Hello World!

Змей Гуревич

Безопасность дорожного движения велосипедистов

106 сообщений в этой теме

marr сказал(а) 16 часов назад:

Есть такое дело... Я последние годы на работу обычно езжу по набережным Невы, а обратно как раз по Фонтанке. Иногда просто не протиснуться и приходится уходить куда-нибудь огородами ) Где там смогли найти нарисованный на картинке кусок между велополосой и парковкой - непонятно. Ну, поживем-увидим. Главное, чтобы не за счет тротуаров или газонов (там, где они есть) 

А я таки наоборот, как раз туды - по Фонтанке, а обратно - вдоль Невы, ибо не протиснуться

 

boras сказал(а) 18 часов назад:

Красивая разметка на картинке - да, внушает! Только трафик на Фонтанке такой, что и без велодорожки там еле-еле меж рядов по пробке пробиваешься.

Зачем между рядов? Убрать припаркованные вёдра справа и, тем более, паркунцов-второрядников - и можно будет отлично ехать. Собственно, и так много где там ехать лучше, чем во многих других местах центра

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Иногда на дороге нет места для велодорожки и пч узкая, но по ее краю можно проехать, но зимой не получается так как снег не убирается у края пч и это очень большая проблема для велосипедистов. Нужно просто хорошо иногда убрать этот несчастный край который дорожники игнорируют или у меня такое впечатление что сделать это им так же трудно как отвоевать крепость орешек. Не надо строить второй стадион, нужно просто использовать что имеешь и очень бережно с этим обращаться.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Александр75 сказал(а) 19 часов назад:

Иногда на дороге нет места для велодорожки и пч узкая, но по ее краю можно проехать, но зимой не получается так как снег не убирается у края пч

Понятие "край"  очень условное. Если следовать определению слова "край", то ехать по нему невозможно в принципе. А по факту едешь там, где очищено.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

ПДД:

Прочесал правила вдоль и поперек, но не смог найти ответа. Актуально в свете обещанных в 2017 дорожек.

Ситуация 1: Прямая дорога (не перекресток), пешеходный переход, впритык к нему велодорожка. 

Ситуация 2: Прямая дорога (не перекресток), её перпендикулярно пересекает велодорожка (без пешеходного перехода). UPD: кстати, это почти развязка на Горской. Пешеходный переход там был сделан насколько я понимаю потому что раньше ещё знаков таких и разметки просто не было.

 

У кого будет приоритет, если одновременно поедет машина по ПЧ и велосипедист по дорожке в обеих ситуациях? 

С одной стороны, в правилах ничего не сказано про преимущество велосипедиста, если это не поворот на перекрестке.

С другой стороны, по-определению велодорожка - это часть дороги или отдельная дорога, значит её перекресток с ПЧ - это фактически перекресток дорог, где действует правило помехи справа.

 

 

Изменено пользователем iPavel
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
iPavel сказал(а) 3 часа назад:

ПДД:

Прочесал правила вдоль и поперек, но не смог найти ответа. Актуально в свете обещанных в 2017 дорожек.

Ситуация 1: Прямая дорога (не перекресток), пешеходный переход, впритык к нему велодорожка. 

Ситуация 2: Прямая дорога (не перекресток), её перпендикулярно пересекает велодорожка (без пешеходного перехода). UPD: кстати, это почти развязка на Горской. Пешеходный переход там был сделан насколько я понимаю потому что раньше ещё знаков таких и разметки просто не было.

Согласно знакам приоритета. Пересечений таких нет ни одного и не будет.

И у Горской велодорожка съезды не пересекает и не будет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
iPavel сказал(а) 8 часов назад:

ПДД:

Прочесал правила вдоль и поперек, но не смог найти ответа. Актуально в свете обещанных в 2017 дорожек.

Обещанного три года ждут

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
iPavel сказал(а) 10 часов назад:

ПДД:

Прочесал правила вдоль и поперек, но не смог найти ответа. Актуально в свете обещанных в 2017 дорожек.

Ситуация 1: Прямая дорога (не перекресток), пешеходный переход, впритык к нему велодорожка. 

Ситуация 2: Прямая дорога (не перекресток), её перпендикулярно пересекает велодорожка (без пешеходного перехода). UPD: кстати, это почти развязка на Горской. Пешеходный переход там был сделан насколько я понимаю потому что раньше ещё знаков таких и разметки просто не было.

 

У кого будет приоритет, если одновременно поедет машина по ПЧ и велосипедист по дорожке в обеих ситуациях? 

С одной стороны, в правилах ничего не сказано про преимущество велосипедиста, если это не поворот на перекрестке.

С другой стороны, по-определению велодорожка - это часть дороги или отдельная дорога, значит её перекресток с ПЧ - это фактически перекресток дорог, где действует правило помехи справа.

 

 

 

В пределах перекрёстка преимущество будет у велосипедистов, едущих прямо.

Вне перекрёстка проезд будет осуществляться аналогично проезду перекрёстка равнозначных дорог, с предоставлением преимущества ТС, приближающемуся справа.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
trolleybus сказал(а) 05.12.2016 в 10:46:

 

4. Создание сети полос для ОТ с возможностью ехать по ним велосипедистам, нанесение соотв. символов на асфальт.

Хорошо бы сделать, как в Москве, убрать повороты направо с выделенки, сделав возможность поворачивать направо по допсекции из второй полосы. Можно было бы попробовать внедрить эту тему на выделенке Большого пр. ПС, где через каждые 5 метров разметка "только направо", и при успешности  такого решения, замахнуться уже на Невский.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Так, уже скоро. Я проработал все что тут написано, и вычленил 9 пунктов, которые понесу на комиссию. Что в них не вошло? Все что не может быть решено законодательно. например, бессымсленно просить усиления наказание за то, что и так должно работатьь, но просто не работает Типа парковки во втором ряду. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Так ты озвучь пункты-то. )

 

Змей Гуревич сказал(а) 18 часов назад:

вычленил 9 пунктов, которые понесу на комиссию

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Александр75 сказал(а) 27.12.2016 в 14:59:

. Нужно просто хорошо иногда убрать этот несчастный край который дорожники игнорируют или у меня такое впечатление что сделать это им так же трудно как отвоевать крепость орешек. 

Дык этот край заставлен тазиками ни технике не подъехать, ни гастеру с лопатой не подойти. Пока не будет решён вопрос со стоянками - так и будет. А вопрос со стоянками в нашей стране можно решить только увеличением количества эвакуаторов.

Изменено пользователем hassisin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Штрафов! Надо увеличить размер штрафов за езду по выделенке и поворот с нарушением разметки. Раз уж нам не хотят делать байкбоксы - надо чтоб хотя бы в нас не поворачивали.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hassisin сказал(а) 02/01/2017 в 21:36:

Штрафов! Надо увеличить размер штрафов за езду по выделенке и поворот с нарушением разметки. Раз уж нам не хотят делать байкбоксы - надо чтоб хотя бы в нас не поворачивали.

Вы таки считаете, что по выделенке ездят потому, что 3 тыр. штрафа - это ниачём?

Вовсе нет. По выделенке ездят потому, что вероятность получить этот штраф стремится к 0, а такого понятия, как патрулирование, в нынешнем ГИБДД не существует.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
sunday сказал(а) 9 часов назад:

Вы таки считаете, что по выделенке ездят потому, что 3 тыр. штрафа - это ниачём?

Вовсе нет. По выделенке ездят потому, что вероятность получить этот штраф стремится к 0, а такого понятия, как патрулирование, в нынешнем ГИБДД не существует.

3000 при 0,1%ную вероятности ни о чём. А 30 000 уже о чём, даже с той же вероятностью.

Понятно что в основе профилактики должна лежать неотвратимость наказания, но...

Изменено пользователем hassisin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Между прочим, на Пулковском шоссе над выделенкой повесили камеры несколько месяцев назад, и  "письма счастья" стали отправляться нарушителям. Надо это внедрить на всех выделенных полосах. И никакого экипажа ГИБДД не надо!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SerYoga_ok сказал(а) 1 час назад:

И никакого экипажа ГИБДД не надо!

Дешевле и эффективнее патрулировать или рандомно сидеть в кустах. На каждый светофор/обочину/выделенку/тротуар камеру не навесишь, к тому же коллективный разум быстро вычисляет зоны обзора камер. А неиллюзорный шанс оплатить проезд и потерять все сэкономленные секунды на оформление протокола или просто "переговоры" - это имеет воспитательный эффект: желание нарушить отпадает полностью, а не только в местах, где камера палит.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SerYoga_ok сказал(а) 03.02.2017 в 22:25:

Между прочим, на Пулковском шоссе над выделенкой повесили камеры несколько месяцев назад, и  "письма счастья" стали отправляться нарушителям. Надо это внедрить на всех выделенных полосах. И никакого экипажа ГИБДД не надо!

"Письма счастья" редко приводят к оплате штрафа.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
pootis сказал(а) 11 час назад:

"Письма счастья" редко приводят к оплате штрафа.

Ничем не отличается от оплаты по квитанции-постановлению или Протоколу от живого гайца. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin сказал(а) 2 часа назад:

Ничем не отличается от оплаты по квитанции-постановлению или Протоколу от живого гайца. 

К сожалению, нет. "Письма счастья" массово опротестовываются, в отличие от штрафов, выписанных живыми гайцами.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hassisin сказал(а) 1 час назад:

в центре введут эти зоны и машинки будут там ограничены до 20 км\ч

Вместе с машинками под замес могут попасть и велосипедики. А двадцатничек даже на моём тракторе немного скучновато. Хотя сама по себе скорость довольно ненапряжная. :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hassisin сказал(а) 1 час назад:

Интересная новость http://www.kommersant.ru/doc/3267253

Хорошо будет если в центре введут эти зоны и машинки будут там ограничены до 20 км\ч (+20 при этом как, останется?)

Вот это здорово, везде в центре надо ввести и не только в центре

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Это будут полу-пешеходные улицы типа канала Грибоедова или Площади Искусств, где и сейчас на машине/велосипеде быстрее 20 км/ч сложно разогнаться из-за пешеходов, да и брусчатка не располагает. Понятно, что никто в своем уме не предложит ограничение 20 (да и 40) на Невском, или Садовой, или Литейном, т.к. они играют важную роль для сквозного транзита.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ytsejamm3r сказал(а) 6 минут назад:

Это будут полу-пешеходные улицы типа канала Грибоедова или Площади Искусств, где и сейчас на машине/велосипеде быстрее 20 км/ч сложно разогнаться из-за пешеходов, да и брусчатка не располагает. Понятно, что никто в своем уме не предложит ограничение 20 (да и 40) на Невском, или Садовой, или Литейном, т.к. они играют важную роль для сквозного транзита.

Надеюсь, когда нибудь так и будет

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас