Cujo

Быть ли электровелосипедам в Велотехно?

Быть ли электровелосипедам в Велотехно?   — 110 голосов

  1. 1. Быть ли электровелосипедам в Велотехно?

    • Да быть, всему что с двумя колесами и с электроприводом
      17
    • Да быть, всему 1 + с педальным приводом
      21
    • Да быть, всему 2 + ограничение мощности 250 Вт и 25км/ч согласно ПДД РФ
      5
    • Да быть, всему 3 + педалассист согласно евро регламенту
      13
    • Нет, пусть обсуждают это в коммьютинге
      14
    • Нет, это не велосипед, пусть идут в оффтопик и обсуждают там что хотят
      40

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

386 сообщений в этой теме

Kimber1 сказал(а) 20 минут назад:

Не выдумывай, такого не бывает. Ну разве что парню и с девушкой скучно, и в этом причина.

Вы действительно не понимаете разницы между скучно с кем-то вообще и скучно часами подряд вкручивать 15 км/ч? И потом нафига этот экскурс в кухонную психологию? Я эту пару знаю, а вы ставите диагноз по одному предложению. Зачем?

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вообщем-то поскольку решение уже принято, тему можно смело закрывать.

 

Но все-таки поражает уровень демагогии и банального неуважения к другим людям. Неужели вы не понимаете, что людей пересевших на электрику ни в чем уже не переубедить, это состоявшийся факт?

 

Просто отвратительно, если честно. Велосипедное сообщество это для меня прежде всего желание чтобы люди катали, выбирались на свежий воздух, общались, посещали новые места. А вместо этого вы превращаете велосипедное хобби в какое-то политико-фиолософское обсуждение того "как нужно жить".

 

Будьте проще. Принимайте тот факт что мир — не такой как нужен вам, а многогранный. Есть другие люди, которые катают на электрике, получают удовольствие, прекрасно вписываются и в покатушки и в инфраструктуру. А брызгать слюной можно до бесконечности, но по факту вы ничего не поменяете, разве что вызовете к себе неприязнь.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Iskander сказал(а) 38 минут назад:

скучно часами подряд вкручивать 15 км/ч?

Вы так говорите, будто 15 км/ч - это небольшая скорость, на которой скучно. Если парень хочет лосить, а девушка - спокойно ехать неспеша, то проблема тут явно не в отсутствии электромотора у девушки. :) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mezastel сказал(а) 13 минуты назад:

Но все-таки поражает уровень демагогии и банального неуважения к другим людям. Неужели вы не понимаете, что людей пересевших на электрику ни в чем уже не переубедить, это состоявшийся факт?

еще один, 

да всем насрать, езди хоть на ишаке, вот как-то все равно, только к велосипедам это не относится

вот мне все равно обгоняет меня машина, велосипед, электровелосипед, мопед, самолет, ракета, комета, да хоть что

если прицепил на велосипед двигатель - он стал мопедом, все 

никто не собирается ничего менять, в оффтопике все прекрасно можно обсуждать, и я так понимаю будет у вас целый мертвый раздел, в котором за год будет тем 10 от силы и 200 сообщений

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mezastel сказал(а) 25 минут назад:

Будьте проще. Принимайте тот факт что мир — не такой как нужен вам, а многогранный. Есть другие люди, которые катают на электрике, получают удовольствие, прекрасно вписываются и в покатушки и в инфраструктуру. А брызгать слюной можно до бесконечности, но по факту вы ничего не поменяете, разве что вызовете к себе неприязнь.

Ой боюсь-боюсь!

Знаю людей, пересевших на мото или авто. Но в велотехно вы их не встретите.

добавлено 2 минуты спустя
Iskander сказал(а) 52 минуты назад:

скучно часами подряд вкручивать 15 км/ч?

А ты попробуй. Начни с 13 часов, потом расскажешь, сильно ли приуныл )))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Iskander сказал(а) 55 минут назад:

Я эту пару знаю, а вы ставите диагноз по одному предложению. Зачем?

А мне не скучно ездить с девушками, которые едут намного медленнее. Для одной, самой медленной, пришлось купить тандем.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 4 минуты назад:

А мне не скучно ездить с девушками, которые едут намного медленнее. Для одной, самой медленной, пришлось купить тандем.

Ещё же есть ещё замечательное калибровочное средство: багаж.

Т.е., если кто-то в группе едет слишком быстро, то ему просто перекладываются тяжёлые вещи до тех пор, пока он не перестаёт уезжать вперёд)

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 10 минут назад:

А мне не скучно ездить с девушками, которые едут намного медленнее. Для одной, самой медленной, пришлось купить тандем.

сразу образ как Белка один на тандеме постоянно ездил

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 28 минут назад:

А мне не скучно ездить с девушками, которые едут намного медленнее. Для одной, самой медленной, пришлось купить тандем.

+1 :)

Добрый ты. Теперь она одна на тандеме точно у вас под ногами болтаться не будет. Впрочем можно купить велосипед-автобус, загрузить туда девок толпой и возить. И ноги накачаются и девки опять же. Bildergebnis für Fahrad und trinken

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrey146 сказал(а) 13 часа назад:

Вот у меня мтбшка 17лет, в этом году купил к ней электронаборчик она стала ебайком. Гоняю сороковничек.  Один вечер потратил, снял наборчик, мтбшка опять как и была раньше. Название у нее не поменялась. А филосовские аспекты проблемы быть или не быть пускай решает совет полярников ВП.

Название поменялось: электромопед. Это велофорум, а не форум мопедистов, про мопеды - в офф-топик. Кстати, ежели электрочитеры считают, что пердючий мопед так сложно переделать в коня двухколёсного (или наоборот), то они зело ошибаются, @Evgeny ездит на таком вот переделанном из мопеда коне, и почему-то при этом он не создавал тут мопедотем, и никто из пердючих мопедистов тоже не создавал. При этом электрочитеры создают массово, и по непонятной причине ещё и по-позерски именуют себя велосипедистами, тогда как на деле они мопедисты. Да, есть ещё и веломобили, если что. Электрочитерские агрегаты - такие же велосипеды, какие Теслы веломобили.

Ботаник сказал(а) 11 час назад:

Затем, что это такие же велосипедисты (!!!11) как я и ты. Просто велосипеды и задачи разные.

Ты живешь в этом мирце по законам стада, а не по своим личным понятиям... К сожалению B|

Электрочитеры не велосипедисты вообще, а мопедисты, так что это мимо. А насчёт тех, кто ездит по 2 км со скоростью 10 км/ч на протяжении многих лет - таки нет, они отнюдь не такие же велосипедисты, как я. И вообще я некогда путался вот с такими недовелосипедистами и больше не собираюсь - с ними решительно нечего делать, и вообще двухколёсным воителям таких подальше обходить надобно.

Изменено пользователем Hellwarrior
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 15 часов назад:

так понимаю будет у вас целый мертвый раздел, в котором за год будет тем 10 от силы и 200 сообщений

 

 Мертвечинка на ВП

Подразделы - VeloWiki, Спортивный туризм, Веловосток и ОВП, Веложелезнодорожный клуб "Авангард" 

и целый раздел ВЕЛОПУТЬ.

 

Так, просто для справки... 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 7 часов назад:

Название поменялось: электромопед. Это велофорум, а не форум мопедистов, про мопеды - в офф-топик.@Evgeny

 

Е-байки можно конечно разделить на электромотоциклы, электромопеды и электровелосипеды, но смысла не вижу. Электомотоцикл видел только китайский на видео, сделан под спортбайк. Электромопед видел пару раз на витебском, скорее всего самоделка. Остальные обычные 26-29е электовелики. Мой весит 22кг, не так уж и много. В разделе можно обсуждать различные компоновки, их достоинства, недостатки. Тема неисчерпаемая. Также это золотая жила для веломехаников и торговцев. Вобщем если спящий Полярник проснется и заделает раздел всем будет только польза.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Позабавил Опрос в шапке - это как на выборах.Размазали ответы на много пунктов,но смысл тот же.Да,быть!Но всё равно полоска "главного кандидата" длиннее... Сам я проголосовал за Комьютинг,но это тоже означает "да".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vlad-b сказал(а) 52 минуты назад:

 Мертвечинка на ВП

Подразделы - VeloWiki, Спортивный туризм, Веловосток и ОВП, Веложелезнодорожный клуб "Авангард" 

и целый раздел ВЕЛОПУТЬ.

 

Так, просто для справки... 

Ну ок. Ещё один мертвый раздел.

Welder сказал(а) 8 минут назад:

Позабавил Опрос в шапке - это как на выборах.Размазали ответы на много пунктов,но смысл тот же.Да,быть!Но всё равно полоска "главного кандидата" длиннее... Сам я проголосовал за Комьютинг,но это тоже означает "да".

Коммьютинг однозначно не велотехно.

добавлено 1 минуту спустя

Есть две бесконечности...(с)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Да мне просто всё равно где будет этот раздел,лишь бы был!Говорю же всё как на выборах - за кого угодно,лишь бы не за Него,но в итоге "полоска главного кандидата длиннее".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Welder сказал(а) Только что:

Да мне просто всё равно где будет этот раздел,лишь бы был!Говорю же всё как на выборах - за кого угодно,лишь бы не за Него,но в итоге "полоска главного кандидата длиннее".

да будет он, будет, но не в велотехно

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 16 часов назад:

Ещё же есть ещё замечательное калибровочное средство: багаж.

Да! Мы с девушкой так в первый (для нее) велопоход ездили - у меня штоны, у нее заплечник 10л :) 

 

Iskander сказал(а) 17 часов назад:

Вы действительно не понимаете разницы между скучно с кем-то вообще и скучно часами подряд вкручивать 15 км/ч?

Я вот не понимаю, да.

Мне с девушкой не скучно часами и днями вдвоем вкручивать медленнее, чем я могу один.

Объясните, как может быть с выбранным тобою человеком скучно, да еще и при условии, что интересы совпадают?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 18 минут назад:

Ну ок. Ещё один мертвый раздел.

 

 

Имхо новый раздел для всего, где упоминается "е", делать бессмысленно. Форум (особенно техно) это поиск решения проблемы. Ну вот чел к примеру спросил, имеет ли смысл усиливать обод на ебайке с ассистентом. В новом разделе этот вопрос увидят 2,5 таких же продвинутых. Раздел можно сделать, что бы отвязаться от ебайкеров. Другое дело, что можно сделать раздел всего, что хоть как то связано с электромоторами. Пусть там в своем соку и варятся, все равно у основной массы моторов нет. А есть подвеска, рамы и подкрылки(у некоторых даже два:));

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Iskander сказал(а) 7 минут назад:

Ну вот чел к примеру спросил, имеет ли смысл усиливать обод на ебайке с ассистентом.

на "велосипеды" ничего усиленного ставить не надо

а вот мопеды - другое дело

 

Изменено пользователем Cujo
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Welder сказал(а) 1 час назад:

Позабавил Опрос в шапке - это как на выборах.Размазали ответы на много пунктов,но смысл тот же.Да,быть!Но всё равно полоска "главного кандидата" длиннее... Сам я проголосовал за Комьютинг,но это тоже означает "да".

Это "да" на самом деле замаскированное "нет". Поскольку отдельные длинные ветки уже есть и в таком исполнении они не имеют развития, найти там нужную информацию практически невозможно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 1 час назад:

на "велосипеды" ничего усиленного ставить не надо

а вот мопеды - другое дело

 

Ну вообще то это был пример. Во-вторых надо. Посмотрите темы для тяжелых велосипедистов(тяжело груженных велосипедов), тандемов. Эти люди в теме.

Изменено пользователем Iskander
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Для обычных электровелосипедов 25/250 ничего усиливать не надо, т.к. они по весу и конструктиву слабо отличаются от обычных, а там где отличаются (кареточный мотор) уже все усилено на уровне рамы. Есть электро-специфичные вилки, но и без них очень хорошо живется, и они не сильно отличаются. Можно купить толстую цепь (Wipperman Connex) но даже это не критично. Другое дело что на эти велосипеды можно ставить компоненты не смотря на их вес (например, самые жирные вилки или аморты), плюс есть электроспецифичные решения (например SRAM EX1) которые можно считать усилением, т.к. сократить кассету до 11 звезд при этом оставив диапазон вполне себе актуально на электрике.

 

Для мотор-колеса нужно усиление дропаутов, но легальных 25/250 на МК мало, а те что есть (Stromer, например) уже об этом позаботились.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mezastel сказал(а) 24 минуты назад:

Для обычных электровелосипедов 25/250 ничего усиливать не надо, т.к. они по весу и конструктиву слабо отличаются от обычных, а там где отличаются (кареточный мотор) уже все усилено на уровне рамы. Есть электро-специфичные вилки, но и без них очень хорошо живется, и они не сильно отличаются. Можно купить толстую цепь (Wipperman Connex) но даже это не критично. Другое дело что на эти велосипеды можно ставить компоненты не смотря на их вес (например, самые жирные вилки или аморты), плюс есть электроспецифичные решения (например SRAM EX1) которые можно считать усилением, т.к. сократить кассету до 11 звезд при этом оставив диапазон вполне себе актуально на электрике.

 

Для мотор-колеса нужно усиление дропаутов, но легальных 25/250 на МК мало, а те что есть (Stromer, например) уже об этом позаботились.

При использовании заднего мотор колеса обычно присылают готовое колесо с монстроподобными 3мм спицами. Его надо оснащать резиной с антипроколом, поскольку замена камеры мероприятие малоприятное. Колесо тяжелое. 

Изменено пользователем Andrey146
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Iskander сказал(а) 44 минуты назад:

Ну вообще то это был пример. Во-вторых надо. Посмотрите темы для тяжелых велосипедистов(тяжело груженных велосипедов), тандемов. Эти люди в теме.

ок, дополнительно усиливать не надо

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ботаник сказал(а) 2 часа назад:

Мне с девушкой не скучно часами и днями вдвоем вкручивать медленнее, чем я могу один.

Объясните, как может быть с выбранным тобою человеком скучно, да еще и при условии, что интересы совпадают?

Это ежели более-менее подготовленная девушка. Можно вкручивать несколько медленнее, но в то же время не совсем уж трындец тошнотно и проезжать при этом, может, и не шибко большие, но таки расстояния - это одно. А можно тошнить с практически пешеходной скоростью (я таки иногда выходил без вела и шёл практически с той же скоростью, а ежели переходил на бег, мог легко убежать) на абсолютно детсадовские расстояния, выслушивать всякий бред про то, что «нормальные люди поедут в такую даль (жалкие 20 км в 1 сторону) только на гузовозке» и предъявы, что я такой-сякой негодяй, посмел куда-то там укатить без неё - это совсем другое. Во втором случае якобы совпадающие интересы - фикция, ни мехиря они не совпадают, и вообще в топку такое.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас