Hello World!

AlexCrazy

крыло на карбовилку

43 сообщения в этой теме

какое крыло возможно привесить на такую вот вилку:

HTB1hKHyXsrHK1JjSszcq6Ah4VXa6.jpg?size=4

дырки снизу нет.... какие могут быть варианты? (не очень уж колхозно выглядящие)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я когда думал монстра из МТБ рамы делать, крылья хотел крепить на жестяные полоски-хомуты плотно вокруг перьев и приклееные на эпоксидку, сверху черной из баллончика. Жесть от профилей гипрочных толщиной 0,6-0,7мм имхо было бы норм. 
Но больше вопросов было как сверху крепить, если дырки в вилке под ободные тормоза нет. Ещё раз "хомутить" не хотелось.
 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Крыла не надо, ставь щиток SKS на раму под самую рулевую.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON сказал(а) 44 минуты назад:

Крыла не надо, ставь щиток SKS на раму под самую рулевую.

и как он помешает шиту лететь в лицо с переднего колеса?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 42 минуты назад:

и как он помешает шиту лететь в лицо с переднего колеса?

IMG_2525.jpg

Там основной поток пролетает примерно в районе коленей и метит в подбородок и грудь. Щиток его как раз отсекает. То, что у амо-вилок обычно летит между короной и гориллой и далее в лицо, здесь будет разбиваться о корону вилки, т.к. она довольно близко к колесу проходит. Грязь, которая сорвалась с колеса уже после короны, летит вперед и особо не мешает.

При желании можно каким-нибудь кусочком резины заложить проём между короной и шиной, чтобы уж совсем ничего не летело. Ну или полные крылья с брызгиваками. :)

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 57 минут назад:

и как он помешает шиту лететь в лицо с переднего колеса?

не гоняй)))

Как сказано выше Дефендер, только резиновые проставки самому колхозить надо

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON сказал(а) 6 минут назад:

 

Т Грязь, которая сорвалась с колеса уже после короны, летит вперед и особо не мешает.

 

это примерно до 18-20 кмч. после, особливо на мокром освальде, только в путь летит в летсо.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
nebeleben сказал(а) 5 минут назад:

это примерно до 18-20 кмч. после, особливо на мокром освальде, только в путь летит в летсо.

Тогда полные крылья с усиками, брызговики и т. д. И вообще, гонять по мокрому асфальту не стоит, опасно это. :) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON сказал(а) 5 минут назад:

Тогда полные крылья с усиками, брызговики и т. д. И вообще, гонять по мокрому асфальту не стоит, опасно это. :) 

велосипед это вообще опасно) что для здоровья, что для бюджета))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
nebeleben сказал(а) 11 минуту назад:

велосипед это вообще опасно) что для здоровья, что для бюджета))

У меня на городском велосипеде стоит полное крыло со здоровенным брызговиком, постоянно цепляющимся на поребрике. Если ездить по лужам на скоростях больше 15-20, то один фиг буду мокрый, вода заливает ноги, пролетая мимо крыла (строго говоря, это даже не вода с колеса, а брызги из самой лужи).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chesha сказал(а) 1 час назад:

не гоняй)))

Как сказано выше Дефендер, только резиновые проставки самому колхозить надо

дефендер оно конечно да.... но крыло тяжелее вилки оно как-то невесело :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Щиток на раму и пластиковое крылышко, чтоб в морду и на руки  не летело ( а летит по жидкой грязи достаточно даже на циклокроссовом веле, где зазор покрышка/свод вилки совсем не большой, а колесо достаточно узкое), вот такое такое  

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 1 час назад:

 но крыло тяжелее вилки оно как-то невесело :)

кгасота тгебует жегтв))

 

а что за вилка? кхитай? может тогда просто дырку просверлить  да и все? обычные крылья повесить..)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
nebeleben сказал(а) 1 час назад:

кгасота тгебует жегтв))

 

а что за вилка? кхитай? может тогда просто дырку просверлить  да и все? обычные крылья повесить..)

вилка именно китай, то что нартинке.... стрёмно как-то такое сверлить :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 1 час назад:

у меня такие на жесткой вилке стоят, полет нормальный. но под хомутами на вилке сделать лучше намотку из изоленты, а то могут соскочить, особенно на сужающихся к низу ногах. и лучше покупать сразу 2 крыла.

Изменено пользователем stef
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 8 часов назад:

На чайнике советую глянуть универсальное  крыло фирмы zefal. Для ЦК оказалось овер  широким.

 

Вот для кроссача / гревела подошло бы:

http://www.sks-germany.com/en/products/s-board/

 

Картинка: 11317-S-Board-Detail-01.png

 

 

Такую бы же штуку, только чтобы и вперед ставилась (спереди вилки, не очень длинную, хоть бы и обрубок) чтобы отсечь каку, летащую спереди на рулевую, руль и себя любимого. Тормоз не мешает (т.к. дисковый).

Сам с такой же проблемой столкнулся - полноразмерное крыло на гревел не поставить из-за маленького зазора с установленной широкой резиной (крепы для "усов" на вилке есть, но что толку). Пока по быстрому присобачил к нижней трубе сломанное крыло от найнера (получился как бы щиток а не крыло). Работает, но велик внешне "уродует." :(. Ну и от передней грязи не защищает.

 

 

 

Изменено пользователем Primorsky
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Primorsky сказал(а) 16 часов назад:

Вот для кроссача / гревела подошло бы:

http://www.sks-germany.com/en/products/s-board/

 

У меня такое на гревеле. Крыло хорошее, но не на все сто. Как раз таки спереди не хватает кусочка. Кака летит в основание вилки и вперёд. На приличной скорости, эти капли долетают до руля, как минимум. Эти при уровне грязи, как сейчас вдоль бордюров. Если более менее чисто, прилетает только в рулевую.

Крыло прекрасно закрывает 42 мм покрышку.

Думаю как бы его доработать, продлить вперёд немного.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Primorsky сказал(а) 17 часов назад:

 

Primorsky сказал(а) 17 часов назад:

 

Вот для кроссача / гревела подошло бы:

http://www.sks-germany.com/en/products/s-board/

 

Такую бы же штуку, только чтобы и вперед ставилась (спереди вилки, не очень длинную, хоть бы и обрубок) чтобы отсечь каку, летащую спереди на рулевую, руль и себя любимого. Тормоз не мешает (т.к. дисковый).

Сам с такой же проблемой столкнулся - полноразмерное крыло на гревел не поставить из-за маленького зазора с установленной широкой резиной (крепы для "усов" на вилке есть, но что толку). Пока по быстрому присобачил к нижней трубе сломанное крыло от найнера (получился как бы щиток а не крыло). Работает, но велик внешне "уродует." :(. Ну и от передней грязи не защищает.

 

 

 

 

Подтверждаю опыт Alpa - очень не хватает кусочка вперед, т.к. на скоростях от 20-25 встречным потоком воздуха очень сильно сносит воду с колеса на рулевую.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alpa сказал(а) 2 часа назад:

 

У меня такое на гревеле. Крыло хорошее, но не на все сто. Как раз таки спереди не хватает кусочка. Кака летит в основание вилки и вперёд.

Я шоссейные купил быстросъемы, осталось по 1см с боков нарастить)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 35 минут назад:

а полноразмерное не влезает по ширине?

 

У меня - да. Крыло полноразмерное (sks longboard p45) спереди вилки шаркает о резину. Можно конечно его обрезать (выкинуть нафиг часть перед вилкой), но крыло жалко (продавать собирался, тяжелые они какие-то). Раньше вроде исхитрялся и ставил его так, чтобы не было трения (повторять опыт этой камасутры нет никакого желания), но зазор микроскопический совсем оставался - со временем все равно начало тереться.

Для защиты от грязи летящей спереди пока не вижу другого выхода, кроме как приобретать еще одну штуку SKS S-board (в дополнение к прикрывающей колесо сзади) и обрезать ее. Жаль, все равно "колхоз" будет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я планирую поступить более радикально - сменить резину на более узкую :) Выбираю.

А под новые покрышки можно и полноразмерные крылья взять. Вернее хочу быстросьёмно-полноразмерные, наподобие SKS Velo 42. По ощущениям в сухую погоду их можно будет снимать без танцев с бубном.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас