Как собираться в поход? Что одеть? Что взять?

[Змей Гуревич]

Итак, эта памятка для тех, кто собирается поехать в поход с РосПрофЖел.



Обрашу внимание: этап в Апреле по Забайкалью и в июле по РОстовской области - это две большие разницы. Это более менее общая информация. Итак:

У нас на маршруте будет работать гид-механик, который может помочь с поломками велосипеда, которые возникнут в процессе похода. Приехать к началу похода необходимо на абсолютно исправном велосипеде. Если у вас такого велосипеда нет, то у нас будут пара велосипедов КТМ на поход, которые можно будет использовать вместо вашего. Об отсутствии велосипеда у вас вам нужно будет нас предупредить сразу после того, как вас выберут в команду.
На что надо обращать внимание? У вас должны быть исправные тормоза, переключатели, покрышки, которые имеют ресурс на 1000 км. Если вы не уверены в том, что хорошо разбираетесь в велосипедах, лучше обратитесь к механику. Чтобы он починил. Обращу ваше внимание: приехать на неисправном велосипеде на маршрут нельзя. Это очень важно.
К вашему велосипеду у вас должна быть одна запаска минимум. Этого может не хватить, но у нас будет большой ремнабор в машине сопровождения.



Что должен иметь с собой велотурист, собирающийся поехать в пробег и вернуться обратно живым и в меру здоровым?

Информация к размышлению.
Возможно, что когда Вы отправитесь в велопробег, Вам потребуются некоторые вещи. Чтобы Вы не забыли их дома, мы решили намекнуть Вам об этом, составив, сей список.

1. Документы и деньги. Из документов необходим паспорт, или загранпаспорт. Это как вам будет удобно. Деньги тоже могут пригодится. Завтраки, ланчи и проживание оплачивает профсоюз. Вероятно будет оплачен и ужин. Но все равно, купить мороженое, или сувенир всегда хочется. Может быть зайти в музей... 5-7 тысяч рублей на маршрут вам надо иметь с собой. Может быть, вы не потратите ни копейки. Но лучше, когда какие-нибудь небольшие деньги с собой есть.
1.1. Ксерокопию загранпаспорта или паспорта рекомендую. Если вы потеряете документы, ксерокопия поможет решить многие проблемы. Сдадите эту ксерокопию гиду-механику.
1.5. Упаковка для документов и денег. Подумайте, как Вы их повезете, лучше всего в полиэтиленовом пакетике с застежкой, который вы можете положить в поясную сумку, к примеру.
2. Личная медицинская аптечка. Конечно, у нас будет с собой большая аптечка, в которой будет много лекарств, хороших и разных. Но если у вас есть любимые заболевания, которые требуют приема специальных средств их надо взять с собой. Советуем также взять гигиеническую помаду (для защиты губ от трещин) и детский крем (на случай потертостей). Стоит побеспокоится и о креме от солнечных ожогов. Но главное: надо иметь лекарства от своих особых заболеваний. Их, в отличие от крема от загара, в нашей аптечке может просто не быть.
3. Предметы гигиены.
3.1. Предметы личной гигиены. Мыло, полотенце и так далее. В хороших гостиницах все это будет в номерах. Но в некоторых местах может отсутствовать. Такие места есть особенно в Сибири. Лучше взять с собой свое полотенце и мыло, чем остаться без этого в гостинице в каком-нибудь Жирекене.
4. Велосипед. Абсолютно исправный велосипед. Об этом я уже писал.
5. Кое-что для велосипеда.
5.1. Фляга в флягодержателе.
5.2. Запасная камера, по размеру именно ваших колес.
5.3. Кусок тряпочки. Хорошо, знаете ли, протереть слегка велосипед, прежде чем заносить его в дом-отель! Люди-то мы культурные!
5.4. Трос с замком. Не обязательно общий трос у нас будет. Но если вы планируете где-то покататься без нас, и оставлять велосипед без присмотра, то лучше трос взять.
6. Обувь.
6.1. Велосипедная обувь. Специально что-то специализированное покупать не надо, но для тех, кто не знает, заметим, что жесткая подошва сильно облегчает жизнь велотуриста.
6.2. Обувь городская. Это та обувь, в которой вы будете гулять по городам и весям без велосипеда. Хорошо, если эта обувь также пригодна для езды на велосипеде (в качестве запасной, на случай промокания).
6.3. Тапочки. Да-да! Именно они родимые позволят нам с удобством провести вечерок в гостинице.
7. Одежда. Важно заметить, что то что мы пишем это для вас ориентировка и не более того. Подходить к ней надо творчески.
7.1. На большинстве этапов участники получат по два комплекта формы. Одна форма «летняя короткая», другая «летняя -- длинная». На маршруте из Читы и из Хабаровска, комплектов тоже будет два, один -- утепленный, второй -- летний длинный. Это обычная велоформа, с памперсом. Будет хорошо.
7.3. Носки в ассортименте, но не менее 4 пар.
7.4. Велоперчатки для предохранения рук от потертостей при езде и ссадин при падениях в любую погоду. Рекомендуем новичкам, опытные сами знают нужно это им или нет.
7.5. Ветровой костюм.
7.6. Накидка от дождя.
7.7. Свитер.
7.8. Рубашка фланелевая (или что-то аналогичное).
7.9. Футболка хлопчатобумажная или велорубашка. Количество футболок дело вкуса. Но не менее двух.
7.10. Шлем. Это -- требование. Кто хочет ехать без шлема, пожалуйста, сообщите нам, мы не будем рассматривать вашу заявку на участие в маршруте.
7.12. Очки темные (не обязательно, но желательно).
7.13. Одежда "приличная", например, джинсы и рубашка. (не обязательно, но подумайте, в чем вы будете, заходить в музей, кафе?)
7.14. Нижнее белье. Проверьте, нет ли там грубых швов на самых интересных местах.
7.15. Купальный костюм
8. Общее
8.1. Телефон мобильный с включенным роумингом. (не обязательно, но если возьмете - облегчите жизнь себе и товарищам. У гидов телефоны будут включены все время. SMS-сообщения не так уж дороги).
9. Упаковка. Упаковка должна быть по возможности простой, прочной и аккуратной. Хорошо иметь дорожную сумку или рюкзак его вместе с вещами вы сдадите в машину сопровождения. Нужно также иметь сумочку на багажнике или под рамой, или велофотобокс, или небольшой рюкзачок на спину туда вы сможете сложить то, что понадобится вам в течение дня фотоаппарат, крем от солнца или накидку от дождя, запасную камеру и т.д. Возьмите несколько полиэтиленовых мешков про запас - это никогда не бывает лишним.

