Hello World!

Belka-fiz

Выбор велообуви для шоссе

84 сообщения в этой теме

O`K писал(а) Tue, 03 February 2015 01:30
Velorider писал(а) Mon, 02 February 2015 13:39
O`K писал(а) Sat, 31 January 2015 05:22

пробовал верхнюю модель (эксперт вроде), которая с боа-шнуровкой, но отказался - у мну лапа тонкая, затянуть как следует не удаётся. Страшно за леску, да и на спринтах бакле доверия больше...


там не леска, а стальной трос


Да один фиг!
В боа-шнуровке самое слабое место - это петли, в которые этот тросик продевается. Именно они от времени и от перетяга рвутся.
Ну и, кстати, не верю я в стальной тросик там - не похоже по виду. Завтра буду в лабазе - погляжу предметно...
Но так, в принципе, братва нечасто рвёт такой механизм.


Стальной трос.
Проблемы с Boa часто возникают из-за двух ошибок:
- попытка скомпенсировать натяжением недостаток посадки по ноге
- не вытягивать трос при осаблении

Но бакля однозначно проще, надёжнее и дуракоустойчивее.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Boa это лучшее что мне довелось пробовать, 3 года езжу и вообще не понимаю о чем вы тут пишете, как можно порвать пластиковые петли? Ничего не имею против бакли, но то что липучки не долговечны и менять их жуткий гемор надеюсь все заметили?

Трос стальной покрыт пластиком, на белых он если приглядеться просвечивает, а черные да выглядят как леска
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Velorider писал(а) Mon, 02 February 2015 21:38
blk_104 писал(а) Mon, 02 February 2015 14:27
Так вот в качестве шоссейной обуви подошли Mavic Avenge.

Мавики все мягкие, даже желтые топовые гнуться руками

Прямо-таки все? Smile И карбоновая подошва не спасает?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Velorider писал(а) Tue, 03 February 2015 10:14
Boa это лучшее что мне довелось пробовать, 3 года езжу и вообще не понимаю о чем вы тут пишете, как можно порвать пластиковые петли? Ничего не имею против бакли, но то что липучки не долговечны и менять их жуткий гемор надеюсь все заметили?

Трос стальной покрыт пластиком, на белых он если приглядеться просвечивает, а черные да выглядят как леска


Я лично не против Boa, но народ умудряется разуплотнять.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Velorider писал(а) Tue, 03 February 2015 00:14
но то что липучки не долговечны


На шоссе липучки отлично работают годами. Ну с баклей сверху, ессно. На МТБ - работают меньше.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Приезжал сын Аверина (если слышали такую фамилию) , ездит в профкоманде .Рассказывал , что застёжки с механическими доводчиками не используют , на спуртах вырывается застёжка .Да и рамы делают под них специально (усиливают каретку) . Сам катает на липучках .
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
blk_104 писал(а) Tue, 03 February 2015 13:15
Velorider писал(а) Mon, 02 February 2015 21:38
blk_104 писал(а) Mon, 02 February 2015 14:27
Так вот в качестве шоссейной обуви подошли Mavic Avenge.

Мавики все мягкие, даже желтые топовые гнуться руками

Прямо-таки все? Smile И карбоновая подошва не спасает?


Вот эти http://skiline.ru/price-list?view=article&id=25827 лично гнул руками не знаю из какого там карбона у них подошва, но красная цена им 3000, моделька пониже белого цвета вообще как кеды
Изменено пользователем Velorider
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Предпочитаю туфли с липучками туфлям с застежкой, т.к. эту застежку постоянно боюсь сломать, а липучкам уже три года. Но главное в том, что регулировка с липучками гораздо более точная и тонкая
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
rroomm писал(а) Tue, 03 February 2015 19:49
Приезжал сын Аверина (если слышали такую фамилию) , ездит в профкоманде .Рассказывал , что застёжки с механическими доводчиками не используют , на спуртах вырывается застёжка .Да и рамы делают под них специально (усиливают каретку) . Сам катает на липучках .


А ну да, куда уж там Тому Бонену как спринтеру до сына Аверина Laughing и попробуйте найти хоть одну верхнюю модель тапок с 3-мя липучками

Изменено пользователем terra
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Velorider писал(а) Tue, 03 February 2015 11:01
rroomm писал(а) Tue, 03 February 2015 19:49
Приезжал сын Аверина (если слышали такую фамилию) , ездит в профкоманде .Рассказывал , что застёжки с механическими доводчиками не используют , на спуртах вырывается застёжка .Да и рамы делают под них специально (усиливают каретку) . Сам катает на липучках .


А ну да, куда уж там Тому Бонену как спринтеру до сына Аверина Laughing и попробуйте найти хоть одну верхнюю модель тапок с 3-мя липучками


Плюсую Smile
Кстати, рассказы про "спец.усиленные рамы под профиков" - тоже ерунда. Лидеры Топ-10 команд, возможно, и катают на спец.рамах. Тому же Бонену под Париж-Рубэ делали спец.геометрию и усиление рамы, но рядовые грегари берут то, что дают. Ессно, дают топовое железо, но вполне себе продаваемое в магазинах.
У меня у самого в новом сезоне будет рама из тех, которые не забрали про-команды Сев.Американского континентального дивизиона...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ericine писал(а) Tue, 03 February 2015 20:42
Предпочитаю туфли с липучками туфлям с застежкой, т.к. эту застежку постоянно боюсь сломать, а липучкам уже три года. Но главное в том, что регулировка с липучками гораздо более точная и тонкая

Сломать? Чем?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Michel писал(а) Wed, 04 February 2015 08:58
А вот Марко Пантани предпочитал липучки:

Это сколько лет назад было? Shocked Тогда ещё небось баклю и не придумали, не то что боа Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Цитата:
Но главное в том, что регулировка с липучками гораздо более точная и тонкая


С чего это? Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 писал(а) Wed, 04 February 2015 09:38
Michel писал(а) Wed, 04 February 2015 08:58
А вот Марко Пантани предпочитал липучки:

Это сколько лет назад было? Shocked Тогда ещё небось баклю и не придумали, не то что боа Smile

А Едди Меркс предпочитал шнурки Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 писал(а) Wed, 04 February 2015 09:38
Michel писал(а) Wed, 04 February 2015 08:58
А вот Марко Пантани предпочитал липучки:

Это сколько лет назад было? Shocked Тогда ещё небось баклю и не придумали, не то что боа Smile

Судя по фотам с баклей уже тогда ездили, насчет боа не в курсе Smile бакля при повседневном юзании доставляет изрядно цепляется за что попало, бахилы надевать неудобно, сломать можно.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ирландец писал(а) Wed, 04 February 2015 09:01
Ericine писал(а) Tue, 03 February 2015 20:42
Предпочитаю туфли с липучками туфлям с застежкой, т.к. эту застежку постоянно боюсь сломать, а липучкам уже три года. Но главное в том, что регулировка с липучками гораздо более точная и тонкая

Сломать? Чем?

На правом тапке за 3 года три раза прикладывался баклей в итоге она еще как-то функционирует, но там уже откололось почти все что можно Sad
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Я юзал много тапки и с баклей и с липучками. Основной недостаток липучек - тапки расслабляются на ноге. Видимо, когда липучки становятся чуть влажными, они чутка растягиваются, и их приходится подтянуть. С баклей такого не происходит, пока она случайно не расстегнется. В плане же надежности по мне липучки даже предпочтительнее.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Tue, 03 February 2015 21:08
Velorider писал(а) Tue, 03 February 2015 11:01
rroomm писал(а) Tue, 03 February 2015 19:49
Приезжал сын Аверина (если слышали такую фамилию) , ездит в профкоманде .Рассказывал , что застёжки с механическими доводчиками не используют , на спуртах вырывается застёжка .Да и рамы делают под них специально (усиливают каретку) . Сам катает на липучках .


А ну да, куда уж там Тому Бонену как спринтеру до сына Аверина Laughing и попробуйте найти хоть одну верхнюю модель тапок с 3-мя липучками


Плюсую Smile
Кстати, рассказы про "спец.усиленные рамы под профиков" - тоже ерунда. Лидеры Топ-10 команд, возможно, и катают на спец.рамах. Тому же Бонену под Париж-Рубэ делали спец.геометрию и усиление рамы, но рядовые грегари берут то, что дают. Ессно, дают топовое железо, но вполне себе продаваемое в магазинах.
У меня у самого в новом сезоне будет рама из тех, которые не забрали про-команды Сев.Американского континентального дивизиона...


Разговор был о застёжках рычажного типа (как на сиди ерго 2).О струнах вопрос не поднимался .
Их водили на завод , показывали . Спец геоиетрию не делали ( не тот уровень) , а карбону в каретку добавляли в стандартной раме.
Ну , кому требовалось . Да , запчасти в магазине (расходники) продают им с хорошей скидкой . Изменено пользователем rroomm
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Fedoresko писал(а) Wed, 04 February 2015 15:02
Я юзал много тапки и с баклей и с липучками. Основной недостаток липучек - тапки расслабляются на ноге. Видимо, когда липучки становятся чуть влажными, они чутка растягиваются, и их приходится подтянуть. С баклей такого не происходит, пока она случайно не расстегнется. В плане же надежности по мне липучки даже предпочтительнее.

Если не для шоссе, то липучки не годятся, в грязи перестают липнуть.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Внезапно, тема про обувь для шоссе и в шоссейном же разделе
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ericine писал(а) Fri, 06 February 2015 12:40
Внезапно, тема про обувь для шоссе и в шоссейном же разделе

Просто есть люди, ездящие в одной обуви и на МТБ, и на шоссере.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Belka-fiz писал(а) Sun, 18 January 2015 16:28
На что стоит обращать внимание при выборе шоссейных контактов?

Брать проверенные бренды. Никаких экспериментов.

Туфли. Советую шоссейные бренды из личного опыта. Бренды, доступные в России, в порядке убывания: Sidi, Shimano, Specialized, Mavic
Из личного опыта. В начале были куплены туфли Exustar на трех липах. Хмммм. А их аромат свежести Тайваня помню до сих пор. Удачно и быстро продал. Затем Lake тоже на липах. Более менее. Верхний материал у них был очень качественный, но липы быстро "устали".
Купил Sidi. Божественно. Липы держат не смотря ни на что. Потом были метания в сторону бакли. Захотелось микрорегулировок. Шимано по колодке не подошли. Мавик не нашел нужного размера. И снова купил sidi. И опять внеземной восторг. Трещотка гораздо лучше липучек. Нужно специально постараться чтобы их убить. Но Баклю можно легко заменить.
Последние туфли Specialized. С БОА и карбоновой подошвой.
"Это фантастика, сынок"
Резюме. Начните с лип. И потом насладитесь переходом на трещотку. И так далее. Улучшайте тапки. Радуйте себя технологиями!

Педали. Советую только Shimano Spd-Sl. Французскую школу в виде Look, BBB и Time пока не понял. Ну и разумеется мечтаю о Speedplay, когда курсы валют и нефти успокоются.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
q-fear писал(а) Fri, 06 February 2015 21:30
Резюме. Начните с лип. И потом насладитесь переходом на трещотку. И так далее. Улучшайте тапки. Радуйте себя технологиями!

"Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи."
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
q-fear писал(а) Fri, 06 February 2015 21:30
Бренды, доступные в России, в порядке убывания: Sidi, Shimano, Specialized

Насчет обуви от спеша, не в курсе почему на них такая огромная цена? Вот тут например продается такой марки велообувь, цена ведь космос! Confused
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас