Глючит DT Swiss 370

[MR.BIN]

втулка задняя DT Swiss 370 крутиться хорошо а когда зажимаю эксцентрик крутиться туго и барабан тоже.

когда снял колпачки барабан руками не снимался сидел очень плотно пришлось выпресовывать. 

разобрал все целое не пойму в чем проблема

что может быть?

Изменено 13 января 2017 г. пользователем MR.BIN

[Andrey Poluda]

смазать надо всё, трещотку особенно

к тому же переходники при зажимании эксцентриком дополнительно  могут тереть

[MR.BIN]

смазки там хватает трещотка в жиже тоже

про переходники думал. не могут они тереть а давить на ось и промы да

заметил что ось не проходит-застревает только в одном проме в барабане ближе к собачкам/ но как связано?

[liviko]

Да промам хана.

[Михалыч Уфимский]

у меня NS bikes после 5 лет эксплуатации, на бревете пром втулки крякнул, причем если б сломался на трещетке я бы еще доехал. ТС посмотри при вращении без эксцентрика, ось должна не крутиться вместе с колесом...

[mutant-spb]

Подшипники под замену. Ну и эксцентрик зажимать по человечьи а не как у некотрых что пальцами хрен откроешь.

[MR.BIN]

ось крутиться как положено 

эксцентрик  руками открываться

не совсем понятно как  подшипники влияют на вращение после затяжки эксцетнрика так как они не люфтят

и где взять чудо ключ

Locking DT Ring Nut Tool

 может есть у кого?

достать ключ тогда заменить не проблема

 

[mutant-spb]

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/инструмент-dt-swiss-threaded-ring-insert-removal/rp-prod137060

Он кончился но я уверен появится. Вобще найти его не проблема.

[MR.BIN]

за такую цену проще втулку новую купить

или к токарю

[liviko]

Потому что у дт свисс есть 2 модели втулок 240 и 350, остальные не вижу смысла брать

MR.BIN сказал(а) 6 часов назад:

 

не совсем понятно как  подшипники влияют на вращение после затяжки эксцетнрика так как они не люфтят

 

И как вы проверили люфт?

влияет очень просто, пока эксцентрик не затянут пром свободен и крутится легко.

[mutant-spb]

MR.BIN сказал(а) 4 часа назад:

за такую цену проще втулку новую купить

или к токарю

Ну это извините. DT,буковки то красивые какие....

[MR.BIN]

люфт пальцами проверят

 

новый вопрос как достать промы из барабана?

снял собачки и резинку а дальше мануал молчит или он не разборный?

не понятное отверстие глубиной 1 см

[Dr.GONZO]

подшипники вынимаются наружу с внешней стороны, а не с внутренней

[игорр]

liviko сказал(а) 14.01.2017 в 00:27:

Да промам хана.

а при чем здесь промы? потерял маленькую тоненькую шайбочку -распорку ,ставить перед установкой барабана.

[liviko]

игорр сказал(а) 1 час назад:

а при чем здесь промы? потерял маленькую тоненькую шайбочку -распорку ,ставить перед установкой барабана.

Номер шайбы на схеме выше укажите.

[tdiz]

Подскажите, пожалуйста, кто разбирал. Втулка Syncros by DT Swiss 370 с велосипеда 2016 года

 

1. Пытаюсь выбить подшипник со стороны диск центрлок как по инструкции, а он не выбивается. Надо просто сильнее бить, или что-то не так? Следуя инструкции, не надо для выбивания подшипников из втулки вынимать хитрую гайку спецключём, как я понял.

Вот часть инструкции и фото подшипника:

 

 

2. А есть какой-то мануал, как вынуть подшипники из барабана? В инструкции на сайте DT Swiss об этом ни слова. Выше в теме тоже только общая рекомендация.

Изменено 14 сентября 2017 г. пользователем tdiz

[Михалыч Уфимский]

Вроде как должно выбираться без проблем. Если боитесь молотком, то возьмите втулку в руку и получите по деревянной поверхности.

Изменено 15 сентября 2017 г. пользователем Михалыч Уфимский

[Venfyn]

tdiz сказал(а) 11 час назад:

Подскажите, пожалуйста, кто разбирал. Втулка Syncros by DT Swiss 370 с велосипеда 2016 года

 

1. Пытаюсь выбить подшипник со стороны диск центрлок как по инструкции, а он не выбивается. Надо просто сильнее бить, или что-то не так? Следуя инструкции, не надо для выбивания подшипников из втулки вынимать хитрую гайку спецключём, как я понял.

Вот часть инструкции и фото подшипника:

 

 

2. А есть какой-то мануал, как вынуть подшипники из барабана? В инструкции на сайте DT Swiss об этом ни слова. Выше в теме тоже только общая рекомендация.

Подшипник просто впресован. он стальной. Уприте в него палку и стукните по ней молотком
Это если оська вынулась а подшипник нет. А так нужно по оське было ударить покрепче киянкой(столярный молоток с резиновым или деревянным бойком)

Изменено 15 сентября 2017 г. пользователем Venfyn

[Puzirik]

Выпрессовывал при помощи шпильки М8 и нескольких шайб. Шайба толщиной 2 мм немного погнулась, боялся что резьба на шпильке или гайке не выдержит. До этого тоже советовали "постучать и он сам вывалится". )) Не закисший абсолютно был, просто так запрессовано. 

Изменено 15 сентября 2017 г. пользователем Puzirik

[Venfyn]

Просто нужно в этих вопросах меньше боясса) и больше давить)
ну теперь ставьте тудась промы на керамике, и забывайте об обслуживании втулок)))

Изменено 15 сентября 2017 г. пользователем Venfyn

[Denny-boy]

скорее всего повреждены детали 3 или 6. наверняка "просажены"/деформированы упоры под подшипники. т.е общая длина "упорной" части меньше чем нужно. или подшипники в барабане не на месте. или зубчатый венец (деталь 5) не на месте. 

как автомат Калашникова: разобрать и собрать на новую смазку