Опубликовано: 20 января 2017 г. В качестве эпиграфа к покатушке можно смело брать слова из песни "..Это в городе тепло и сыро, а за городом зима, зима, зима..." Контраст действительно был очень сильным. Начало как всегда классическое - ранний выезд на Ладожский вокзал, чтобы вел обсушить и разобрать... Там, при посадке, мы, как "профи" велосипеды сразу сдаем в "багажное отделение", где нас встречают с пониманием И потом, уже налегке на свои места. Первая ночь в поезде, как всегда не очень спится, но опыт есть. Хотя на деле оказалось, что он не совсем полный. Помимо задорного храпа и трындежа, в вагоне едут дети разных возрастов, которые могут внезапно наполнять ночной вагон высокочастотными звуками А акустика в плацкарте, как выяснилось, очень достойная Но это все остается позади и мы благополучно высаживаемся в Пестово... А там настоящая зима, сугробы, другая реальность. Некоторое время на сборы велосипедов и легкий перекус, и вот мы уже выдвигаемся на маршрут в сторону Мологи. Рассвет, серое небо и небольшой снег создают несколько мрачную картинку, но дорога, лес и широкая, скованная льдом река Молога полностью захватывают внимание. Раскатанная дорога, заканчивается мини-садоводством, а дальше идет колея, где посередине фэт держится нормально... Через некоторое время заканчивается и она. Из вариантов - либо с пешкой двигаться по дороге, но по целине или попробовать по реке. Разведка, и мы начинаем движение по Мологе. Ощущения по настоящему фантастические... И еще и ветер в спину. Т.е. можно ехать безо всякого сопротивления, внимательно всматриваясь в даль на предмет размывов, наслаждаясь снежными просторами и прибрежными пейзажами. Усилившийся снегопад размывал окружающие картины и усиливал ощущения нереальности происходящего. В определенные моменты несложно было представить себя первооткрывателями на другой планете. Полыньи и размывы без проблем объезжались и не выглядели опасно. Деревни с реки тоже воспринимались как игрушечные... У деревни Усть-Кировское мы вернулись на трек и на твердую землю. От нее далее по треку шла отлично расчищенная дорога и после перекуса в полуразрушенной деревянной постройке, мы двинулись дальше. А дальше нас ждал по настоящему волшебный зимний лес. Как на картинках, как в детских сказках, такой, как казалось бы не может существовать на самом деле. И как раз по нему вела нас дорога. Хотелось сфотографировать все, понимая умом, что все равно передать тех ощущений не получится. В какой-то момент снег почти перестал и даже показалось, что чуть-чуть выглянуло солнце, попытавшись раскрасить картину... Но зима была сурова, вновь затянув небо в серый цвет. Однако, лес и идеальная зимняя дорога продолжала восхищать. Особенную прелесть создавало то,что лес был ухоженный - "прозрачный" сосновый бор, нет буреломов и завалов, где требовалось - растут молодые посадки и полное отсутствие вырубок. А дорога тем временем вывела нас из леса и повела через деревню, по центральной улице и далее мимо заснеженных полей, колхозных построек и спящей сельхозтехники, мы вышли к развилке. Здесь можно было немного сократить маршрут, проехав по очевидной дороге. Но поскольку время позволяло, настроение было приподнятым,был выбран более авантюрный вариант. И начало было совершенно оптимистичным - почти парковая идеально расчищенная аллея уводила нас куда-то вперед, а вид белых полей слева и справа, заметаемых снегом даже немного гипнотизировал. Но вместе с полями закончилась и идеальная дорога. И на хорошо присыпанных подмерзших колеях, приходилось проявлять терпение, демонстрировать технику, по полной использовать зрение и интуицию. Две встреченные машины (ока и шестерка), несколько напрягли, так как казалось, что при наличии другой дороги нормальный водитель легковой машины тут бы не поехал. Все это намекало, что другой дороги и нет. И картины с заброшенными домами так же действовали несколько угнетающе... И когда мы въехали в деревню, где в продолжении трека была снежная целина, это уже не удивляло. Однако сориентировавшись по месту мы проехали через деревню под углом и выехали деревенскую улицу, которая как раз должна была нас вывести на трек. И вновь маршрут вел нас по хвойному лесу. Снег почти прекратился, ветра в лесу не было и настроение было отличным - все получилось А дорога меж тем местами напоминала еловую аллею и несмотря на идеальное состояние расслабляться не давала - кое где были незаметные колеи... Так же очень радовали молодые сосновые посадки. Так приятно, что хоть в этих местах задумываются о восстановлении леса. Постепенно опускался вечер, к этому моменту мы выехали на очевидное шоссе и продолжили движение в сторону Устюжны. Шоссе возможно было и асфальтированным, но асфальт виден не был. Местами был накат в формате стиральной доски, так что ускоряться возможности не было. Может быть в том числе из-за этого "шосссейного" прогона, может из-за повышенных ожиданий, но Устюжна не произвела на меня сильного впечатления... Большое количество машин, из двух разных домов "перекрикивая" друг друга играл шансон, т.е. атмосфера не соответствовала старинному русскому городу. Осмотрев достопримечательности и закупившись продуктами мы поехали в "гостиницу". Пожалуй это и были главные впечатления от Устюжны Нас очень радушно встретили, накормили домашней едой, мы все узнали про жизнь в этих местах и научились "отбивать" свою комнату от очень дружелюбных собачек хозяйки и маленького кота И так и не смогли объяснить хозяйке почему у нас такой маленький маршрут - Вы от Пестово едете, да тут же всего 50 км, и вы целый день ехали ? - Ну мы же там лесами, по Мологе проехали... 85 км получилось... - Да тут на машине всего ничего ехать, а вы целый день. - А завтра ? - В Сандово. - Так это тоже рядом, и тоже целый день ? - Да, но мы же не по шоссе, мы атмосферой проникаемся, дорожками интересными... - Да, вы экстемалы А утром подъем в 6 утра, сборы и вновь мы готовы двигаться по треку. Уже сразу стало ясно что местами будет весело Плюсовая температура, снега за ночь поднавалило несколько сантиметров... И конечно же тот самый подлип, когда снег набивается и в контакт на ботинке и в педаль. И маршрут этого дня идет против ветра. Перспективы суровые. А началось все с шоссе, уже по традиции раскатанного в стиральную доску и хорошо заметенного. Машины, которые убирали снег, наше направление пока игнорировали. И поэтому уход на слегка авантюрную отворотку не вызывал сомнений. И здесь уже царила совсем другая атмосфера, в предрассветных сумерках расчищенная и уже с утра подраскатанная дорога привела нас в спящую деревню. В очередной раз не оставляли равнодушными дома, некоторые заброшенные, некоторые возможно ожидающие лета и дачного сезона, и реже - жилые. А дальше - дорогу уже никто не чистил, но за счет перелеска, балансируя от попадания в колеи удалось проехать достаточно большой кусок, следом за которым был открытый полевой участок. Здесь уже хозяйничал снег и ветер, организовав хорошие заносы. С учетом встречного ветра задерживаться здесь не хотелось и участок был быстро преодален пешком. В качестве награды впереди нас ждала березовая аллея, совсем не заметенная снегом и по ней без проблем удалось доехать до следующей деревни. А здесь уже нас ждала раскатанная дорога... Отворотка по треку, к сожалению, была совсем нетронутой и еще кусок по полю против ветра топать не хотелось. И мы опять немного срезали Проехав через деревню мы вновь выехали на шоссе. И опять все достаточно жестко и немного однообразно. Хотя шоссе было превращено в полноценную фэт-дорогу. Т.е. жаловаться особо было не на что А местами открывались завораживающие пейзажи полей и заснеженных деревень. У очередного авантюрного поворота возникла тема, а не двинуться ли нам в Пестово? Понятно, надежно и точно есть дорога. Но для того ли мы сюда забрались, чтобы "отступать". Надо посмотреть, а вдруг там все хорошо и прорвемся... Ну, а если что можно немного пройти пешком И в очередной раз нам сильно повезло. До деревень дороги были раскатаны и казавшаяся засыпанной и не тронутой издалека дорога уходящая в лес, при приближении оказалась свежепрокатанной. А в последствии нам пришлось еще регулярно пропускать крутые джипы с охотниками. Т.е. все складывалось на удивление хорошо. Идеальная дорога среди перелесков,красивые пейзажи, жизнь только немного отравлял подлип на контакты... И так сбивая налипающий снег мы въехали в очередную деревню. На площади по краям разместились, большие дома с вывесками Магазин, подписью Бар, барак без названия. Чуть в в глубине был маленький домик Почты России. Как подметил Женя, картинка была прямо в стиле "Дикий запад". Мы заняли автобусную остановку для чаепития и представляли, что из "бара" сейчас, открыв ногой дверь, должен выйти небритый мужик в подпитии Но никаких местных жителей так и не появилось... Перерыв закончен, и мы вновь продолжили движение по маршруту. "Второстепенная" хорошая дорога вела нас в следующую деревню. И вновь эти очаровательные домики с резными окошками, и вновь грусть при виде встречающейся заброшки... И так в мыслях о жизни мы выехали на шоссе, которое уже поведет нас в Сандово. Для фэта все расчищено, машины попадаются редко, остается только крутить и наслаждаться видами, которые не могут оставить равнодушными. И так километр за километром в надвигающихся сумерках мы продолжали движение... Въезд в Тверскую область был немного испорчен песком с солью. Но к счастью транспорта было не много и удалось избежать солевых ванн. А дальше нас накрыла черная-черная туча...Ветер четко в лицо сильными порывами начал забрасывать снегом-"крупой". Слепая черная стихия... В какой-то момент была даже мысль переждать, но оценить время ожидания было сложно и мы продолжили движения. Еще несколько километров и мы въехали в Сандово. Для начала на вокзал оценить обстановку. А вокзал закрыт... Это было мягко говоря неожиданно. "Касса и вокзал закрыты с 01.01.2014, ближайшие кассы в Пестово и Сонково"... Походив в нерешительности, удалось выйти на контакт с дежурным по станции, она рекомендовала переждать в кафе неподалеку. Мы по пути в магазин посмотрели на эти кафе и решили, что мы не впишемся в контингент их посетителей. Поэтому сборка к поезду была холодной... Прибывший поезд распахнул нам индивидуально отдельную дверь рядом с багажным купе, куда мы в очередной раз восхищаясь сервисом ржд уложили велосипеды. Маршрут завершен... Впереди путь домой. Но как оказалось, это не все - Ребята, забирайте велосипеды на свои места - В чем дело, что случилось ? - Забирайте, забирайте... - Подождите, мы так уже третий раз едем, почему?.. - Пойдемте мы вам покажем... Объяснение оказалось фееричным. Проводники не заметили на квитанции фразу "багаж на руках", поэтому в купе велы ехать не могут. Для купе есть отдельный багажный билет "багаж в купе", стоит 150 руб. Возможности доплатить по месту нет - а вдруг проверка ? Т.е. как бы отнеслись по хорошему, гадостей не говорили, но и договориться не получалось. Версия проверки глядя на местность и и учитывая, то что это единственный поезд в неделю в тех местах выглядела маловероятно... В общем велосипеды были перенесены через два вагона на верхние полки плацкарта. Тут мы могли только порадоваться, что вагоны старые и без перегородок. Теперь действительно приключения закончились и оставалось только попытаться выспаться ОГРОМНОЕ СПАСИБО Евгению за маршрут ! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2017 г. Великолепный отчет, прочитал на одном дыхании, еще раз позавидовал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
