Lord_Raven

А посоветуйте как мне быть :)

167 сообщений в этой теме

На самом деле существуют очень толстые бахилы - непромокаемые и не продуваемые и в таких скорее нога с низу замёрзнет, так как шип всё равно наруже и через место крепления проходит холод.

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну может и есть, но стоят как тапки примерно :) И кончаются от ходьбы на счет один.

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lord_Raven сказал(а) 18 минут назад:

Ну может и есть, но стоят как тапки примерно :) И кончаются от ходьбы на счет один.

Мы тут за шоссеры трём, какая, нафиг, ходьба?

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Не, ну чисто из подьезда выйти, или в магазин заглянуть :) на мтб в говнах бахилы бывает прямо за одну покатушку мрут, я конечно не про это :)

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Шоссе - это больше непрерывная езда от подъезда и до подъезда без остановок, а если чуть дойти до лифта и квартиры, то сильно не изотрёшь шип, шип стерается об асфальт.быстро при ходьбе. Если нужно ходить по магазинам и прочее, то лучше тогда мтб тапки действительно брать. Но тогда вообще нужен ли шоссер с пробегом от парадной до магазина и прогулками, шоссер больше для темповых скоростных тренировок с постоянной и непрерывной нагрузкой.

Изменено пользователем Andrew_1985

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Есть спец.резиновые накладки на шоссейные шипы, чтобы шипы не портились при ходьбе

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ага, видел. Еще спидплэй себя пяткой в грудь бьет что мол с их шипами ходить можно. Странно кстати почему не делают нормальных углублений в шоссейных тапках, эстетика и вес? Ато вот у меня лежал шоссейные луки древние - в них шип вполне спрятан в подошве. им правда наверное тридцатник скоро :-D

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lord_Raven сказал(а) 3 часа назад:

 Странно кстати почему не делают нормальных углублений в шоссейных тапках, 

А зачем? Не нужно в шосс тапках ходить )))

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Что, пора с жабой начинать реально вести переговоры о покупке шоссейного комплекта тапочек? Я всеж так надеялся обойтись мтб таймами :)

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну для начала можно ездить и в мтб обуви в начале сезона, привыкнешь к шоссейнику и если понравится, то уже желательно купить педали шоссейные и тапки с карбоновой подошвой на лето - будет более эффективный и приятный педаляж с меньшей потерей мощности и без болтанки. Может с начала и не стоит всё покупать - накрути хотя бы 1000 и пойми твоё ли это. Очень многие берут шоссер и проехав несколько раз понимают, что это не моё и продают - причины разные - некоторые боятся ездить по шоссе и городу из-за фур и т.д., кто-то разочаровывается что не едут быстро, наивно полагая что купив шоссер сразу поедешь со средней 40 - но чудес не бывает - без тренировок этого не будет и так же будешь тошнить со средней менее 30, некоторые жалуются, что плохие дороги, отбивает зад, спину и руки и ещё много причин. Так что попробуй сначала, может и не твоё это. Сейчас зимой можешь порастягиваться, делать гимнастику, тогда безболезненно и комфортно сядешь на шоссер в начале сезона, без растяжки в первое время многим тяжко после мтб.

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lord_Raven сказал(а) 9 часов назад:

Что, пора с жабой начинать реально вести переговоры о покупке шоссейного комплекта тапочек? Я всеж так надеялся обойтись мтб таймами :)

Лично я в шоссейных тапках в этом году выезжал раза 4 всего. В остальном в мтбшных. 

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) Только что:

Лично я в шоссейных тапках в этом году выезжал раза 4 всего. В остальном в мтбшных. 

А почему? Я тоже думаю брать шоссейные тапки или нет?

а движение выстегивания такое же как на spd?

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Тоже выстегивание, но тяжелее немного, чем на мтб. в первое время будет непривычно встегиваться, так как педаль нужно носком цеплять, а не давить как на мтб. В этом сезоне я не ездил на мтб полтора месяца - каждый день на шоссейнике, так вот так было противно на мтб - болтанка малый контакт с педалью, жёсткости нет. Чтоб хоть как то это убрать купил себе на новый сезон для мтб жёсткие карбоновые sidi Drake,но болтанку не убрать. на шоссе её нет вообще с красным шипов и такой кайф при резком спринте.

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Перечитал кучу буржуйских обсуждений и в целом думаю реально пока возьму вторые мтб таймы. Там пошли как раз тереть за степень болтанки ноги в шоссейных педалях, оказалось что есть разные шипы к лукам и шимано с разными углами болтанки, таймы шоссейные болтаются чуть не как мтб, смогу ли ездить с совсем жестко фиксированной ногой - не ясно. Всеж надо тогда очень точно шип поставить или привет коленям.

С другой стороны луки, в которых я выкатывал, фактически не болтались, и было комфортно. Правда там тапочка очевидно мягковата уже :)

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Если любишь ходить пешком, то ходить удобнее на шипах Шимано Spd-sl - они шире и живут дольше луковских. А по градусам там от  6 - жёлтые - можно с них начать - нога подвижна, синие -2 и красные на мертво 0 градусов. Шимано так выглядят http://images.rambler.ru/search?query=SPD-SL&adult=soft&i=2&utm_source=rambler-search&utm_medium=mixup&utm_campaign=images_up - вот как видно на фото - они широкие и более устойчивые, там на фото и чехол, про который говорил OK. Лучше начинать с жёлтых, а потом можно и к красным придти. Просто сними с мтб и поезди так - понравится, бери тогда лучше шоссейные - получишь больше удовольствия и отдачи. Тут ещё для шоссе желательно обувь подбирать плотно, чтобы палец когда стоишь чуть касался носка, тогда при педаляже будет комфортно ноге, если обувь с запасом, то нога может ёрзать в туфле при спринтах. Поэтому и шаг у всех в 0,5 см для точного подбора обуви.

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ммм, да у меня ноги на полсантиметра отличаются же :) Так что это уже излишний для меня перфекционизм на данном этапе, я мтб так-то забрасывать не хочу, для меня шоссер это лишь расширение горизонтов :)

Да, начну таки пока с мтб педалей,а  там уж как пойдет.

Еще ж от гидратора придется себя отучать блин...

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
liviko сказал(а) 1 час назад:

А почему? Я тоже думаю брать шоссейные тапки или нет?

а движение выстегивания такое же как на spd?

Выстегивать нормально, крутить в них удобней. Но ходить в них очень не удобно. И больше 8 часов сложно проводить. 

Те выкатиться в темпе лучше в шоссейных. А если просто прокатиться и нужно будет еще походить, то проще в мтб. Накладки не спасают из-за узкой пятки. Народ на бреветы берет полиуретановые тапки, например. 

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Можно два бачка по 800мл повесить. Но например мне на 150км хватает двух по 0,6 летом. Больше 150 не езжу, но я ничего при этом не ем, а потому и пить много не нужно, сахар уже почти три года не употребляю, простую воду, раз в 20 мин пару глоток для коленей.

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 3 минуты назад:
liviko сказал(а) 1 час назад:

А почему? Я тоже думаю брать шоссейные тапки или нет?

а движение выстегивания такое же как на spd?

Выстегивать нормально, крутить в них удобней. Но ходить в них очень не удобно. И больше 8 часов сложно проводить. 

Те выкатиться в темпе лучше в шоссейных. А если просто прокатиться и нужно будет еще походить, то проще в мтб. Накладки не спасают из-за узкой пятки. Народ на бреветы берет полиуретановые тапки, например. 

Можно и больше 8 часов, но надо брать другие тапки, не такие, как для гонок. Колодку пошире, на размер больше (ноги при 10+ часов в седле начинают отекать), с возможностью регулировки затяжки "шнурков" на ходу. Спеш делает тапки для радоннеров.

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
liviko сказал(а) 3 часа назад:

А почему? Я тоже думаю брать шоссейные тапки или нет?

а движение выстегивания такое же как на spd?

Есть педали шоссе под МТБ шип, есть ШимаНо, у мну Веллго (обломились задёшево, по цене шипов, которые и искал). Держат заметно плотнее и почти без люфтов. Но в городе менее удобно встёгиваться, чем в двухсторонки.

Изменено пользователем Kotofej

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 1 час назад:

Есть педали шоссе под МТБ шип, есть ШимаНо, у мну Веллго (обломились задёшево, по цене шипов, которые и искал). Держат заметно плотнее и почти без люфтов. Но в городе менее удобно встёгиваться, чем в двухсторонки.

Это не так. У шимано нет педалей с индексом R под spd шип. Веллго нормальных педалей не делает. Ritchey и Xpedo не заменят шоссейные педали. Нормальные отзывы только у speedplay, хотя русских(да и вообще) юзеров не так уж много и все это малообъективно. 

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Не, ну так-то я как любитель всякой экзотики может и попробую спидплэй кстати, если для этого найдутся основания :) Пока все это очень неочевидно выглядит.

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lord_Raven сказал(а) 29 минут назад:

Не, ну так-то я как любитель всякой экзотики может и попробую спидплэй кстати, если для этого найдутся основания :) Пока все это очень неочевидно выглядит.

Лично меня как-то жаба душит. Хотя это единственные не spd-sl педали в протуре. 

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас