Upgrade заднего переключателя Shimano Alivio RD-M410

[pkolesni]

Добрый день,

 

Хочу сделать апгрейд своего велосипеда Silverback Stride 10 (2013) размер XL, сейчас стоит Shimano Alivio RD-M410 на 8 скоростей, монетки Shimano Acera ST-M360, 3x8. Спереди  Shimano Altus FD-M310.

После 5000 км переключатель заметно шатается, иногда плохо переключает под нагрузкой.

Решил,  что наверное пришло его время. Первый вопрос: Стоит ли менять тоже на тоже или чуть поднять класс переключателя? Как вариант купить Shimano Deore Shadow M592 или же опять Alivio ставить.

 

Второй вопрос: Может есть смысл тогда сейчас перейти на 9 или 10 скоростей? Понятно что это дороже, но тогда это по крайней мере какой то апгрейд, а не просто замена одного дешевого компонента на другой дешевый.

И тогда вопрос как это лучше сделать? Я бы заказал сразу набор, типа групсет Shimano XT 10 ск, но там слишком много компонентов надо выбирать, и я не настолько понимаю, что встанет на мой велосипед. Может быть коллективный разум поможет? 

 

Заранее спасибо за советы, ответы.

 

[adventurer]

Зачем хт? Ради букв? Деора  , деор лх для "просто езды" будет за глаза, если даже  на аливии 5000 км пройдено.

А на счет кол-ва скоростей так 9 самое то- просто найти и не очень дорого, т.к. типа "устарело".

 Для апгрейда нужно манетку на 9 ск, и перекл задний на 9. Кассета и цепь соответственно тоже на 9 

Кстати, ситема на 8 ск, скорее всего... Для 9 ск толстовата может быть...

Изменено 16 октября 2016 г. пользователем adventurer

[pkolesni]

Мне буквы не нужны, я для примера привел название групсета. Просто в него сразу входит все что надо поменять при переходе с 8 на 9-10. 

Это может быть и групсет Shimano Deore 9 ск.

[adventurer]

Просто возьмите сет диора и не партесь

[larsev]

Либо остаться на 8 ск, либо переходить на 10 ск. 9 ск в топку

[Геолог]

larsev сказал(а) 6 часов назад:

Либо остаться на 8 ск, либо переходить на 10 ск. 9 ск в топку

почему? найти компоненты на 8, хотя бы среднего уровня, сейчас весьма не просто.

 

Добавлю: стОит ещё поглядеть на пер-переклюк - если рамка заметно прогибается под пальцами внутрь - заменить! Турней и альтус вроде такие, аливия точно НЕ прогибается, про асеру не знаю - надо проверить. Нежёсткий переклюк плохо переключает и не держит цепь на звезде при прыжках и на ухабах. 

Систему и звёзды на ней менять нет необходимости.(только по износу, или при переходе на 10ку, звёзды менять)

При замене зад. переклюка берите только версию ШЕДОУ - заметно лучше работают.. Ну или срам от Х7 и выше, тогда нужно манетку и переклюк срамовские.

 

На групсеты часто бывает огромная скидка, возможно  будет выгодно купить групсет, нужное установить, а лишнее толкнуть тут на форуме. 

Изменено 17 октября 2016 г. пользователем Геолог

[O`K]

Если апгрейдить трансмиссию сегодня, то не поставить 1*11 будет сильно недальновидно. С появлением шимановских (и дженериков от санрейса) кассет, влезающих на обычный 8...10 орех вся механика стала проще. А с появлением хтшной группы и цена стала приемлемой.

Можно сэкономить на переднем переключателе и манетке )))

[adventurer]

1*11 выгодно для спортсменов, а для обычного ездуна - геммор.

[Kostantin]

Вот даже интересно, это он из состояния нового шататься начал? И всего за 5т. км? Аливию убить за это расстояния нереально, если только гвозди ей не заколачивать.

[Andrey Poluda]

pkolesni сказал(а) 13 часа назад:

Добрый день,

 

Хочу сделать апгрейд своего велосипеда Silverback Stride 10 (2013) размер XL, сейчас стоит Shimano Alivio RD-M410 на 8 скоростей, монетки Shimano Acera ST-M360, 3x8. Спереди  Shimano Altus FD-M310.

После 5000 км переключатель заметно шатается, иногда плохо переключает под нагрузкой.

Решил,  что наверное пришло его время. Первый вопрос: Стоит ли менять тоже на тоже или чуть поднять класс переключателя? Как вариант купить Shimano Deore Shadow M592 или же опять Alivio ставить.

 

Второй вопрос: Может есть смысл тогда сейчас перейти на 9 или 10 скоростей? Понятно что это дороже, но тогда это по крайней мере какой то апгрейд, а не просто замена одного дешевого компонента на другой дешевый.

И тогда вопрос как это лучше сделать? Я бы заказал сразу набор, типа групсет Shimano XT 10 ск, но там слишком много компонентов надо выбирать, и я не настолько понимаю, что встанет на мой велосипед. Может быть коллективный разум поможет? 

 

Заранее спасибо за советы, ответы.

 

поставьте асеру - уверяю, она будет получше аливии. Разболтается - опять асеру. А может и альтус. Просто хуже нынешней аливии (которая м430) вряд ли можно сыскать переключатель. Она уже новая ходит ходуном. А всё что выше - стоит неоправданно дорого соотносительно своему ресурсу

[igla2020]

Andrey Poluda сказал(а) 1 час назад:

поставьте асеру - уверяю, она будет получше аливии. Разболтается - опять асеру. А может и альтус. Просто хуже нынешней аливии (которая м430) вряд ли можно сыскать переключатель. Она уже новая ходит ходуном. А всё что выше - стоит неоправданно дорого соотносительно своему ресурсу

Истина. Асера больше 7к км прошла, ни разу перенастраивать не пришлось. Только тросы и рубахи менял. Все четко.

[AlexCrazy]

любую шиману в топку, если менять трансмиссию, то ставить SRAM

[ProteKtor]

AlexCrazy сказал(а) 9 минут назад:

любую шиману в топку, если менять трансмиссию, то ставить SRAM

Что-то я не вижу, чтобы все чемпионы исключительно на срам перешли.

добавлено меньше минуты спустя

O`K сказал(а) 8 часов назад:

то не поставить 1*11

2х11 

[adventurer]

AlexCrazy сказал(а) 13 минуты назад:

любую шиману в топку, если менять трансмиссию, то ставить SRAM

 

Толсто.

[O`K]

adventurer сказал(а) 9 часов назад:

1*11 выгодно для спортсменов, а для обычного ездуна - геммор.

С чего бы это?

[ProteKtor]

O`K сказал(а) Только что:

adventurer сказал(а) 9 часов назад:

1*11 выгодно для спортсменов, а для обычного ездуна - геммор.

С чего бы это?

"Маловато будет!". Для горного туризма.

[O`K]

В ЛО гор нет. Но это неважно.

С появлением кассет 11-46 сетап 1*11 проигрывает сетапу 2*10 ровно по половинке передачи сверху и снизу диапазона. Даже не целую, а половинку!

Причём сетап 2*10 (24-36 -- 11-36) позволяет вполне спокойно ездить по любым горным трейлам. Равно как и 1*11 (34 -- 11-46). Если уж совсем грузовой турызьм, то можно переднюю звезду махнуть на 32 или даже 30. С велорюкзаком всяко за 50 км/час крутить не надо...

[adventurer]

Проигрывает-выигрывает... 5 или 6 звезд будут использоваться от силы 15-20% времени катания,они просто так, для переброски цепи и годны. А перекос цепи вряд-ли даст отходить и пару тысяч в сложных условиях. Так что 1*11 -удел профи и  спортсменов... Ну и городских  асфальтников. 

[AlexCrazy]

ProteKtor сказал(а) 5 часов назад:

Что-то я не вижу, чтобы все чемпионы исключительно на срам перешли.

 

http://www.nsracing.ch/de/Bikes

http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/pro-bike-jaroslav-kulhavys-specialized-s-works-epic-wc-29-43850/

[O`K]

adventurer сказал(а) 2 часа назад:

Проигрывает-выигрывает... 5 или 6 звезд будут использоваться от силы 15-20% времени катания,они просто так, для переброски цепи и годны. А перекос цепи вряд-ли даст отходить и пару тысяч в сложных условиях. Так что 1*11 -удел профи и  спортсменов... Ну и городских  асфальтников. 

В чём смысл твоего пассажа про 5...6 звёзд? Я не смог понять.

Равно как и бред про перекос цепи.

Лично я не видел никакой закономерности повышения скорости  износа цепи при одной звезде спереди.

А у меня таких байков - три.

Изменено 17 октября 2016 г. пользователем O`K

[adventurer]

O`K сказал(а) 39 минут назад:

В чём смысл твоего пассажа про 5...6 звёзд? Я не смог понять.

Равно как и бред про перекос цепи.

Лично я не видел никакой закономерности повышения скорости  износа цепи при одной звезде спереди.

А у меня таких байков - три.

Смысл ровно такой же,как в вашем раннем посту про диапазоны и прочее. 

Хотите ли вы этого или нет- перекос выше, чем в 3*8, 3/2*9/10, что не очень-то сказывается на состоянии цепи( и моральном состоянии простого ездока).

Если катать на трех байках по 20 км в неделю, то и через год ничего не будет... Хотя нет, через годок склепают кассету 12/13/14 передач и 1*11 резко станет " немодно" и " не эффективно", а советчики, глотая слюни и слезы (от цены кассеты) будут разбивать клавы, доказывая, что все отлично,  "это прорыв " "передаточные числа оптимальны" и ставить это все надо на каждый первый стеллс, даже если нет смысла в установке от слова совсем...=)

UPD. А, срам же склепал 12- шку вроде и цену поставил, как за боинг. Так что есть куда расти!

Изменено 17 октября 2016 г. пользователем adventurer

[pkolesni]

Итак, что я понял/узнал после пары дней работы "коллективного разума":

- 9-ка самое то!

- если взять сет Диора на 9ск, то можно не париться

- 9-ку в топку, лучше остаться на 8 или перейти на 10

- найти компоненты на 8, хотя бы среднего уровня, сейчас весьма не просто. Если брать то только версию ШЕДОУ - заметно лучше работают.. Ну или срам от Х7 и выше

- сегодня не поставить 1*11 будет сильно недальновидно

- 1*11 выгодно для спортсменов

- Аливию убить за 5000км нереально, если только гвозди ей не заколачивать.

- хуже нынешней аливии (которая м430) вряд ли можно сыскать. Она уже новая ходит ходуном. Асера - будет получше аливии.

- любую шиману в топку, если менять трансмиссию, то ставить SRAM

- все чемпионы исключительно на срам перешли

- В ЛО гор нет!

- А у O.K. таких байков - три!

 

Буду с интересом следить дальше!

 

Если серьезно, то пока склоняюсь к покупки Shimano Deore Shadow M592  за 2250 рублей, так как Altus M310 стоит 1749 руб, Acera M360 стоит 1800 руб, Alivio M4000 - 2294 руб. Мне разница в 500 рублей кажется несущественной. А чтобы взять групсет - не хватает знаний для заказа.

 

Изменено 17 октября 2016 г. пользователем pkolesni

[adventurer]

pkolesni сказал(а) 1 минуту назад:

 

 

 

 

 

Если серьезно, то пока склоняюсь к покупки Shimano Deore Shadow M592  за 2250 рублей, так как Altus M310 стоит 1749 руб, Acera M360 стоит 1800 руб, Alivio M4000 - 2294 руб. Мне разница в 500 рублей кажется не существенной. А чтобы взять групсет - не хватает знаний для заказа.

 

Нормальный вариант! Группсет и самому можно закупить, на форуме даже обьяв - огого. 

[O`K]

adventurer сказал(а) 12 минуты назад:

Смысл ровно такой же,как в вашем раннем посту про диапазоны и прочее. 

Хотите ли вы этого или нет- перекос выше, чем в 3*8, 3/2*9/10, что не очень-то сказывается на состоянии цепи( и моральном состоянии простого ездока).

Если катать на трех байках по 20 км в неделю, то и через год ничего не будет... Хотя нет, через годок склепают кассету 12/13/14 передач и 1*11 резко станет " немодно" и " не эффективно", а советчики, глотая слюни и слезы (от цены кассеты) будут разбивать клавы, доказывая, что все отлично,  "это прорыв " "передаточные числа оптимальны" и ставить это все надо на каждый первый стеллс, даже если нет смысла в установке от слова совсем...=)

Спасибо, ваше мнение очень ценно.

Особенно нищебродское поливание слюнями того, чего никогда не пробовал )))

Кстати на 1*12 (с диапазоном 500%) я облизываюсь, но пока дороговато.

[ProteKtor]

Вообще то 1x11 вчерашний день, 1x12 ставить надо!