alar73

вопросница велолюбопытства

6 151 сообщение в этой теме

2 ALL >
А это основание https://yadi.sk/mail/?hash=oTZGpjlrbzOiEV8387%2FNZg8dHwMtK2qEggcVjZQLo0%2FjNbShTEEUPcx7YlfVMsSAq%2FJ6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D , в котором сидят собачки, откручивается от втулки ( если да, то резьба - правая? ) ?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Пару недель назад перебирал вилку.

За это время проехал всего 70км.

Сегодня решил перебрать еще раз с заменой расходников.

Т.к. пробег никакой, масло решил перелить в банку и залить его потом обратно.

И вот, что неприятно удивило. Из залитых ранее 150мл (заливал большим шприцем, все четко) в банку вытекло все...100.

Куда пропали 50мл? В штанах их не было точно. Через пыльник масло не перло. В ноги тоже нигде не капало.

Хрень какая-то... 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 16 минут назад:

Пару недель назад перебирал вилку.

За это время проехал всего 70км.

Сегодня решил перебрать еще раз с заменой расходников.

Т.к. пробег никакой, масло решил перелить в банку и залить его потом обратно.

И вот, что неприятно удивило. Из залитых ранее 150мл (заливал большим шприцем, все четко) в банку вытекло все...100.

Куда пропали 50мл? В штанах их не было точно. Через пыльник масло не перло. В ноги тоже нигде не капало.

Хрень какая-то... 

Ну выкапало через неплотности крепления штока отбоя.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 18 минут назад:

Ну выкапало через неплотности крепления штока отбоя.

выкапало в куда???

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 8 часов назад:

выкапало в куда???

В окружающий мир.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 1 час назад:

В окружающий мир.

Так я же говорю, что снизу не капало (специально вымыл снизу штаны обезжиривателем, чтобы малейшая течь была видна). Через пыльники 50мл масла за 70км ну очень было бы заметно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 11.04.2019 в 19:41:

я на формуле конус на weldtite менял

Если можно ссылку.

 

В любом случае всем спасибо, решил взять на замену DT Swiss 350. Цену в ~ 40-50 евро считаю для себя приемлемой.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 44 минуты назад:

Так я же говорю, что снизу не капало (специально вымыл снизу штаны обезжиривателем, чтобы малейшая течь была видна). Через пыльники 50мл масла за 70км ну очень было бы заметно.

Ну , значит, ты в чем-то не прав - ищи. Закон сохранения материи. :) Думается, что или по штанам размазалось или просочилось вовне, или не правильно оценил объемы .

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 12.04.2019 в 02:04:

Мегалузерский вопрос)))

Срам ХХ это теперь какой уровень и вообще где можно посмотреть линейку сравнения шиманы и срама, если такая есть?

Раньше помню х9 предтоп и х0 топ (или хт и хтя), все приехали, дальше некуда

А теперь все поменялось, я отстал от веложизни... слишком быстрая движуха)

по идее это выше чем Х0 :)

 

Proxycon сказал(а) 12.04.2019 в 02:55:

Все что не Х9, это вариации топа. Да и зачем оно нужно, если не гонец.

NX и GX это совсем не топ, а даже наоборот, более бюджетные варианты X9

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 13 часа назад:

NX и GX это совсем не топ, а даже наоборот, более бюджетные варианты X9

Ну я имел ввиду иксы X0/X1/X01/XX/XX1

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 13.04.2019 в 00:15:

Из залитых ранее 150мл (заливал большим шприцем, все четко) в банку вытекло все...100.

Куда пропали 50мл? В штанах их не было точно. Через пыльник масло не перло. В ноги тоже нигде не капало.

Хрень какая-то... 

хрень это если бы залил 150 а вытекло 200xD

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pauzer сказал(а) 24 минуты назад:

хрень это если бы залил 150 а вытекло 200xD

желательно чистого, я бы тогда приторговывал =))

 
Изменено пользователем DrMad
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

.

Изменено пользователем DrMad
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А что с этим делать? Я понимаю - они там в италии грязи не особо боятся, а нам то этот агалтелый облегчайзинг нахрена? А главное чем его залепить?

1235860820132-1pks9k0yhb0tq-480-90-480-75345040059_7918166962.jpg

Изменено пользователем Gekko
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 2 часа назад:

А что с этим делать? Я понимаю - они там в италии грязи не особо боятся, а нам то этот агалтелый облегчайзинг нахрена? А главное чем его залепить?

 

Герметик силиконовый. У спеша после поездки по дождю заскрипела каретка и при её замене пришлось замазывать заглушку с крепежом под тросики. Три года- полет нормальный.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вестимо сантехскотчем армированным.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 4 часа назад:

А что с этим делать? Я понимаю - они там в италии грязи не особо боятся, а нам то этот агалтелый облегчайзинг нахрена? А главное чем его залепить?

1235860820132-1pks9k0yhb0tq-480-90-480-75345040059_7918166962.jpg

Это признак высокого класса рамы , высшего . Если напрягает можно попробовать кусок капроновой трубы вовнутрь . В каретки под квадрат были такие гофрики , в современных тоже предусмотрено кусок защитной трубы . Как бы не должно напрягать .

Изменено пользователем rroomm
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
rroomm сказал(а) 26 минут назад:

Это признак высокого класса рамы , высшего . Если напрягает можно попробовать кусок капроновой трубы вовнутрь . В каретки под квадрат были такие гофрики , в современных тоже предусмотрено кусок защитной трубы . Как бы не должно напрягать .

Ой не... Я уже чашечки прикрутил.

 

KILOwatt сказал(а) 2 часа назад:

Герметик силиконовый. 

 Если смазать маслом - можно сделать съемные. Для чего съемные?  Ну вдруг в италию поеду.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Куда-то похерил парочку проставочных колец от Hope Pro II Evo, №№4 и 11. Вдруг, у кого завалялись именно они, прикупил бы.

02-euro-16.png 

Изменено пользователем trolleybus
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 1 час назад:

Ой не... Я уже чашечки прикрутил.

 

 Если смазать маслом - можно сделать съемные. Для чего съемные?  Ну вдруг в италию поеду.

Неужели не осталось от кареток пластиковых трубок, соединяющих чашки с подшипниками? Или не довелось такие использовать?)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
uncrn сказал(а) 23 минуты назад:

Неужели не осталось от кареток пластиковых трубок, соединяющих чашки с подшипниками? Или не довелось такие использовать?)

на кампе только не родные, у родных чашек уплотнители с двух сторон, причем двойные

я бы особо не парился

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
uncrn сказал(а) 3 часа назад:

Неужели не осталось от кареток пластиковых трубок, соединяющих чашки с подшипниками? Или не довелось такие использовать?)

Не довелось. Вся моя практика - это ведро насыпных кареток, четыре квадрата и ультраторк (пока еще в коробке). Не было у меня ни одной каретки с внутренней трубкой.

Cujo сказал(а) 3 часа назад:

на кампе только не родные, у родных чашек уплотнители с двух сторон, причем двойные

я бы особо не парился

Но грязь будет лететь по перьям до дропаутов. Как представлю, так - бррр. Сверху - глухой камповский подседел, спереди - хедсет в солидоле (не в солидоле конечно) а снизу - такая дырень... Заткну.

Кстати: взял камеру Mitas с абсолютно гладким престо. Нипель немного болтается, а затянуть - нечем. Точнее - не на чем. Резьбы нет. Во время езды конечно я не буду его теребонькать, но совсем без фиксации...

Изменено пользователем Gekko
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 7 часов назад:

Кстати: взял камеру Mitas с абсолютно гладким престо. Нипель немного болтается, а затянуть - нечем. Точнее - не на чем. Резьбы нет. Во время езды конечно я не буду его теребонькать, но совсем без фиксации...

Купи в сантехническом магазине уплотнительную резинку и накрути на ниппель будто на нем резьба))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 8 часов назад:

 

Но грязь будет лететь по перьям до дропаутов. Как представлю, так - бррр. Сверху - глухой камповский подседел, спереди - хедсет в солидоле (не в солидоле конечно) а снизу - такая дырень... Заткну.

 

Дело хозяйское , но как бы глупо думать что итальянцы не соображая надырявили  .

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
trolleybus сказал(а) 10 часов назад:

Куда-то похерил парочку проставочных колец от Hope Pro II Evo, №№4 и 11. Вдруг, у кого завалялись именно они, прикупил бы.

02-euro-16.png 

ну, 4-ка это просто резинка, она внутри колпачка стоит, что бы он не падал с оси когда колесо снято. ОБычно потерять сложно, если таки да, то в мирРТИ подбирать.

 

11 - шайбочка толщиной 2 мм, внутренний диаметр 17, внешний диаметр - по размеру внутреннего кольца прома, можно в плюс пару мм от него.  Важна толщина - при недостатке бабан будет клинить.

Вот это теряется часто ))) 

 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас