Протяжка. СтОит или не стОит.

[z0rg]

twingo2002 писал(а) Sat, 29 January 2011 12:32

vandamme писал(а) Fri, 28 January 2011 09:29

Vsevolod писал(а) Thu, 27 January 2011 21:08

Чтобы не сорвал грани.

Можно же ведь и отверткой с обратной стороны...

Для начала,в каждый пистон капнуть по капле м.масла,подождать пару часов(зависит от "закиси" пинов,а колёса заводской сборки 100% закисают),а затем ослабить каждую спц отвёрткой с пазом(чтоб спц выступающая из пистона не мешала),а затем уже пользовать ключ(поскольку грани закисшего пистона срываются любым ключём).Кста,отвёртка со шлицом колхозится нараз-берётся плоская отвёртка чуть шире пистона и посередине "лопатки" отвёртки пропиливается паз\шлиц(можно ножовкой по металлу,можно надфилем).Да,масло желательно капать в пистоны спц и при восьмёрках\яйцах,для облегчения правки колёс,а при сборке колеса использовать литол,нанося его на резьбу спц.Каг говорит народная поговорка "Кашу маслом не испортиш"

имхо если все сильно закисло, лучше раскрутить пару спиц, купить новый комплект и поставить его вместо старого. Т.к. места уже притертые, сильной усадки не будет. Если хорошо собрать, то колесо будет долго бегать.

PS Сам уже черт знает сколько собираюсь протянуть колесо. Станок есть, инструмент есть, вроде даже уже какой-то навык есть, но лень.