Hello World!

Borman WG-AIM

помогите облегчить байк

85 сообщений в этой теме

O`K сказал(а) 10.06.2017 в 06:06:

Собери новый байк хотя бы на кетайкарбоне и на лёгких колёсах. С жёсткой вилкой и правильной резиной из восьми кило вылезешь даже на слх'овой трансмиссии.

тогда уж лучше на цк габажник повесить

или купить туринговый шоссер)

beidj сказал(а) 10.06.2017 в 11:35:

Колеса, тормоза, руль, вынос. Неуместная трата денег, а выходе даже эффект особо не почувствуешь.

а что тогда уместная?)

тяжелые колеса,тормоза,которые не тормозят,руль и вынос неудобные по длине-это все дискомфорт в дороге

ProteKtor сказал(а) 10.06.2017 в 14:40:

Рама 2800! Вилка 1600O.o Новый вел собирать, на титане)

почему титан?

это тогда лучше ОК послушать и китайкарбон

хотя карбон и туринг как то не вяжутся у меня)

Borman WG-AIM сказал(а) 11.06.2017 в 23:21:

Емнип, как меня потешают некоторые личности, у которых подгорает от желания просветить и осчастливить своей точкой зрения, не потрудившись даже почитать о чем речь и узнать предмет обсуждения.

Пришло в личку.

"ну вы же не первый год здесь сидите,

неужели вы думаете что если облегчите этот ашан (ну допустим кг до 9-10)-то он поедет на уровне какого нибудь АВТОРА ВЕРСУСА/ИНСТИНКТА!??)) "

Я валяюсь )))

наркоман писал)

как этот трек до 9 облегчить,если одна рама треть весит?

тут бюджет апгрейда превысит все траты на самолет за перевес на несколько лет вперед)))

boras сказал(а) 11.06.2017 в 23:55:

Скупой два раза платит!

или обходит систему)

у меня в крым палатка по весу не проходила

я вел взвесил,рюкзак взвесил,палатку между ног зажал и никому не показывал)

vlad-b сказал(а) 12.06.2017 в 14:37:

Отзывы на mtbr.com в стиле "heavy piece of shit" как-то не вяжутся с весом в 1300 грамм. И даже с 1600 не вяжутся.

мтбр нам не показатель,мы в другой стране живем)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GUTALIN сказал(а) 12.06.2017 в 23:34:

 

добавлено 1 минуту спустя

что вы тут собрались облегчать?,это куча ржавого старого железа из  сырого сарая

 

Дрон сказал(а) 12.06.2017 в 23:54:

Ух ты, бота расконсервировали!

хто это?

boras сказал(а) 13.06.2017 в 05:52:

Хорошего велосипеда должно быть много!

А если серьёзно, то чтобы снизить вес с 16-ти кг хотя бы до 9 нужно потратить как минимум 3000 евро и почти год времени, чтобы найти и купить комплектующие соответствующего качества и вписаться в обозначенную сумму!

Если вас это не страшит, то начните с рамы:

https://bikediscount.com/Scott-Scale-710-Rahmen-Set-M

http://www.jensonusa.com/Frames/MTB/Hardtail/-111/Carbon-Fiber?noidx=1&by=Category

 

Борас да прекрати прикалываться)

За штуку евро можно не раму а вполне лайт-кастом собрать

И он еще будет ехать неплохо

Куда для туризма такое?)

Borman WG-AIM сказал(а) 13.06.2017 в 18:47:

В таком подходе стоит вопрос не "сколько весит", а "выдержит ли конструкции и материал". А байк сегодня взвесил. Получилось 17.5 кг. Но это полностью снаряженный. С ремкомплектом, насосом, камерой и инструментом. Креплением фонарика и багажником со стяжками.

Оловянч тебя переплюнет скорей всего,у меня там крылья одни с вырезками из канистр огого сколько весят)

но зато в дожди и зимой практично-меньше грязи

GUTALIN сказал(а) 13.06.2017 в 21:55:

почему вы упорно думаете что если сбросите 3 кг то он намного быстрее поедет?,

здесь стоит обратить внимание на то что это металлолом  не едущий с рождения

так,одного нарика поймали,про быстрей поедет тут никто  не писал)

да и на металолом это не похоже

эти рамы переживут всех современных кубиков и потом еще будут к ним на могилки ездить)

Ботаник сказал(а) 27.06.2017 в 15:06:

Багажник титановый, вероятно, будет вдвое легче установленного.

Систему и палки можно карбоновые, опять же.

Нужна ли амовилка, пусть и работающая хорошо? (минус кило как-никаг)

Багажник титановый,вероятно,будет стоить кратно дороже,т.е. за цену титан-габажника можно обновить другие места и выиграть поболее весу)

Карбон-система?перебор... шоссе можно поставить,5ти лапку и сингл 

палки карбоновые ок,но подсидел люлюминий я бы оставил

Borman WG-AIM сказал(а) 27.06.2017 в 22:10:

минус 500-600 грамм максимум.

Карбоновые компоненты, и тем паче багажник... Что-то это не бюджетно получается. 

карбопалки реально недорогие на фоне багажника)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 9 часов назад:

Багажник титановый,вероятно,будет стоить кратно дороже,т.е. за цену титан-габажника можно обновить другие места и выиграть поболее весу)

Карбон-система?перебор...

Да, титановые багажники дороги (на мой взгляд), но я же не знаю возможностей ТС. Был вопрос про вес, про бюджет вроде не было. Да и "других мест", которые можно менять не так много:

Borman WG-AIM сказал(а) 09.06.2017 в 22:34:

Чего ни коснись, то жалко, от того, что удобно. То уже и так не тяжелый компонент.

 

Почему карбосистема перебор?

 

ИМХО, как раз-таки заменой багажника, палок, шатунов на титан-карбон можно выйграть вес в данном случае.

Лично я из китайского карбона пользую третий сезон руль, подседельный хомут (который при этом не единожды закручивался-откручивался мной), проставочные колечки рулевой :) и седло. Из фирменного - вынос. Все работает и не жужжит трещит.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 17 часов назад:

 

Борас да прекрати прикалываться)

За штуку евро можно не раму а вполне лайт-кастом собрать

И он еще будет ехать неплохо

 

Как говорил известный герой из бессмертного произведения - "кому и кобыла невеста"!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
boras сказал(а) 1 час назад:

Как говорил известный герой из бессмертного произведения - "кому и кобыла невеста"!

:D

тогда попробую перефразировать свои размышления...

я не думаю что у Бормана заложен такой бюджет на облегчение велосипеда)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) Только что:

:D

тогда попробую перефразировать свои размышления...

я не думаю что у Бормана заложен такой бюджет на облегчение велосипеда)

Тогда ему остаётся только мечтать и писать в велопитер...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Мечтать не приходится ) лёгкий подвес у меня уже есть. Хотя по итого подумывает взять оба байка продать и купить хороший фэт.

Изменено пользователем Borman WG-AIM
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Borman WG-AIM сказал(а) Только что:

Мечтать не приходится ) лёгкий подвес у меня уже есть. 

Как в древней русской поговорке: "Знает москаль дорогу, а спрашивает..."

Изменено пользователем boras
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас