Fox_Alex

Электро-фэтбайк зимой по городу

64 сообщения в этой теме

Gekko сказал(а) 5 часов назад:

А что с названием темы тогда?

Можно закрыть левый глаз и тогда слово "электро" почти не видно. :) И вспомнить, есть ли опыт использования фэтов зимой в условиях города. И ответить - типа фигня твоя идея, потому что...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Про электро я написал как раз чтоб не говорили, что его крутить будет тяжелее, чем мтб.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Fox_Alex сказал(а) 10/6/2018 в 01:50:

Да, суть вопроса была именно про фэт зимой в городе. А не про электричество, про которое тут видимо больная тема.

 

В зимней езде сильней всего напрягают ледяные надолбы и снежная утоптанная каша. Вроде как эти две вещи фэт решает. Осталось понять не сильно ли он хуже едет и рулится? Хотя-бы 20-25 км/ч по снежной каше валить реально?

 

Ну а мотор - это уже другой вопрос. Мне не сильно важно, будет ли этот аппарат называться велосипедом, мне надо чтоб на работу не дольше часа ехать в любую погоду. Ну и желательно приезжать туда не полудохлым после форсирования сугробов.

Мотор на 100500 кВт на велик ставить опасно и бестолково, у него ни рама ни тормоза на такое не рассчитаны, выйдет просто неадекватный аппарат. Если все усилить и допилить - будет мутант под 50 кг весом, тоже ни разу не велосипед.

Чтоб быстро и далеко ездить у меня есть мотоцикл, но это только на теплое время года.

Ну смотрите. Обычный электровел с мотором 250Вт и покрышками 3.0 (45NRTH Wrathchild) пропахивает почти все снега за исключением самых неподатливых. И это на давлении 20-30psi.  Сугробы форсируются в спорт/турбо режимах. По гололеду ехать 40кмч тоже не проблема, держит на ура, шансы проскользнуть равны нулю.

Электрофэт в этом плане еще лучше потому что пятно контакта больше, давление меньше, на перед можно вообще поставить покрышку 5". И опять же, у вас двухподвес (!), едете с комфортом, проехать 100км и не вспотеть — без проблем! И самое главное, это просто весело зимой по пересеченной местности катить.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mezastel сказал(а) 10/7/2018 в 12:39:

И опять же, у вас двухподвес (!), едете с комфортом, проехать 100км и не вспотеть — без проблем!

Зимой как раз наоборот. На электротяге придется одевать на себя 100500 слоёв одежды, как снегоходчики. А когда рано или поздно наступит момент велопоноса, там как раз станет видно, кто больше потеет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mezastel сказал(а) 07.10.2018 в 12:39:

Ну смотрите. Обычный электровел с мотором 250Вт и покрышками 3.0 (45NRTH Wrathchild) пропахивает почти все снега за исключением самых неподатливых. И это на давлении 20-30psi.  Сугробы форсируются в спорт/турбо режимах. По гололеду ехать 40кмч тоже не проблема, держит на ура, шансы проскользнуть равны нулю.

Ну ты сказочник, однако. 40 км/ч по гололеду ))) до первого столба, потом - в сказочники.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 44 минуты назад:

Ну ты сказочник, однако. 40 км/ч по гололеду ))) до первого столба, потом - в сказочники.

На нокиан фредди ревенж 336 DH, помнится, народ фапал не по детски, настолько это были зверские покрыхи. Сейчас таких и не достать)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 19 часов назад:

На нокиан фредди ревенж 336 DH, помнится, народ фапал не по детски, настолько это были зверские покрыхи. Сейчас таких и не достать)

Да сейчас можно просто Ice Spiker–ы купить если хочется такого типа протектор. На 26" к сожалению 45NRTH покрышек не делают.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Fox_Alex сказал(а) 06.10.2018 в 01:50:

В зимней езде сильней всего напрягают ледяные надолбы и снежная утоптанная каша. Вроде как эти две вещи фэт решает. Осталось понять не сильно ли он хуже едет и рулится? Хотя-бы 20-25 км/ч по снежной каше валить реально?

2 эти проблемы фэт успешно решает, но 20 - 25 по снежной каше валить врятли получится, 18 - 22 более реальные цифры на шиповках, тут ещё вопрос безопасности - резкие торможения в экстремальных ситуациях на ПЧ со льдом - это очень рискованная вещь даже на шипованном фэте, и ещё один нюанс - шиповка на фэте держит слабее чем на узких колёсах из-за большей площади контакта и соответственно меньшего давления на поверхность. Но проблему ледяных надолбов решает на ура, там где на узких улетишь под колёса авто, на фэте с комфортом проглотишь, без надолбов и чрезмерных сугробов держать крейсерскую 25 вполне реально. В условиях снегогеддона 14-16 средняя - более реальные цифры. Рулится фэт тяжелее, ощущение что он обладает гироскопическим эффектом, но это справедливо только для поворотов, по более менее прямой этот эффект скорее даёт преимущество так как держит курс потрясающе, эдакий круиз-контроль.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mezastel сказал(а) 3 часа назад:

Да сейчас можно просто Ice Spiker–ы купить если хочется такого типа протектор. На 26" к сожалению 45NRTH покрышек не делают.

Айс спайкеры? Что такое Фредди DH и айс спайкеры есть понимание?)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 4 минуты назад:

Фредди

ну так снять шипы, закрутить шурупы и будет похоже

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 36 минут назад:

ну так снять шипы, закрутить шурупы и будет похоже

Теоретически да, на первые 50 км пока не затупятся.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 1 час назад:

Айс спайкеры? Что такое Фредди DH и айс спайкеры есть понимание?)))

Нету, мало кто помнит эти орудия пыток.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 9 минут назад:

Нету, мало кто помнит эти орудия пыток.

Отдельно стоит отметить рисунок протектора (покрышки, а не ув.п)))

Даже на обычном Фредди 2.3 (или 2.35) спереди, при торможении передним тормозом можно сделать оверруль на гладком льду)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

К слову об электрофэтах, я тут катнул на Мастодоне спереди/RS сзади и понял что как бы хороша не была вся эта кухня, Fox лучше. Прям существенно. Что Fox DPS сзади что Fox Factory спереди. И плевать что спереди можно получить только 3.8" и на 110мм втулке. Зато ощущения совсем другие. Впрочем, для непритязательных и Блуто хорошая вилка, чего уж тут...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас