6puket

Автомобильная вопросница любопытства

11 608 сообщений в этой теме

ScHennOk сказал(а) 3 часа назад:

Я не очень в курсе этой системы, но возможен вариант переставить блок на другую машину, которая пойдет по маршруту и зависнет где-нить на заправке/кафе, пока ваша отклоняется от маршрута?

добавлено меньше минуты спустя

4 машины 4 датчика

пока нашел 1 косяк-программа не знает на какой машине какой датчик стоит,т.е. номер не отображается

ну и мне кажется это временная забава начальства,посмотрят,потом забьют

пришло к нам с европы,там все машины напичканы этой лабудой и следят за сотрудниками 

добавлено меньше минуты спустя
ScHennOk сказал(а) 3 часа назад:

Я не очень в курсе этой системы, но возможен вариант переставить блок на другую машину, которая пойдет по маршруту и зависнет где-нить на заправке/кафе, пока ваша отклоняется от маршрута?

добавлено меньше минуты спустя

4 машины 4 датчика

пока нашел 1 косяк-программа не знает на какой машине какой датчик стоит,т.е. номер не отображается

ну и мне кажется это временная забава начальства,посмотрят,потом забьют

пришло к нам с европы,там все машины напичканы этой лабудой и следят за сотрудниками 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Там ещё верняк датчик уровня топлива приколхожен, имей это в виду. ))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 7 минут назад:

Там ещё верняк датчик уровня топлива приколхожен, имей это в виду. ))

не,вроде нету,ковырялись только в салоне,устанавливали в тунели

ведра легковые)

добавлено меньше минуты спустя
Bulawka сказал(а) 7 минут назад:

Там ещё верняк датчик уровня топлива приколхожен, имей это в виду. ))

не,вроде нету,ковырялись только в салоне,устанавливали в тунели

ведра легковые)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg сказал(а) 8 часов назад:

А мы этого не знаем. Брикет тоже не знает. 

Оператор, скорее всего, тоже не знает.

 

добавлено меньше минуты спустя

А мы этого не знаем. Брикет тоже не знает. 

Оператор, скорее всего, тоже не знает.

 

Я знаю. По вышкам трек не пишет. Соединяет тупо точки по отсечкам гпс. Если гпс пропадал, то соединит по прямой. Заглушит гпс, но блок продолжит писать датчик зажигания и будет понятно, что где то ехал. В общем без полного отруба этой хрени скрыть не получится. Плюс надо быть уверенным, что внутренний акб ещё не сел.

Если завандалить пьезой или иголкой в провода, то контора при вскрытии блока это сразу поймёт.

Плюс в блок можно завести сигнал от хреновой горы датчиков и саn в том числе. А в ней информации вагон.

Проще следовать маршруту. К тому же непонятно нахрен конторе маршрут. Если развозка говна, то точки выгрузки важны и пофег как водила туда приехал, лишь бы вовремя. Что то он недоговаривает.

добавлено меньше минуты спустя
z0rg сказал(а) 8 часов назад:

А мы этого не знаем. Брикет тоже не знает. 

Оператор, скорее всего, тоже не знает.

 

добавлено меньше минуты спустя

А мы этого не знаем. Брикет тоже не знает. 

Оператор, скорее всего, тоже не знает.

 

Я знаю. По вышкам трек не пишет. Соединяет тупо точки по отсечкам гпс. Если гпс пропадал, то соединит по прямой. Заглушит гпс, но блок продолжит писать датчик зажигания и будет понятно, что где то ехал. В общем без полного отруба этой хрени скрыть не получится. Плюс надо быть уверенным, что внутренний акб ещё не сел.

Если завандалить пьезой или иголкой в провода, то контора при вскрытии блока это сразу поймёт.

Плюс в блок можно завести сигнал от хреновой горы датчиков и саn в том числе. А в ней информации вагон.

Проще следовать маршруту. К тому же непонятно нахрен конторе маршрут. Если развозка говна, то точки выгрузки важны и пофег как водила туда приехал, лишь бы вовремя. Что то он недоговаривает.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А вот скажите мне плс -- можно ли сварочником завести ведро (если акк скажем сел от мороза). Внутренний голос говорит что да, а гуглить лень.  

добавлено меньше минуты спустя

А вот скажите мне плс -- можно ли сварочником завести ведро (если акк скажем сел от мороза). Внутренний голос говорит что да, а гуглить лень.  

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

внутренний голос не говорит, какие напряжения будут смертельны для авто? а какой сварочник и какие напряжения у него на выходе? а вариант зарядить аккум от сварочника, подобрав цепочку гасящих ламп, он не предлагает?

 
Изменено пользователем Хе-Хемуль
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну на некоторых сварочниках напругу ведь можно выкрутить на 12в, но ток один хрен не уменьшить до такой степени чтобы акб не удивился.

добавлено меньше минуты спустя

Ну на некоторых сварочниках напругу ведь можно выкрутить на 12в, но ток один хрен не уменьшить до такой степени чтобы акб не удивился.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я про конкретно покрутить стартером, а не про заряжать аккум.

добавлено меньше минуты спустя

Я про конкретно покрутить стартером, а не про заряжать аккум.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
866kot сказал(а) 22.02.2018 в 20:20:

Я знаю. По вышкам трек не пишет. Соединяет тупо точки по отсечкам гпс. Если гпс пропадал, то соединит по прямой. Заглушит гпс, но блок продолжит писать датчик зажигания и будет понятно, что где то ехал. В общем без полного отруба этой хрени скрыть не получится. Плюс надо быть уверенным, что внутренний акб ещё не сел.

А частоту вращения двигателя пишет?

Или скорость?

Как оно у вас, например, подключено?

 

866kot сказал(а) 22.02.2018 в 20:20:

Если завандалить пьезой или иголкой в провода, то контора при вскрытии блока это сразу поймёт.

Плюс в блок можно завести сигнал от хреновой горы датчиков и саn в том числе. А в ней информации вагон.

Проще следовать маршруту. К тому же непонятно нахрен конторе маршрут. Если развозка говна, то точки выгрузки важны и пофег как водила туда приехал, лишь бы вовремя. Что то он недоговаривает.

Ну про CAN логично.

 

Брикет левачит. :)

добавлено меньше минуты спустя
866kot сказал(а) 22.02.2018 в 20:20:

Я знаю. По вышкам трек не пишет. Соединяет тупо точки по отсечкам гпс. Если гпс пропадал, то соединит по прямой. Заглушит гпс, но блок продолжит писать датчик зажигания и будет понятно, что где то ехал. В общем без полного отруба этой хрени скрыть не получится. Плюс надо быть уверенным, что внутренний акб ещё не сел.

А частоту вращения двигателя пишет?

Или скорость?

Как оно у вас, например, подключено?

 

866kot сказал(а) 22.02.2018 в 20:20:

Если завандалить пьезой или иголкой в провода, то контора при вскрытии блока это сразу поймёт.

Плюс в блок можно завести сигнал от хреновой горы датчиков и саn в том числе. А в ней информации вагон.

Проще следовать маршруту. К тому же непонятно нахрен конторе маршрут. Если развозка говна, то точки выгрузки важны и пофег как водила туда приехал, лишь бы вовремя. Что то он недоговаривает.

Ну про CAN логично.

 

Брикет левачит. :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
866kot сказал(а) 22.02.2018 в 20:20:

Что то он недоговаривает.

 

z0rg сказал(а) 7 минут назад:

Брикет левачит. :)

не,вы тут додумываете)

у нас маршрута нету,можно ехать разными путями

я иногда то в столовую заеду,зависну минут на 15,то в гараж по делам

будет видно что машина стоит и не у офиса и не на базе и не в движении

 

нашел какой то глушитель,представляет из себя антену,которая в прикуриватель втыкается

у нас стоит от 2.5тр

на али раньше такие по 800 были,сейчас найти не могу...

 

 

 

Изменено пользователем 6puket
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 23.02.2018 в 03:20:

А вот скажите мне плс -- можно ли сварочником завести ведро (если акк скажем сел от мороза). Внутренний голос говорит что да, а гуглить лень.  

Нельзя. 

Акк, даже не совсем севший, на морозе заряд сразу не принимает (последи за напряжением на АКБ сразу после запуска).

Как только подключишь сварочник, у тебя напряжение дойдет до такой величины, что электроника необратимо удивится. 

К тому же для запуска мотора нужно тока больше, чем может дать сварочник. 

 

Чтобы покрутить стартером, надо иметь 300 ампер хотя бы. У тебя сварочник столько даст? Сомневаюсь.

добавлено меньше минуты спустя
Bulawka сказал(а) 23.02.2018 в 03:20:

А вот скажите мне плс -- можно ли сварочником завести ведро (если акк скажем сел от мороза). Внутренний голос говорит что да, а гуглить лень.  

Нельзя. 

Акк, даже не совсем севший, на морозе заряд сразу не принимает (последи за напряжением на АКБ сразу после запуска).

Как только подключишь сварочник, у тебя напряжение дойдет до такой величины, что электроника необратимо удивится. 

К тому же для запуска мотора нужно тока больше, чем может дать сварочник. 

 

Чтобы покрутить стартером, надо иметь 300 ампер хотя бы. У тебя сварочник столько даст? Сомневаюсь.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 20 часов назад:

Я про конкретно покрутить стартером, а не про заряжать аккум.

 

ну если ты найдешь сварочник, на котором полку напряжения можно опустить до 14-16 вольт, и при этом > 200а (желательно трехфазный), то вероятно тебя ждет успех.

добавлено меньше минуты спустя

 

Изменено пользователем Хе-Хемуль
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Хе-Хемуль сказал(а) 9 минут назад:

ну если ты найдешь сварочник, на котором полку напряжения можно опустить до 14-16 вольт, и при этом > 200а (желательно трехфазный), то вероятно тебя ждет успех.

добавлено меньше минуты спустя

 

200 А не хватит

добавлено меньше минуты спустя
Хе-Хемуль сказал(а) 9 минут назад:

ну если ты найдешь сварочник, на котором полку напряжения можно опустить до 14-16 вольт, и при этом > 200а (желательно трехфазный), то вероятно тебя ждет успех.

добавлено меньше минуты спустя

 

200 А не хватит

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg сказал(а) 2 минуты назад:

200 А не хватит

 

конкретно булавке не хватит. или субаре не хватало?

 
Изменено пользователем Хе-Хемуль
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Хе-Хемуль сказал(а) 5 минут назад:

конкретно булавке не хватит. или субаре не хватало?

Ок. Судя по тому, что я читал в мануалах на Субару (а других настолько подробных мануалов мне не попадалось), не хватит.

А у Бу вообще дизель - там еще больше надо. 

 

добавлено меньше минуты спустя
Хе-Хемуль сказал(а) 5 минут назад:

конкретно булавке не хватит. или субаре не хватало?

Ок. Судя по тому, что я читал в мануалах на Субару (а других настолько подробных мануалов мне не попадалось), не хватит.

А у Бу вообще дизель - там еще больше надо. 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg сказал(а) 10 минут назад:

Ок. Судя по тому, что я читал в мануалах на Субару (а других настолько подробных мануалов мне не попадалось), не хватит.

А у Бу вообще дизель - там еще больше надо. 

 

ты для начала не путай китайские инверторы, на которых написано 200а, с реальными 200а. 

 

 

Изменено пользователем Хе-Хемуль
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Никто не отслеживал тему с модернизацией DSG7? Что изменил ВАГ в 2014г? Действительно ли перестала ломаться?

добавлено меньше минуты спустя

Никто не отслеживал тему с модернизацией DSG7? Что изменил ВАГ в 2014г? Действительно ли перестала ломаться?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Zickr сказал(а) 42 минуты назад:

Никто не отслеживал тему с модернизацией DSG7? Что изменил ВАГ в 2014г? Действительно ли перестала ломаться?

добавлено меньше минуты спустя

Никто не отслеживал тему с модернизацией DSG7? Что изменил ВАГ в 2014г? Действительно ли перестала ломаться?

да ну их нахер с такими моторами и коробками

даже если ложечка найдется,осадок все равно останется)

добавлено меньше минуты спустя
Zickr сказал(а) 42 минуты назад:

Никто не отслеживал тему с модернизацией DSG7? Что изменил ВАГ в 2014г? Действительно ли перестала ломаться?

добавлено меньше минуты спустя

Никто не отслеживал тему с модернизацией DSG7? Что изменил ВАГ в 2014г? Действительно ли перестала ломаться?

да ну их нахер с такими моторами и коробками

даже если ложечка найдется,осадок все равно останется)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Хе-Хемуль сказал(а) 17 часов назад:

ну если ты найдешь сварочник, на котором полку напряжения можно опустить до 14-16 вольт, и при этом > 200а (желательно трехфазный), то вероятно тебя ждет успех.

добавлено меньше минуты спустя

 

Только вот вы путаете ток разряда акб и ток, который даст сварочник на клеммы акб. Т.е. по сути он начнёт его заряжать током 200А. Акб сильно удивится этому.

Хотя надо чтобы кто то провёл эксперимент.

Бу. Врубай сварочник.

добавлено меньше минуты спустя
Хе-Хемуль сказал(а) 17 часов назад:

ну если ты найдешь сварочник, на котором полку напряжения можно опустить до 14-16 вольт, и при этом > 200а (желательно трехфазный), то вероятно тебя ждет успех.

добавлено меньше минуты спустя

 

Только вот вы путаете ток разряда акб и ток, который даст сварочник на клеммы акб. Т.е. по сути он начнёт его заряжать током 200А. Акб сильно удивится этому.

Хотя надо чтобы кто то провёл эксперимент.

Бу. Врубай сварочник.

добавлено 3 минуты спустя
z0rg сказал(а) 22 часа назад:

А частоту вращения двигателя пишет?

Или скорость?

Как оно у вас, например, подключено?

У нас питание подключено. Датчик зажигания и дуты. Если есть верхнее оборудование, то датчик на него.

Так что если брикет заклушит гпс, то датчики продолжат писать показания и будет понятно, что он нечист. А там уже разъяснительная беседа и прочее.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 8 часов назад:

да ну их нахер с такими моторами и коробками

даже если ложечка найдется,осадок все равно останется)

Дешевизна на вторичке - аргумент. Один товарищ купил Октавию 3-летку, с пробегом 100т км, один хозяин, все ТО у дилера. Хочет понять, как скоро начнутся проблемы.

ДСГ7 сухая, модернизированная, количество обращений по гарантии действительно снизилось.

 

добавлено меньше минуты спустя
6puket сказал(а) 8 часов назад:

да ну их нахер с такими моторами и коробками

даже если ложечка найдется,осадок все равно останется)

Нагуглил вот что:Прогресс в конструкции мехатроника коснулся буквально всех элементов.

Скрытый текст

 

Плата управления поменялась кардинально, в более новых версиях она заметно мощнее и более устойчива к температуре и превышению токов. Корпус блока мехатроника стал прочнее. А вот гидроаккумулятор, судя по всему, не поменялся, как и электромотор насоса. Соленоиды также изменились минимально. Зато компания заменила масло в мехатронике на менее химически активное. Предполагается, что это продлит срок эксплуатации соленоидов и пластика платы управления.

Среди неисправностей мехатроника почти не осталось таких, которые потребуют его полной замены новым. Так что цена узла в сборе в 300 тысяч рублей вас пугать не должна. Восстановить выйдет куда дешевле. А вот поломки механической части могут обойтись дорого, но уже сейчас есть неплохой выбор «бэушных» агрегатов, у которых механическая часть находится в гарантированно хорошем состоянии.

Считается, что основные проблемы коробок серии DQ200 решили с выходом обновленной 0CW в 2013 году. Да, изменений по сравнению с серией 0AM достаточно много. И почти все затрагиваемые узлы можно было найти в списке «основных проблем» старой версии коробки.

 

Ещё пишут что опыт в ремонте местных сервисов значительно вырос. Теперь нет нужды менять мехатроник в сборе,типовые болячки известны. Но все равно ценник на ремонт 30-50к. Плюс ещё механическая часть, шестерни, подшипники, которые плохо смазываются, синхронизаторы, вилки, Новожилов назвал конструкцию неудачной, и изменений она не претерпела.  Двухмассовый маховик, сцепления которые являются дорогим расходником...

Изменено пользователем Zickr
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
866kot сказал(а) 34 минуты назад:

У нас питание подключено. Датчик зажигания и дуты. Если есть верхнее оборудование, то датчик на него.

Так что если брикет заклушит гпс, то датчики продолжат писать показания и будет понятно, что он нечист. А там уже разъяснительная беседа и прочее.

дуты?

 

Причем разъяснительная беседа будет не просто по поводу того, что кто-то левачит, а уже по поводу того, что кто-то левачит и хитрожопит, пытаясь это скрыть.

 

А мониторинг привлекает внимание оператора к таким ситуациям или оператор должен просмотреть вдумчиво всю историю, чтобы такое увидеть?

 

 

добавлено меньше минуты спустя
866kot сказал(а) 34 минуты назад:

У нас питание подключено. Датчик зажигания и дуты. Если есть верхнее оборудование, то датчик на него.

Так что если брикет заклушит гпс, то датчики продолжат писать показания и будет понятно, что он нечист. А там уже разъяснительная беседа и прочее.

дуты?

 

Причем разъяснительная беседа будет не просто по поводу того, что кто-то левачит, а уже по поводу того, что кто-то левачит и хитрожопит, пытаясь это скрыть.

 

А мониторинг привлекает внимание оператора к таким ситуациям или оператор должен просмотреть вдумчиво всю историю, чтобы такое увидеть?

 

 

добавлено меньше минуты спустя
Хе-Хемуль сказал(а) 17 часов назад:

ты для начала не путай китайские инверторы, на которых написано 200а, с реальными 200а. 

 

 

Согласен. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
866kot сказал(а) 1 час назад:

Так что если брикет заклушит гпс, то датчики продолжат писать показания и будет понятно, что он нечист. А там уже разъяснительная беседа и прочее.

я пошел напролом) решил проверить методом тыка что будет

делал вчера что обычно и ездил как обычно,без всяких глушилок

 

 

Изменено пользователем 6puket
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
866kot сказал(а) 2 часа назад:

Только вот вы путаете ток разряда акб и ток, который даст сварочник на клеммы акб. Т.е. по сути он начнёт его заряжать током 200А. Акб сильно удивится этому.

Хотя надо чтобы кто то провёл эксперимент.

Бу. Врубай сварочник.

Ещё раз для жителей области -- сварочником крутить стартер (током сварочника эмулируя аккум).
То есть аккум можно (и даже лучше) вообще исключить, просто сварочник на стартер.

добавлено меньше минуты спустя
866kot сказал(а) 2 часа назад:

Только вот вы путаете ток разряда акб и ток, который даст сварочник на клеммы акб. Т.е. по сути он начнёт его заряжать током 200А. Акб сильно удивится этому.

Хотя надо чтобы кто то провёл эксперимент.

Бу. Врубай сварочник.

Ещё раз для жителей области -- сварочником крутить стартер (током сварочника эмулируя аккум).
То есть аккум можно (и даже лучше) вообще исключить, просто сварочник на стартер.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bulawka сказал(а) 1 час назад:

Ещё раз для жителей области -- сварочником крутить стартер (током сварочника эмулируя аккум).
То есть аккум можно (и даже лучше) вообще исключить, просто сварочник на стартер.

А это прикольная идея. Может и получиться.

Единственное, что может помешать - ток в самом начале вращения нужен намного больше. А сварочник его ограничит. Плюс еще какой-нибудь "антистик" сработать может.

 

Пробуй. Интересно. 

 

А еще может дуга во втягивающем загореться. :) 

 

добавлено меньше минуты спустя
Bulawka сказал(а) 1 час назад:

Ещё раз для жителей области -- сварочником крутить стартер (током сварочника эмулируя аккум).
То есть аккум можно (и даже лучше) вообще исключить, просто сварочник на стартер.

А это прикольная идея. Может и получиться.

Единственное, что может помешать - ток в самом начале вращения нужен намного больше. А сварочник его ограничит. Плюс еще какой-нибудь "антистик" сработать может.

 

Пробуй. Интересно. 

 

А еще может дуга во втягивающем загореться. :) 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg сказал(а) 36 минут назад:

 

А это прикольная идея. Может и получиться.

 

 

Не пора ли Булавке подыскивать новую машину?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас