKorr сказал(а) 26 минут назад:

Вело-техно все же в подавляющем большинстве про механику. Поэтому спрашивать при механическую часть электровела здесь и сейчас, думаю, нет проблем. А вот про электромоторы да батарейки - так и до мотовелов можно дойти, они были намного раньше и больше распространены. Но почему-то их владельцы сидят на Дырчике и т.д.

Но где та грань, что отделяет механику от электро.

Вот в этой теме, например, обсуждается в т.ч. срок службы батареи от подзарядки от грязного электричества)

Имхо, спрашивать можно и нужно о всём, что угодно. Если так боитесь, что молодая электрошпана сотрёт с лица земли всю вашу мускульную секту, то грош вам всем цена)

Просто не стоит забывать, что велосипед -- это промежуточное звено между человеком и высшей энергией, и никакие авто и мотолюбители здесь не задержатся надолго.

Изменено пользователем indi
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Iskander сказал(а) 16 минут назад:

С велосипедом все просто - все, что приводится в движение силой ног, неважно с помощью или нет. Надеюсь никто не считает стокера на тандеме недовелосипедистом? :)

Я прошу прощения, но были темы про велосипеды, приводимые в движение с помощью силы рук, спины. Или их нужно тоже в костёр вместе с электриками?)))

Изменено пользователем indi
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

В плане ездить на работу на велике часто вопрос стоит так - не ездить вообще или поехать с помощью мотора, отключая его когда это уместно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А чего, тут на форуме так прям много электровелотем, и настолько заполонили "Велотехно" что  темы про труЪ велосипеды не помещаются ? Или оскорбляет взор благородных велодонов ?  Есть же тема про планетарки, ну пусть будет и про электровелокомпоненты (на самом деле, иногда на досуге интересно почитать и о том, чего у самого в наличии нет, так - для общего развития, да и мало ли - а вдруг захочется попробовать) . И все что касается электровелокомпонентов сносить туда. Вангую - будет там тусоваться очень небольшое количество пользователей, да и на здоровье.

ПС. вообще стоит темы про специфичные вещи - типа планетарок, или тех же электровелокомпонентов, да и "Велолюбопытство" закрепить

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 15 минут назад:

Но где та грань, что отделяет механику от электро.

 

Да не надо искать эту грань. Надо дать возможность пользователю максимально просто найти ответы на вопросы по теме "электровелосипед"

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin сказал(а) Только что:

А чего, тут на форуме так прям много электровелотем, и настолько заполонили "Велотехно" что  темы про труЪ велосипеды не помещаются ?

Проблема в том, что по определению электровелы - это мопеды и мотоциклы. Смысла обсуждения их в Велотехно не вижу. Почему тогда их нельзя? И зачем засорять Велотехно, если есть оффтопик?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pavle сказал(а) 7 минут назад:

В плане ездить на работу на велике часто вопрос стоит так - не ездить вообще или поехать с помощью мотора, отключая его когда это уместно.

Фраза будет звучать ламповее так: "не ездить вообще или поехать на велосипеде, включая мотор, когда это уместно")

Изменено пользователем indi
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 1 минуту назад:

Проблема в том, что по определению электровелы - это мопеды и мотоциклы. Смысла обсуждения их в Велотехно не вижу. Почему тогда их нельзя? И зачем засорять Велотехно, если есть оффтопик?

Вспоминается недавнишний скандал с теткой, которая запихала в раму мотрчик, добовлявшей её десяток ватт и чего-то там выигрывала. Можно ли сказать, что она ехала на мотоцикле ? 

ПС. Извините если кого обижу, но "оффтопик" на ВП больше похож на помойку с жирными троллями, чем на место, где можно задать вопрос и получить ответ, я уж не говорю - найти интересующую тему, похороненную под мощными пластами отходов жизнедеятельности оффтопобойцов

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 6 минут назад:

Проблема в том, что по определению электровелы - это мопеды и мотоциклы. Смысла обсуждения их в Велотехно не вижу. Почему тогда их нельзя? И зачем засорять Велотехно, если есть оффтопик?

Это по чьему определению?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) Только что:

Это по чьему определению?

я уже писал: ПДД РФ, Евро, Венецианская конвенция ДД. 

Matrosskin сказал(а) Только что:

Можно ли сказать, что она ехала на мотоцикле ? 

можно сказать что на мопеде, UCI собственно так и сказала, и речь исключительно об этом

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 23 минуты назад:

Я прошу прощения, но были темы про велосипеды, приводимые в движение с помощью силы рук, спины. Или их нужно тоже в костёр вместе с электриками?)))

Ок, формулировка полнотой не страдает, но направление мысли надеюсь понятно?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 2 минуты назад:

я уже писал: ПДД РФ, Евро, Венецианская конвенция ДД.

Дык, там везде есть определение электровелосипеда, и оно отличается от определения мопеда и мотоцикла.

добавлено 3 минуты спустя
Iskander сказал(а) 4 минуты назад:

Ок, формулировка полнотой не страдает, но направление мысли надеюсь понятно?

Лично мне больше нравится определение: "велосипед -- это промежуточное звено между человеком и высшей энергией".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вы все правы! Поэтому электровелосипед надо сделать отдельным от всех. Расположить в разделе РАЗНОЕ где-то между офф-топиком и медициной. Злостных троллей сразу банить. Обсуждения проводить в разделах Етуризм, Егонки, Етехно, Еэлектро итд, все с Е.

Изменено пользователем Andrey146
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey146 сказал(а) 4 минуты назад:

Вы все правы! Поэтому электровелосипед надо сделать отдельным от всех. Расположить в разделе РАЗНОЕ где-то между офф-топиком и медициной. Злостных троллей сразу банить. Обсуждения проводить в разделах Етуризм, Егонки, Етехно, Еэлектро итд, все с Е.

Это лишнее. Есть Тандемы, есть Коммутинг. Пусть там же рядом будет Электровелосипед. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Puzirik сказал(а) 7 минут назад:

Это лишнее. Есть Тандемы, есть Коммутинг. Пусть там же рядом будет Электровелосипед. 

Можно и в Разное, но разделять на Емоновело, Еассист, Е100км+, Еофф и пр. пока не надо) Я сомневаюсь, что там будет такая уж и рубка. Всё же, у Е свои форумы, вряд ли получится сюда их переманить)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Мне вот кажется что электро или не должно быть на форуме вообще (мое субьективное мнение)

 

Или отдельный раздел форума со всем своим.

 

А если им разрешено быть в общем велокомутинге тогда не понятно почему нельзя быть в общем велотехнотехно

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alek сказал(а) 2 минуты назад:

Мне вот кажется что электро или не должно быть на форуме вообще (мое субьективное мнение)

А мне, вот, кажется, что авто не должно быть на велофоруме вообще.

А ещё мне кажется, что автолюбители перед каждым перекрёстком и поворотом должны полностью останавливаться, глушить двигатель и выходить из машины. А велосипедисты должны слезать с велосипеда. А смартфоноводы должны тушить смартфон и вынимать аккумулятор из смартфона. А зонтиконосцы должны свои зонтики складывать. А девочки все должны делать книксен)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 48 минут назад:

Дык, там везде есть определение электровелосипеда, и оно отличается от определения мопеда и мотоцикла.

мопед и мотоцикл там тоже есть 250Вт и 4кВт + соответственно

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 6 минут назад:

мопед и мотоцикл там тоже есть 250Вт и 4кВт + соответственно

Мотоциклы до 250Вт? Интересно, надо будет почитать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Puzirik сказал(а) 1 час назад:

Это лишнее. Есть Тандемы, есть Коммутинг. Пусть там же рядом будет Электровелосипед. 

Согласен. Можно и так между тандемами и коммутингом.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 53 минуты назад:

Можно и в Разное, но разделять на Емоновело, Еассист, Е100км+, Еофф и пр. пока не надо) Я сомневаюсь, что там будет такая уж и рубка. Всё же, у Е свои форумы, вряд ли получится сюда их переманить)

Нельзя пихать электровел в техно или компьюнинг, поскольку это темы для простых великов. Посмотрите что имеется на веломании. Там несколько одинаковых тем раскиданных в разных разделах. Они все огромные и название у них одно. Найти что-то там нужное большая проблема.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 22 минуты назад:

Мотоциклы до 250Вт? Интересно, надо будет почитать.

Чё непонятного то?

250Вт + - мопед

4кВт + - мотоцикл

добавлено меньше минуты спустя

Соответственно на первые нужны права М, на вторые - А

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас