Опубликовано: 1 июня 2014 г. (изменено) Может , здесь кто-нибудь агрументированно подскажет - какой вариант ленты правильный : http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87986&p=3957211&viewfull=1#post3957211 ? Сам-то я склоняюсь к варианту b) - ибо, мне он представляется достаточным, но вот некоторые считают, что должен быть e) , т.к. никуда уже не сползет - мне же кажется , что он способствует сминанию и образованию ненужных рубцов на ленте ... Изменено 1 июня 2014 г. пользователем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2014 г. kefi писал(а) Sun, 01 June 2014 09:53Может , здесь кто-нибудь агрументированно подскажет - какой вариант ленты правильный : http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87986&p=3957211&viewfull=1#post3957211 ? Сам-то я склоняюсь к варианту b) - ибо, мне он представляется достаточным, но вот некоторые считают, что должен быть e) , т.к. никуда уже не сползет - мне же кажется , что он способствует сминанию и образованию ненужных рубцов на ленте ... А эти рубцы ленты, но особенно загибы, так хорошо камеры дырявят! так что синяя изолента лучше! Два слоя - 9 атм держат! И не сползает и не колет! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2014 г. (изменено) boras Вопрос вообще-то был о том - какая должна быть ширина ленты и почему, ты , как я телепатирую, считаешь - что вариант b) - так ? И почему ? А ,может - вариант с - еще менее склонен сминаться ? Изменено 1 июня 2014 г. пользователем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2014 г. Синяя изолента имеет свойство сохнуть и твердеть. Схватил тут разрез камеры ~5 см. длиной недавно. Изолента стала твердой и острой- лет 6 отстояла. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2014 г. а лейкопластырь такого свойства не имеет... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2014 г. boras писал(а) Sun, 01 June 2014 15:32... так что синяя изолента лучше! Два слоя - 9 атм держат! И не сползает и не колет! У меня 2 с нахлестом слоя синей сильно промялись от 4атм в дырки для спиц, обод непистонированный. МОтал с легким натягом. Изолента 12мм. 4 слоя держится уже года 2-2,5. при давлении до 5атм. Скотч считаю лучшим вариантом, он почти не тянется, но ищщё не пробовал - не было под рукой шириной ~15мм. А пистонированным ободам наверна пофег что мотать. Ободная лента - банальный развод на бабки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2014 г. Так - че никто не ответит - какой ширины правильн омотать ленту-то http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87986&p=3957211&viewfull=1#post3957211 ? Это - одно, а насчет того, что какие-то ленты дубеют - так, че - менять-то вовремя религия не позволяет ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2018 г. Обновлю немного. Внутренний размер обода 21, лента 22. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
