Sergunya38

Пересечение велодорожки. Преимущество

34 сообщения в этой теме

Didin сказал(а) 12 минуты назад:

Знаков 2.4 "Уступите дорогу" нет ни одного, знаки 2.1 "Главная дорога" стоят через один.

 

На выезде из этого кармана стоит знак "Уступи дорогу". На гугл-панорамах видно.

@Cujo придерживаюсь того же мнения.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Didin сказал(а) Только что:

"Конец жилой зоны".

прилегающая территория - не только "жилая зона". Это просто место, отделенное от дороги.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Didin сказал(а) 3 минуты назад:

Ну есть же определение в первой главе, оно достаточно понятное: вот например есть дорога, она предназначена для движения и на ней разрешена парковка у правого края пч - это не прилегающая территория, а есть паковочная площадка у магазина, или жилой массив (двор), сквозное движение там либо невозможно, либо запрещено правилами - это прилегающая территория. 

 

Недостаточное, как выясняется. Карман карману рознь. Есть карманы парковочные - у магазов, например. Есть дублёры (даже двусторонние). Есть карманы для подъездов к домам, чтобы снижающие скорость авто не мешали едущим прямо. Первый и третьи - прилегающие. Вторые - самостоятельная ПЧ.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ForceMajor сказал(а) 45 минут назад:

На выезде из этого кармана стоит знак "Уступи дорогу". На гугл-панорамах видно.

 

Мы одно и то же место обсуждаем? Вот тут знака нет ни в гугле, ни в яндексе, но как мне кажется это в чистом виде разгильдяйство дорожных служб.

Впрочем и отписка гибдд о "второстепенном проезде" не содержащая ответа на поставленный вопрос - это тоже разгильдяйство.

 

Cujo сказал(а) 48 минут назад:

прилегающая территория - не только "жилая зона"

 

Не спорю, но в данном конкретном случае нет никаких других обстоятельств порождающих сомнения кроме близости жилья.

 

ForceMajor сказал(а) 58 минут назад:

Недостаточное, как выясняется. Карман карману рознь.

 

Боюсь, что если в правила вносить все возможные перечни, трактовки и варианты документ получится излишне монументальным, но все равно неполным, так как все многообразие жизни учесть невозможно. В текущей редакции есть критерий сквозного движения, значит нужно руководствоваться им. Как мне кажется, прилегающей территорией там можно считать разве что парковку напротив МФЦ.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Didin сказал(а) 23 минуты назад:

Боюсь, что если в правила вносить все возможные перечни, трактовки и варианты документ получится излишне монументальным, но все равно неполным, так как все многообразие жизни учесть невозможно.

В текущей редакции есть критерий сквозного движения, значит нужно руководствоваться им.

 

В этом вся боль законов: либо излишнее занудство, либо формулировки расплыты. А кому-то это может боком выйти. B|
Вот про прилегающую территорию, хоть и сказано "не предназначенная для сквозного движения", а как это понимать? Ведь, как и в случае с двором, если технически такой проезд осуществим, это не значит, что двор для этого предназначен.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ForceMajor сказал(а) 10 минут назад:

в случае с двором

 

С дворами-то как раз понятно, по совокупности 17.2 и 17.4.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

знак "Пересеч. с ВелоДор" просто украли, разметка есть ;)

дублировать знак "уступи дорогу" бессмысленно на 2-3 метрах

 

а если уступи дорогу поставить перед велодор, а дальше не ставить, то выезжающий для основного потока станет помехой справа? xD

велики пропустил и тапка в пол ... ))))

 

ИМХО

вялоДорожка идет параллельно главной дороге - логично, что надо велики пропустить B|

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

lexass даже ТС сомневается, а склько авторитетных мнений, за и против )))

плюс еще тема быстро перескочила на другую ситуацию.

ну даже если вы правы, других много, и они возможно за рулем а/м.

Хотя я, и как пешеход, и как велосипедист, и за рулем а/м с вами соглашусь.

А в целом в городе спокойная ситуация, по моей статистике подавляющее

большинство водителей останавливается и пропускает в подобных ситуациях,

в Питере это нормально лет как 10 уже. Вот к велодорожкам еще не все привыкли

это факт.

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lexass сказал(а) 14 часа назад:

а если уступи дорогу поставить перед велодор, а дальше не ставить, то выезжающий для основного потока станет помехой справа? xD

велики пропустил и тапка в пол ... ))))

У ближайших соседей (в Финляндии) именно так и сделано. Т.е., морковки висят перед велодорожками/тротуарами, а не сразу после.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас