Hello World!

Tventin

Жесткая вилка для гибрида

56 сообщений в этой теме

VORON писал(а) Tue, 15 December 2015 16:52
Если ездить небыстро и на толстых шинах, то амортизация не нужна. Еще избавление от амо-вилки - один из самых дешевых способов существенно облегчить байк.


У меня был Марин с жесткой вилкой, риальне вес уменьшается и приятное ощущение при езде, нет этой идиотской болтанки как с аммовилками
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

прочитал тему, но не нашел все же ответа)

Да, тема старая, как и мысли о смене вилки на своем гибриде.

Катаю на гибриде бергамонт хеликс 4.2, стоит дешевая бесполезная аммовилка NEX-4110. Почитав блок Пащенко Димы, в котором пишет: " Наиболее частый вопрос был про вилку. Стояла обычная дешевая китайкая ноу-нейм вилка за 4 тысячи рублей. До Похода спрашивали: Не боишься ли ехать на ней в такой дальний поход?Честно, немного побаивался, но как оказалось - зря. Вилка - огонь. Дешево, легко и надежно. Проехал на ней даже Альпы по грунтовым дорогам и ей хоть бы фиг".  

задумался, что 4-5 тыщ можно было бы потратить на китаекарбон. Только хз какой выбирать, да и вообще как ее выбирать? или может обычную стальную ригидную за 1500р? но где купить?

подскажите плз :) 

 

 

зы: как вариант на распродаже через неделю за 2770р

или за 4000р 

Изменено пользователем benua
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вроде на Веломании много тем про китайкарбон, "что где почём" и что получается.

Железо.... что-то встречал на Харьков-Турист, весь не обрывал,  в Крокодиловдстве поминания попадались. Но там народ реально крутой - онЁ и сами вилки паяют, покупают за бугром конструктор "Сделай сам" - и делают! И даже рамы делают! В Москве, кстати, есть люди, что паяют рамы на заказ. Можно и в Питере поузнавать - но цена может не понравиться.:S

 

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 34 минуты назад:

Вроде на Веломании много тем про китайкарбон, "что где почём" и что получается.

Железо.... что-то встречал на Харьков-Турист, весь не обрывал,  в Крокодиловдстве поминания попадались. Но там народ реально крутой - онЁ и сами вилки паяют, покупают за бугром конструктор "Сделай сам" - и делают! И даже рамы делают! В Москве, кстати, есть люди, что паяют рамы на заказ. Можно и в Питере поузнавать - но цена может не понравиться.:S

 

веломанию не читал, да и как-то завел меня гугл туда с седлами брукс, я и потерялся))) ну уж оооочень много флуда :\

Читал как-то отзыв, другого путешественника, украинца, он себе вел собирал сам, потом выложил спецификацию (афигенный получился, позавидовал). Ну так он тоже рассказывал, что ему регидную вилку сварила какая-то конторка, чет ценник в баксов 20 был. 

добавлено 1 минуту спустя
Геолог сказал(а) 38 минут назад:

высота 445мм,  шток обрезан на 180мм, вес 800гр, катана три сезона состояние отличное, отдам за 10000р  ¬¬

да еще на 26". 

добавлено 4 минуты спустя

1579 страниц....  история с бруксом....O.o

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

виль хороша (сам на такой по городу катаю,прусь от неё, как слон на повороте), цену я бы торговал до 5кр. - то же за то же можно у китайцев сейчас заказать.

Длина штока - надо примерять.. Высота.. надо мерить старую амо, может то и выйдет.

КМК такие вилки бывают и высотой 490мм..

Изменено пользователем Геолог
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас