нужна помощь в осознании зарядки электровеника

[VORON]

Evgeny сказал(а) 6 минут назад:

А между ними нет чёткой границы. 

У гибрида езда с запущенным ДВС - штатный режим. У электромобиля ВСУ используется в качестве способа дотянуть до розетки и не встать в чистом поле. Т.е. при обычной эксплуатации как правило не используется. Уверен, на западе есть совершенно конкретные нормативы по тому, где проходит разграничение.

[Cujo]

Evgeny сказал(а) 5 минут назад:

Первый закон Кирхгофа

Все-таки "правило". А то звучит прям как закон "буравчика"  .

А вообще не вся аккумуляторная(литий-ионная) техника способна разряжаться и заряжаться одновременно. Потому как надо защищать аккумы, цепи питания, транзисторы + еще балансировать батареи. 

[Михалыч Уфимский]

Evgeny сказал(а) 4 часа назад:

 

Там, куда они собрались, в это время нет ночи. У них там полгода день. Даже у нас сейчас нет ночи, а у них и в августе её ещё не будет.

я про то что движение не всегда будет  прямолинейным, так чтобы  панели постоянно  были направлены к свету.
Я например ехал с 6ВТ панелью закрепленной на  велобауле. По факту весь дневной пробег (8-9 часов),  накопленная емкость была равна тому, если бы в обед панель полежала выставленная правильно на солнце часик-полтора...

[Evgeny]

Cujo сказал(а) 21 час назад:

Все-таки "правило". А то звучит прям как закон "буравчика"  .

Кому и кобыла — невеста!

[Folken]

Мужику надо ветряк однозначно. Всю ночь можно будет заряжаться, а также теоретически даже на ходу при боковом ветре!

[Folken]

gopher сказал(а) 6/13/2017 в 19:37:

У вела заявлен пробег под 180км, в реале наверняка меньше, ну пусть 100км, может ему просто останавливаться на ночевки в населенке и заряжать от сети, чем с панелью мучаться? На кольском, кажется, можно исхитриться так, что населенные пункты были по маршруту.

В реале будет 50, и вот почему:

Даже если мотор помогает чуть-чуть (скажем 250 Вт, это мало), а скорость он развивает в полной походной выкладке с грузом ну скажем 25 км/ч, получается потребление 250/25 = 10 Вт*ч/км. Батарея 500 Вт*ч. 500/10 = 50км. 100 ну никак не выйдет, тем более 180.