Michel

Велоштаны и мировой туризм!

751 сообщение в этой теме

Iskander сказал(а) 52 минуты назад:

6. Как вы таскаете эти велоштаны? Они обьемные и тяжелые. Сумки я могу подавать и поднимать по одной, могу навесить на себя со всех сторон на ремни через плечо.

Переношу на небольшие расстояния за ручку/ручки. Если таскать, то ремень через плечо.

Штанцы использую минимального объема - 45 л. Весят они как один "ортлиб" (я имею ввиду вес только сумки). А уж чем набить, вопрос индивидуальный :) 

Да и потом, я не защищаю велоштаны. Наоборот, вижу в них для себя все меньше смысла. А вот дальнобоям они показаны, ИМХО.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 7 минут назад:

Ага, велоштаны объёмные и тяжёлые. Спину может прихватить запросто)

А расскажи нам подробнее, господин буржуазиец, какие именно модели сумок ты используешь.

 

две такие сумки

http://www.biker-boarder.de/shopware/Vaude-Aqua-Back-Plus-parrot-green-Fahrradtasche_detail_140978_560.html

 

и такой баул

https://www.vaude.com/de-DE/Produkte/Fahrradtaschen/Gepaecktraegertaschen/Top-Case-PL?number=124160100

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexTrub сказал(а) 31.12.2017 в 19:27:

Посмотри еще на Алдику, мне она больше нравится, у нее ноги пожестче с внутренней стороны. С Пиком не ездил, только в руках вертел. Но Алдика мне кажется вообще идеальной https://vk.com/club41606304

Главные плюс фирмы Акме (не Нормал) - они шьют велоштаны по индивидуальным заказам (на основе стандартных). Так мне у 45л Алдики мне сделали дополнительный карман в верхней части для документов и мелочи, не пришивали лямки для переноски. И по цвету можно пообщаться.

Изменено пользователем WasserWolf
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

История ихмо...  велоштаны разбитые на 3 сумки, местами есть передние велобаулы, рамный треугольник свободен...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я просто оставлю это здесь.

IMG_20180809_184117.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

И я оставлю ))) Возможно, чел сам так лажово сшил, но в нынешней копроэкономической ситуации я уже ничему не удивлюсь.

P7251880.jpg

Изменено пользователем Kimber1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON сказал(а) 3 минуты назад:

На что только люди не готовы пойти, лишь бы не использовать велоштаны!

Сейчас опять про рулежку и развесовку начнется.

И про вобблинг-расколбас еще.

Изменено пользователем lol_wut
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Для меня вот главная проблема - это не штаны/сумки (склоняюсь к сумкам, но иногда пользуюсь и стареньким небольшим баулом), а возможность быстро распихать вещи после стоянки, а потом запомнить ещё, где что лежит. Обычно пихаю всё, куда придется, а потом подолгу ищу. Приходится раньше вставать и начинать паковаться, чтобы не задерживать остальных. В этом плане сумки вроде как удобнее (хотя потом начинается лотерея с поиском нужной вещи по сумкам), но вещи в баул запихивать быстрее. :) Особая тема - каждый раз палатку к багажнику прикручивать. А в велоштаны сунул - и всё.

Изменено пользователем Николай Б.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
VORON сказал(а) 23 часа назад:

На что только люди не готовы пойти, лишь бы не использовать велоштаны!

Без названия.jpeg

http://finalfrontier.bike/journal/the-beast-20

Да, фат с лежаком и 100500 сумочек, в которых всё промокнет в дождь, это забавно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 19 часов назад:

Да, фат с лежаком и 100500 сумочек, в которых всё промокнет в дождь, это забавно.

ну у меня на рабочем веле сумочка из кордуры, в которой если и была пропитка сошла уже лет 10 назад. 9 часов под ливнем, а внутри заплатки/камера/насос сухие...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) ‎18‎.‎08‎.‎2018 в 23:22:

100500 сумочек, в которых всё промокнет в дождь

"все" что боится дождя это спальник и одежда, которые лежат в компрессионных гермах (одной или двух) вне зависимости от способа их размещения. Не?

 

Николай Б. сказал(а) ‎18‎.‎08‎.‎2018 в 15:26:

Особая тема - каждый раз палатку к багажнику прикручивать. А в велоштаны сунул - и всё.

У меня палатка очень хорошо прижилась на руле. Крепится/снимается очень быстро, что позволяет ее, во-первых, поставить сразу по прибытии на место, во-вторых, собирать в самый наипоследний момент, когда все вещи уже упакованы. Пока удобно :) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ботаник сказал(а) 1 час назад:

"все" что боится дождя это спальник и одежда, которые лежат в компрессионных гермах (одной или двух) вне зависимости от способа их размещения. Не?

Если штоны - то легко, а с байкпакингом еще придумай как упихать все, да еще и одежду в виде уже не особо уминаемой в произвольную форму гермы. В итоге оказалось кстати что китайский ролл на руль оч удобен именно упихать всю или почти всю одежду в него. Один везет на руле палатку, второй одежду, очень ок в итоге. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Что хочется сказать, достаточно долго ездил со штанами, штаны копия пик-65 от спортмастера. Надо заметить неубиваемое изделие. Молнии и качество тряпки удивили. Один раз на спуске, в глубоком повороте, в спешке установленный рюкзак сместился и штанина залезла на диск так, что часть тряпки затянуло в машинку тормоза, протерло до дыры но дальше рваться не стало. Еще в плюс штанам их безграничная набиваемость. 

Главный минус: я так и не научился крепить штаны так, чтобы на динамичных спусках они не сползали на пятки, а на кочках не прыгали как уши спаниеля. Ползающий по багажнику рюкзак хоть и не критично для поездки, но постоянно раздражает. Другой момент: центр веса велосипеда за седлом, тут комментировать много не надо, всё и так всем известно.

Перешел на боковые сумки в сочетании с нарульным баулом, во-первых, забываешь, что вел груженый, вел в загрузке просто становится более стабильным в сравнении с пустым и не таким динамичным на разгон, на этом отличия с пустым велом закончились. Раньше вода в виде 2-3 полторашек ехала в рюкзаке, теперь вода в объеме около трех литров располагается в треугольнике, то есть из-за седла ушло около 3-х кг веса. Палатка ушла в нарульную сумку (ее с супругой делим пополам, остается еще достаточно места под вещи)

Самые ощутимые плюсы: 1. стабильность и простота крепления, все на своих местах и не смещается. 2. Водонепроницаемость. 3. Развесовка. Велосипед просто становится стабильнее с грузом.

Уточню что езда в основном по грунтам.

20160622_171929-1.jpg

20180819_094706.jpg

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) ‎20‎.‎08‎.‎2018 в 15:31:

а с байкпакингом еще придумай как упихать все, да еще и одежду в виде уже не особо уминаемой в произвольную форму гермы.

Компрессионные гермы рулят!

Выжимаешь воздух и потом формуешь :) Проверено!

 

polarpolaroid сказал(а) 13 часа назад:

Перешел на боковые сумки в сочетании с нарульным баулом, во-первых, забываешь, что вел груженый

Да, прогресс неизбежен :) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Случайно наткнулся на эту тему. Как раз думаю о замене штанов на боковые сумки. 

Имею гибрид Cube Nature. Не нравится мне, что  при загруженных штанах у меня зад вела довольно сильно болтает.

Хотя стараюсь в штаны запихнуть по максимуму.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
sergvic сказал(а) 4 часа назад:

Случайно наткнулся на эту тему. Как раз думаю о замене штанов на боковые сумки. 

Имею гибрид Cube Nature. Не нравится мне, что  при загруженных штанах у меня зад вела довольно сильно болтает.

Хотя стараюсь в штаны запихнуть по максимуму.

И что, масса навешенного сзади уменьшится? Болтает разве не при педалировании от недостатка жёсткости рамы? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
октябрёнок сказал(а) 11 час назад:

И что, масса навешенного сзади уменьшится? Болтает разве не при педалировании от недостатка жёсткости рамы? 

Во-во. Был стальной найнер на относительно тонких трубах, мотало только в путь, одно движения рулем и сзади маятник.

На фэтбайке жесткость такая, что ребенок в детском кресле пытается меня раскачать из своего кресла, но ничего не выходит =)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
октябрёнок сказал(а) 12 часа назад:

И что, масса навешенного сзади уменьшится? Болтает разве не при педалировании от недостатка жёсткости рамы? 

Конечно! Часть массы переедет в сумки на вилку. ))
Ну и центр тяжести с сумками намного ниже.
Так что болтанка станет исчезающе малой.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну у меня в верхней части штанов обычно лежит палатка и продукты которые покупаются в магазине.

В следствии это центр тяжести довольно высоко получается. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
sergvic сказал(а) 9/18/2018 в 16:51:

Случайно наткнулся на эту тему. Как раз думаю о замене штанов на боковые сумки. 

Имею гибрид Cube Nature. Не нравится мне, что  при загруженных штанах у меня зад вела довольно сильно болтает.

Хотя стараюсь в штаны запихнуть по максимуму.

А багажник какой?

У меня была болтанка, которая ушла простым сдвигом багажника (тубус) немного вперёд.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Николай Б. сказал(а) 18.08.2018 в 15:26:

Для меня вот главная проблема - это не штаны/сумки (склоняюсь к сумкам, но иногда пользуюсь и стареньким небольшим баулом), а возможность быстро распихать вещи после стоянки, а потом запомнить ещё, где что лежит. Обычно пихаю всё, куда придется, а потом подолгу ищу. Приходится раньше вставать и начинать паковаться, чтобы не задерживать остальных. В этом плане сумки вроде как удобнее (хотя потом начинается лотерея с поиском нужной вещи по сумкам), но вещи в баул запихивать быстрее. :) Особая тема - каждый раз палатку к багажнику прикручивать. А в велоштаны сунул - и всё.

У кого-то присмотрел в походе мешочки из Снаряжения, они узкие и высокие, в них все пакуется и ставится в ноги вертикально. Промокающее убираю в гермомешок и откачивая воздух сворачиваю.

sergvic сказал(а) 2 часа назад:

Ну у меня в верхней части штанов обычно лежит палатка и продукты которые покупаются в магазине.

В следствии это центр тяжести довольно высоко получается. 

То же самое что и выше. Еду пакую в длинный мешок Снаряжение, который стоит на дне штанины и легко в обед достается, не трогая другие мешки не нужные в данный момент. Горелка и газовое так же вертикально стоит. Для равновесия еду и воду разбиваю на две штанины для примерного равновесия. Рюкзак штаны universal 70л.

 

 

 

Ну и по общей теме:

С боковыми сумками ездил, возможно не удачная конструкция, крепились к багажнику крючками и соскакивали на любой кочке.

 

А по поводу ношения, носилось как заплечный рюкзак на расстояние необходимое для пешего перехода. Штанины связывались между собой снизу запасом наплечного ремня.

Ну или так все шмотки одним махом

Скрытый текст

l5DxduF-Ftc.jpg

Штаны дешевле хорошо изготовленных боковых сумок.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Iskander сказал(а) 24.07.2018 в 13:56:

6. Как вы таскаете эти велоштаны? Они обьемные и тяжелые. Сумки я могу подавать и поднимать по одной, могу навесить на себя со всех сторон на ремни через плечо. 

Они трансформируются пусть в хреновенький и неудобный но рюкзак. Я даже как то с таким за спиной проехал 50 км ибо сломал багажник. А вот как быть в таком случае с сумками даже и не знаю.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Очень весело, когда надо нести (далеко) байк и две сумки. Очень удобно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас