Мои требования к лесному туристическому велосипеду

[VORON]

jamesbondagent007 сказал(а) 8 минут назад:

Напиши сюда http://smartbikeparts.com/sbp_contact.php 

Эрик сразу же ответит, когда точно будет в наличии (обычно 1-2 недели).

Что-то я не понял вашей мысли.

[jamesbondagent007]

VORON сказал(а) 1 час назад:

Что-то я не понял вашей мысли.

Быстро может обеспечить наличие любой модели Surly и других велотоваров.

Стоимость с учетом доставки скорее всего будет ниже чем в Европе. Если берешь много, то можно попробовать спросить об индивидуальной скидки.

Сайт гуано полное, поэтому лучше написать списком, что желаешь приобрести.

[VORON]

jamesbondagent007 сказал(а) 1 минуту назад:

Быстро может обеспечить наличие любой модели Surly и других велотоваров.

Стоимость с учетом доставки скорее всего будет ниже чем в Европе. Если берешь много, то можно попробовать спросить об индивидуальной скидки.

Сайт гуано полное, поэтому лучше написать списком, что желаешь приобрести.

Ясно, благодарю. Но я вроде нашел нужную мне коричневую раму в наличии на hibike.com за бол-мен адекватные деньги (450 евро).

[ProteKtor]

VORON сказал(а) 6 часов назад:

Модели под вставную ось (KM, Krampus) не хочу, т.к. важна возможность быстро снять колесо.

вставная ось удобнее и не влияет на время замены

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 6 минут назад:

вставная ось удобнее и не влияет на время замены

У Шурли требуется шестигранник, чтобы снять переднее колесо, в той же электричке на бегу это будет зело неудобно.

[ProteKtor]

VORON сказал(а) 1 минуту назад:

У Шурли требуется шестигранник, чтобы снять переднее колесо, в той же электричке на бегу это будет зело неудобно.

тогда да. плохо, я думал там ось типа дт

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

тогда да. плохо, я думал там ось типа дт

«Ну нахер».

[nebeleben]

VORON сказал(а) 8 часов назад:

Возвращаемся к тому, что это дорого. Я наверно к лету таки заменю передние колеса на плюсовые с ободьями шириной 40 мм. Эти Мавики мне не очень понравились тем, что шины тяжело надеваются. Продам.

а какой смысл спереди? у тебя весь груз сзади. ну всплывет переднее колесо в гогне, заднее-то все равно не проедет...

добавлено 2 минуты спустя

VORON сказал(а) 32 минуты назад:

 

«Ну нахер».

ахха) вот гандоны! вместо того чтобы просто приколхозить гайку под стандартную ось, они изобрели свой велосипед) ох уж эти американцы, на ровном месте сделают прибыль!

добавлено 4 минуты спустя

VORON сказал(а) 8 часов назад:

А я вот думаю, стоит ли менять мою нынешнюю раму On One Inbred 29 на Шурли? Все же 6 лет - это срок. Для моей рамы уже не выйдет купить новые дропауты в случае погнутого петуха. Да и потенциальная возможность перейти на более толстые шины тоже нравится. Но не нравится цена, особенно в случае той же 29+ ECR.

А именно, коричневый Огр стоит 436 EUR и будет только в конце января. Черный есть сейчас и стоит на 90 дороже (цвет меня мало волнует). ECR стоит аж 620. Модели под вставную ось (KM, Krampus) не хочу, т.к. важна возможность быстро снять колесо.

да ты бы попробовал у когонить для начала. колеса тяжелыми становятся, а толку не сильно много..

[VORON]

nebeleben сказал(а) 2 минуты назад:

а какой смысл спереди? у тебя весь груз сзади. ну всплывет переднее колесо в гогне, заднее-то все равно не проедет...

Мягче. Плюс в песке и в снегу важно, чтобы именно переднее колесо не закапывалось. Чем шире передняя шина, тем стабильнее едется.

https://surlybikes.com/blog/post/why_surly_thru_axles_are_the_way_they_are

Тут расписано, почему бол-мен стандартные оси не покатили у них. Начать с того, что они не совместимы с горизонтальными дропаутами...

[nebeleben]

он вантиспользует достаточно стандартные дропы, можно скорее всего найти тут

http://www.paragonmachineworks.com/replaceable-parts/inserts.html

или тут

http://wheelsmfg.com/derailleur-hangers/all-derailleur-hangers.html

[VORON]

nebeleben сказал(а) 10 минут назад:

он вантиспользует достаточно стандартные дропы, можно скорее всего найти тут

http://www.paragonmachineworks.com/replaceable-parts/inserts.html

или тут

http://wheelsmfg.com/derailleur-hangers/all-derailleur-hangers.html

Увы, ничего похожего.

[ProteKtor]

VORON сказал(а) 8 часов назад:

А я вот думаю, стоит ли менять мою нынешнюю раму On One Inbred 29 на Шурли? Все же 6 лет - это срок. Для моей рамы уже не выйдет купить новые дропауты в случае погнутого петуха. Да и потенциальная возможность перейти на более толстые шины тоже нравится. Но не нравится цена, особенно в случае той же 29+ ECR.

А именно, коричневый Огр стоит 436 EUR и будет только в конце января. Черный есть сейчас и стоит на 90 дороже (цвет меня мало волнует). ECR стоит аж 620. Модели под вставную ось (KM, Krampus) не хочу, т.к. важна возможность быстро снять колесо.

а ecr?

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 25 минут назад:

а ecr?

ECR это хорошо, но он стоит на 200 евро дороже Огра. Кроме того, меня тут обрадовали, что для полноценного использования широких шин понадобятся задняя втулка и система стандарта  Boost, а это еще 150 евро надо будет накинуть.

добавлено 1 минуту спустя

Вот что мне написали про ECR:

Цитата

1, The 1x sram crankset (non-boost) will fit but it will likely limit tire clearances, we would suggest the use of the boost standard or surly’s own OD crankset if you are planning on using 2.8-3.0 sized tires on the ECR.

2.  The use of wheel and tire combinations that are smaller than 2.6 will result in a lower bottom bracket height, this could mean increased occurrence of pedal strikes over obstacles and turns.

 

[ProteKtor]

VORON сказал(а) 1 минуту назад:

ECR это хорошо, но он стоит на 200 евро дороже Огра. Кроме того, меня тут обрадовали, что для полноценного использования широких шин понадобятся задняя втулка и система стандарта  Boost, а это еще 150 евро надо будет накинуть.

да уж, учитывая еще стоимость резины и ободов...

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 1 минуту назад:

да уж, учитывая еще стоимость резины и ободов...

Ободья у меня считай, что есть. Недорогие.  С резиной проблема, что плюсовые шины обычно идут с грунтозацепами в палец, а я люблю наоборот.

Глянул тут: у плюсовой рамы BB Drop на 12 мм больше, чем у обычной.

[Lev G.]

VORON сказал(а) 06.01.2018 в 13:11:

А я вот думаю, стоит ли менять мою нынешнюю раму On One Inbred 29 на Шурли? Все же 6 лет - это срок. Для моей рамы уже не выйдет купить новые дропауты в случае погнутого петуха. Да и потенциальная возможность перейти на более толстые шины тоже нравится. Но не нравится цена, особенно в случае той же 29+ ECR.

 

 6 лет это не срок вовсе. Моей алюминиевой раме исполнилось уже 11 лет и думаю она сможет прожить ещё столько, Trek всё таки делает рамы с запасом по прочности. Петух запасной как ни странно до сих пор можно ещё найти к ней, на крайний случай есть конторы занимающиеся изготовлением петухов на заказ. Это тоже не должно быть большой проблемой.

 

 А вот вариант перейти на более толстые шины уже более веский аргумент. Мне вот интересно, если я когда-нибудь всё таки поменяю свою раму (а хочу именно Trek), но производитель увы больше не выпускает рам под колёса 26, а выпускает как минимум под колёса 27,5, можно ли вставить в раму, предназначенную для 27,5 колёс, 26 колёса с толстыми шинами и получить таким образом велосипед типа фэта или же лучше забыть про такой эксперимент?     

 

[Николай Б.]

Lev G. сказал(а) 4 часа назад:

А вот вариант перейти на более толстые шины уже более веский аргумент. Мне вот интересно, если я когда-нибудь всё таки поменяю свою раму (а хочу именно Trek), но производитель увы больше не выпускает рам под колёса 26, а выпускает как минимум под колёса 27,5, можно ли вставить в раму, предназначенную для 27,5 колёс, 26 колёса с толстыми шинами и получить таким образом велосипед типа фэта или же лучше забыть про такой эксперимент? 

 

Почему бы и нет? Только надо обратить внимание на высоту каретки и длину шатунов, чтобы шатунами камни не цеплять.

[Intoxikata]

Lev G. сказал(а) 10 часов назад:

 производитель увы больше не выпускает рам под колёса 26, а выпускает как минимум под колёса 27,5, можно ли вставить в раму, предназначенную для 27,5 колёс, 26 колёса с толстыми шинами и получить таким образом велосипед типа фэта или же лучше забыть про такой эксперимент?     

 

 

Изобретать свой велосипед? Только время терять. Хотя если время есть то можно

Но подозреваю что новые рамы не делают с запасом ширины, и широкая резина как минимум будет странно смотреться на узком старом ободе если он узкий

 

[yurezz]

Lev G. сказал(а) 11 час назад:

А вот вариант перейти на более толстые шины уже более веский аргумент. Мне вот интересно, если я когда-нибудь всё таки поменяю свою раму (а хочу именно Trek), но производитель увы больше не выпускает рам под колёса 26, а выпускает как минимум под колёса 27,5, можно ли вставить в раму, предназначенную для 27,5 колёс, 26 колёса с толстыми шинами и получить таким образом велосипед типа фэта или же лучше забыть про такой эксперимент?     

 

Ну на базе 29 люди как то собирают 27.5+, возможно и на базе 27.5 получится 26+ собрать, но, имхо, овчинка выделки не стоит - слишком малый выбор ободов и резины на 26, да и раму с достаточными зазорами, а лучше с бустом не так просто найти будет.

[yurezz]

ЗЫ мой следующий лесной - туристический точно на базе фетовской рамы будет, с разными комплектами колес зима 26х4.8 лето27.5х3-3.8

[VORON]

Lev G. сказал(а) 13 часа назад:

6 лет это не срок вовсе. Моей алюминиевой раме исполнилось уже 11 лет и думаю она сможет прожить ещё столько

Ну-ну. Это как у некоторых задний обод живет по 100500 км.

 

добавлено 2 минуты спустя

yurezz сказал(а) 2 часа назад:

Ну на базе 29 люди как то собирают 27.5+, возможно и на базе 27.5 получится 26+ собрать

Нужно, чтобы рама это поддерживала. У Огра моей жены перья весьма сильно раширяются, чтобы влезала покрышка 27,5+.

[centurn]

VORON сказал(а) 36 минут назад:

Ну-ну. Это как у некоторых задний обод живет по 100500 км.

 

Именно что какой смысл измерять в годах? Мож велик 20 лет в чулане стоял.

В километрах еще куда ни шло, и то километры бывают разные.

[VORON]

centurn сказал(а) Только что:

В километрах еще куда ни шло, и то километры бывают разные.

Измерять в самолёто-километро-килограмм-огребаниях (километраж × масса рюкзака × коэффициент сложности дороги × коэффициент, зависящий от числа перелётов рамы на самолете).  

добавлено 2 минуты спустя

yurezz сказал(а) 3 часа назад:

ЗЫ мой следующий лесной - туристический точно на базе фетовской рамы будет, с разными комплектами колес зима 26х4.8 лето27.5х3-3.8

По асфальту на таком будет ИМХО грустно ехать. Все же асфальтовые пробеги - это неотъемлемая часть туризма. 

[Порутчиг]

VORON сказал(а) 18.12.2017 в 09:14:

Готово:

Собственно, этот байк олицетворяет собой то, каким я вижу идеальный лесной туристический велосипед в 2018 году, без компромиссов.

 

добавлено 2 минуты спустя

Ужоснах, этот лесной вел распрощается с задним переклюком в первом же лесу.

[yurezz]

VORON сказал(а) 24 минуты назад:

По асфальту на таком будет ИМХО грустно ехать. Все же асфальтовые пробеги - это неотъемлемая часть туризма. 

Легкая бескамерная резина на соответствующем покрытию давлении решает.