К вопросу правости по ПДД и выживанию

[Хе-Хемуль]

Бабка попала в мертвую зону обзора, камаз ее просто не видел никак.

С велосипедистами точно то же самое - если вас не видно, ваши права по ПДД вам никак не помогут

еще раз подумайте прежде чем перейти по ссылке

http://www.liveleak.com/view?i=527_1458151238

[Lucius]

Печально. Есть еще где-то видео, как по ПП переходит пожилая женщина за руку с ребенком. Фура, поворачивая направо, просто не замечает их и наезжает, протаскивая жертв некоторое время...

[Хе-Хемуль]

Lucius писал(а) Thu, 17 March 2016 14:11

Печально. Есть еще где-то видео, как по ПП переходит пожилая женщина за руку с ребенком. Фура, поворачивая направо, просто не замечает их и наезжает, протаскивая жертв некоторое время...

ну вот надо чтоб все знали, все понимали, что очень важно быть заметным, что иногда лучше переждать, а не пытаться проскочить, и не рассчитывать что уж как-нить да увидят.

И да, время проверить/обновить/купить дополнительные световые приборы на вело, отражающие элементы на одежду для велосипедистов и пешеходов.
Изменено 17 марта 2016 г. пользователем Хе-Хемуль

[VORON]

Переместил флуд и взаимные обвинения в офф-топик.

Это велофорум, тут не рады идейным автолюбителям, у которых по умолчанию виновны все, кроме них самих.

[spaar]

VORON писал(а) Thu, 17 March 2016 16:36

[color=darkred]Переместил флуд и взаимные обвинения в офф-топик.

ИМХО, надо было тему целиком туда. При чём тут "велобезопасность"?
Изменено 17 марта 2016 г. пользователем spaar

[VORON]

spaar писал(а) Thu, 17 March 2016 16:49

VORON писал(а) Thu, 17 March 2016 16:36

Переместил флуд и взаимные обвинения в офф-топик.

ИМХО, надо было тему целиком туда. При чём тут "велобезопасность"?

При том, что ТС - модератор Оффтопика, а я не могу переместить всю тему туда без одобрения модератора Оффтопика.

[VORON]

Тем более, что исходный посыл полезен и для велосипедистов - авто не всегда вас видит, не всегда готово среагировать. Даже если вы насквозь правы в своём манёвре, рассматривайте и такую ситуацию, что водитель за рулём красит ногти, разговаривая по телефону. Правило ДДД никто не отменял. Изменено 17 марта 2016 г. пользователем VORON

[401]

Совершенно не уникальное ДТП, в подборки подобное попадает с завидной регулярностью. И практически всегда с беззащитными пожилыми людьми (ещё иногда в промзонах и на стройках). И так же практически всегда вина полностью на водителе грузовика.

Существенное внимание этому вопросу было уделено в Лондоне, грузовики в этом городе обязаны пройти переоборудование под особые критерии, штраф за невыполнение - слоновий, это не говоря про дополнительную подготовку водителей. Даже была попытка выпустить грузовики специальной конструкции.

Пешеход или велосипедист, чаще всего, просто никак не способен повлиять на ситуацию (см. топик про ДТП у Горской). Если кому и надо показывать эти ролики, причём каждый понедельник за завтраком, так это водителям городских грузовиков.

[VORON]

401 писал(а) Thu, 17 March 2016 18:06

Если кому и надо показывать эти ролики, причём каждый понедельник за завтраком, так это водителям городских грузовиков.

Однажды я сидел на пассажирском месте в авто, водитель которого начал в городской черте (Колпино) объезжать пробку по встречной обочине. Разговаривая при этом по телефону. Думаешь, на таких персонажей повлияют ролики?

[КоклюшЪ]

Откуда мертвая зона?
Она ведь вышла из той же арки, что и камаз. При заезде в нее как можно не увидеть бабку? Она пряталась за колонной (в дверном проеме) что ли?

[trolleybus]

Вероятно, он думал, что она свернула направо, уступая ему дорогу...

[401]

VORON писал(а) Thu, 17 March 2016 20:34

401 писал(а) Thu, 17 March 2016 18:06

Если кому и надо показывать эти ролики, причём каждый понедельник за завтраком, так это водителям городских грузовиков.

Однажды я сидел на пассажирском месте в авто, водитель которого начал в городской черте (Колпино) объезжать пробку по встречной обочине. Разговаривая при этом по телефону. Думаешь, на таких персонажей повлияют ролики?

На некоего одного из сотни и временно, но конечно повлияют. Кстати, те же лондонцы добились значительного прогресса по безопасности грузовиков в городе ‒ и отнюдь не ограничением пешеходов или велосипедистов.

Но мой посыл был в том, что в таких случаях не велосипедист/пешеход подлезает под грузовик, чего нужно и можно избегать, а просто грузовик подъезжает сзади и раскатывает человека. Никакой просмотр роликов пешеходу тут не поможет.

[iveco]

.,



Изменено 18 марта 2016 г. пользователем iveco

[Matrosskin]

401 писал(а) Thu, 17 March 2016 23:00

Никакой просмотр роликов пешеходу тут не поможет.

Умным - поможет, дурачкам - нет, но на то она и эволюция - тупой не выживает. Всегда находится пешеход, который при движении машины задним ходом с включённым сигналом заднего хода и "аварийкой" (а иногда ещё и с звуковым сигналом) постарается быстренько проскочить. Особенно тупо это смотрится, когда эта машина - мусоровоз, который вывозит их же мусор, часто вижу такую хрень во дворе. Некоторые опасности этого не сознают и им такое видео(или не видео, а просто разъяснение ситуации) поможет понять, что они рискуют, и очень сильно. Некоторым - пофиг, они супермены и такое видео они не воспримут - ну что ж, ничего не поделаешь, жизнь жестока, кто-то будет всегда успевать и доживёт до старости, кто-то - не успеет.
Тоже самое и с мёртвыми зонами - если не смог осознать, что находится рядом с маневрирующим агрегатом, который тяжелее тебя в 2 000 раз опасно, а доверять своё здоровье и жизнь абсолютно не знакомому тебе человеку - глупо, то ССЗБ

А вот, кстати, очень хорошая (жаль - сильно не полная картинка), по поводу слепой зоны грузовика (картинка из Англии, надо понимать её зеркально):
Изменено 18 марта 2016 г. пользователем Matrosskin

[Matrosskin]

А вот по поводу проезда припаркованных машин, о чём часто забывают (это, кстати, касается и случая, когда катишь вдоль пробки между машинами и бордюром и проезжаешь какое-либо расширение дороги или поворот направо):

[VORON]

Matrosskin писал(а) Fri, 18 March 2016 09:51

(картинка из Англии, надо понимать её зеркально)

Не зеркально тоже не помешает.

Matrosskin писал(а) Fri, 18 March 2016 10:06

На картинке нарисована не мёртвая зона, а ленивая зона. В автошколах учат смотреть туда перед выполнением манёвра. Плюс у большинства авто сейчас зеркала переменной кривизны, сводящие непросматриваемый участок к минимуму. Изменено 18 марта 2016 г. пользователем VORON

[Matrosskin]

VORON писал(а) Fri, 18 March 2016 13:12

На картинке нарисована не мёртвая зона, а ленивая зона.

Да-да, всё так, согласен. А дурачки из, например, Volvo зря разрабатывают свои системы предупреждения типа Blic`а которые уменьшают вероятность аварии из-за "невидимок" на 80%... Ведь всегда, двигаясь на велосипеде , можно быть уверенным, что у рядом расположенной машины зеркала переменной кривизны, а водитель посмотрел в эту зону перед выполнением манёвра, а не удовлетворился беглым взглядом "по зеркалам".

[GreyStar]

Слепые зоны, плохой обзор - всё это чушь, пока за рулём сидит неадекват. Меня уже много раз пытались задавить пешим, и на пешеходном переходе, и на тротуаре, причём - глядя мне прямо в глаза. Типа я, смерд безлошадный, перед барином на повозке в грязь у обочины упасть должен. Про поездки на велосипеде по городу вообще не говорю - сами всё знаете...

P.S. На мусоровозах сейчас не встретишь нормального водителя, платят мало, одни гастарбайтеры. У которых вообще нужно было отобрать права ещё при въезде в РФ.

[Matrosskin]

GreyStar писал(а) Sat, 19 March 2016 18:39

Слепые зоны, плохой обзор - всё это чушь, пока за рулём сидит неадекват....

Это всё понятно - и водители туповато/слеповатые, а часть - реально не адекватна (без всякой иронии), обстановка оставляет желать лучшего. Так а делать-то что ? Запереться в квартире ? Может, всё же есть смысл не только ныть о ситуации, но и как-то самому заботится о своей безопасности, не перекладывая всё на неадекватов ? Например - не лезть в опасные зоны того же грузовика. Не включать на полную музыку в "затычках" и хоть иногда отрывать взгляд от мобильника и оглядываться вокруг. Или не выпрыгивать неглядя на дорогу, а уж если видно откровенного дебила - пожертвовать 10 с. своего времени и пропустить (в олдскульных автошколах настоящие автоучителя- профи всегда начинают с правила ДДД и ЗС ).

[Cujo]

Matrosskin писал(а) Sat, 19 March 2016 19:32

GreyStar писал(а) Sat, 19 March 2016 18:39

Слепые зоны, плохой обзор - всё это чушь, пока за рулём сидит неадекват....

Это всё понятно - и водители туповато/слеповатые, а часть - реально не адекватна (без всякой иронии), обстановка оставляет желать лучшего. Так а делать-то что ? Запереться в квартире ? Может, всё же есть смысл не только ныть о ситуации, но и как-то самому заботится о своей безопасности, не перекладывая всё на неадекватов ? Например - не лезть в опасные зоны того же грузовика. Не включать на полную музыку в "затычках" и хоть иногда отрывать взгляд от мобильника и оглядываться вокруг. Или не выпрыгивать неглядя на дорогу, а уж если видно откровенного дебила - пожертвовать 10 с. своего времени и пропустить (в олдскульных автошколах настоящие автоучителя- профи всегда начинают с правила ДДД и ЗС ).

И все время ждать, что тебя сзади переедет слепой мусоровоз...
В общем то что в топике совсем не про слепые зоны. А вот это вполне понятно её описывает:
Изменено 19 марта 2016 г. пользователем Cujo

[Lucius]

Ну а че, курица за рулем ( из моего личного списка неадекватов). Водить машину это не ногти красить... Здесь нужно мозги иметь .
Изменено 19 марта 2016 г. пользователем Lucius

[BoB]

КоклюшЪ писал(а) Thu, 17 March 2016 21:08

Откуда мертвая зона?
Она ведь вышла из той же арки, что и камаз. При заезде в нее как можно не увидеть бабку? Она пряталась за колонной (в дверном проеме) что ли?

Я вот не очень вдупляю откуда пешеход выходит. Если из арки - водитель должен был ее видеть, тогда разговоры за "мертвые зоны " не к этому ролику относятся, типа шел пешеход впереди и пропал хз куда из виду вывод - можно ехать...

[VORON]

Matrosskin писал(а) Fri, 18 March 2016 23:38

А дурачки из, например, Volvo зря разрабатывают свои системы предупреждения типа Blic`а которые уменьшают вероятность аварии из-за "невидимок" на 80%...

Водил Volvo с такой системой. Не сказал бы, что она сильно помогает, от панорамных зеркал толку гораздо больше. Еще она глючит периодически.

[Sane]

BoB писал(а) Sun, 20 March 2016 16:50

КоклюшЪ писал(а) Thu, 17 March 2016 21:08

Откуда мертвая зона?
Она ведь вышла из той же арки, что и камаз. При заезде в нее как можно не увидеть бабку? Она пряталась за колонной (в дверном проеме) что ли?

Я вот не очень вдупляю откуда пешеход выходит. Если из арки - водитель должен был ее видеть, тогда разговоры за "мертвые зоны " не к этому ролику относятся, типа шел пешеход впереди и пропал хз куда из виду вывод - можно ехать...

Из арки она вышла, траектория движения не предпологает других вариантов. Водитель ехал за ней, догнал и сбил.

Кто не ездил в кабине камаза, можете поискать соответствующие ролики в ютубе -- это не рабочее место водителя грузовика а мобильная пыточная камера с эффектом газенвагена.

Наверняка парень был в момент наезда в кратковременной отключке по укурке выхлопными газами, или просто заснул, что для водителей грузовиков обычное дело.