[jurion]

Илья, нет информации про свет (возможно не нужен т.к. планируется передвижение во время светового дня). И все же апрель да и май световой день не тот, что в июне и в июле. Наличие заднего красного фонаря или катафота (не все же передвижение по грунтам, будут и дороги). В Европе есть еще требование и к звуковому сигналу для передвижения в городе.
Думаю не лишним намекнуть и про покрышки исходя из покрытия дорог по маршруту (может пока и лишнее). Ну и может это личное - наличие зеркала заднего вида (сильно помогает не только следить за дорогой но и за тем, кто как успевает ехать за первым)

[Змей Гуревич]

jurion писал(а) Mon, 09 February 2015 20:40

Илья, нет информации про свет (возможно не нужен т.к. планируется передвижение во время светового дня). И все же апрель да и май световой день не тот, что в июне и в июле. Наличие заднего красного фонаря или катафота (не все же передвижение по грунтам, будут и дороги). В Европе есть еще требование и к звуковому сигналу для передвижения в городе.
Думаю не лишним намекнуть и про покрышки исходя из покрытия дорог по маршруту (может пока и лишнее). Ну и может это личное - наличие зеркала заднего вида (сильно помогает не только следить за дорогой но и за тем, кто как успевает ехать за первым)

езда в темное время суток не планируется. Ни на одном участке. Хотя... это оставллю на усмотрение командиров. В каждом пробеге будет командир из вашего числа, или варяг. он будет уже уточнать что надо на конкретном этапе.

[Senya]

Про свет выскажу своё мнение.
Свет на велосипеде должно быть всегда. Задний маячек ещё никому не повредил, передний фонарик тоже лишним не окажется. Вес велосипеда при атом сильно не увеличится. Изменено 9 февраля 2015 г. пользователем Senya

[Змей Гуревич]

Senya писал(а) Mon, 09 February 2015 20:50

Про свет выскажу своё мнение.
Свет на велосипеде должно быть всегда. Задний маячек ещё никому не повредил, передний фонарик тоже лишним не окажется. Вес велосипеда при атом сильно не увеличится.

не возражаю, безусловно.

[jurion]

Если бы было так, наверно не стал бы об этом писать!
Безопасность дело личное, это точно, только здесь немного другое, здесь команда и проблемы одного подведут команду в целом.
Добавлю еще пять копеек для размышления и принятия решения. К тому же время еще есть достаточно. Несмотря на отсутствие данного требования в Положении о Велопробег-2015 (возможно упустили).
Исходя из личного опыта включить обязательное требования привиться от энцефалитных клещей. Маршрут проходит по территории всей России. А этого добра хватает везде, какой маршрут не рассматривать. В том числе и в лесах Подмосковья и Санкт-Петербурга, не говоря о регионе Дальнего востока и и т.д. Тем более во всех наших поликлиниках есть вакцина. Знаю это по личному опыту, т.к. сам делаю регулярно раз в три года.
Если это произойдет на этапе (конечно не дай бог), то можно и по такой нелепости потерять время, и в первую очередь здоровье.

[terra]

До 1 апреля можно успеть сделать 2 прививки с интервалом в месяц в обычных поликлиниках.

[Senya]

А шлем выдадут или свой?

[jurion]

terra писал(а) Mon, 09 February 2015 21:35

До 1 апреля можно успеть сделать 2 прививки с интервалом в месяц в обычных поликлиниках.

Татьяна, это мы с вами знаем. Вооружен, тот, кто предупрежден! Я же предлагаю включить это, как обязательное требование. В свое время без справки о прививке, у нас не было доступа в стройотряд на БАМ!

[jurion]

Senya писал(а) Mon, 09 February 2015 21:52

А шлем выдадут или свой?

Могу одолжить на поездку, размер "м" (56-59см).

[kristyusha]

jurion писал(а) Mon, 09 February 2015 21:52

terra писал(а) Mon, 09 February 2015 21:35

До 1 апреля можно успеть сделать 2 прививки с интервалом в месяц в обычных поликлиниках.

Татьяна, это мы с вами знаем. Вооружен, тот, кто предупрежден! Я же предлагаю включить это, как обязательное требование. В свое время без справки о прививке, у нас не было доступа в стройотряд на БАМ!

Вы забываете про тех, кому некоторые прививки противопоказаны и что же им теперь не ехать! Я считаю, что состояние здоровье - это личное интимное дело каждого и такие вещи включать нельзя.

[jurion]

kristyusha писал(а) Mon, 09 February 2015 22:00

Вы забываете про тех, кому некоторые прививки противопоказаны и что же им теперь не ехать! Я считаю, что состояние здоровье - это личное интимное дело каждого и такие вещи включать нельзя.

Конечно не ехать! А как же еще, только так и ни как иначе!
Здесь не каждый сам за себя, и на это сразу должен быть дан посыл. Здесь команда, братство, семья! Пусть даже и на время Велопробега.

К тому же я предложил чисто из личного опыта походов.
Приятный обед на опушке леса, потной компании велопутешественников, для кого то тоже может стать приятным обедом! Изменено 9 февраля 2015 г. пользователем jurion

[kristyusha]

jurion писал(а) Mon, 09 February 2015 22:14

kristyusha писал(а) Mon, 09 February 2015 22:00

Вы забываете про тех, кому некоторые прививки противопоказаны и что же им теперь не ехать! Я считаю, что состояние здоровье - это личное интимное дело каждого и такие вещи включать нельзя.

Конечно не ехать! А как же еще, только так и ни как иначе!
Здесь не каждый сам за себя, и на это сразу должен быть дан посыл. Здесь команда, братство, семья! Пусть даже и на время Велопробега.

А какое отношение к братству и команде имеют отношения ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ не обязательные для каждого человека прививки? Может еще сделаем одинаковые тату, покрасим волосы в один цвет, мы же "братство", можем еще фамилию одну взять - мы же "семья"! Безопасность прежде всего, НО: повторюсь еще раз - делать или не делать личное дело каждого. Вот без шлема не пускать - это вполне разумно. Изменено 9 февраля 2015 г. пользователем kristyusha

[jurion]

Без комментариев!

Если прививки вызывают такое негативное восприятие, предлагаю хотя бы запастись обязательно противоклещевыми спреями, антикамаринами и приспособлениями для изъятия клещей (есть такие), в общую аптечку.

[Sergofan]

Хочется немного добавить,возможно повторюсь!)
Перед походом в 1000 км неплохо бы было каждому поменять на своем боевом коне: цепь,кассету/трещотку (у кого чего конструктивно установлено), не плохо бы было и покрышки обновить,установить в меру агрессивный протектор,так как дороги будут асфальтовые и грунтовые.
Я бы настоятельно рекомендовал каждому для своего вела взять запасной "петух",потому как конструктивно они отличаются друг от друга, даже по 5 запасных спиц, запасные тормозные колодки,особенно для тех,у кого дисковая тормозная система,там уйма моделей всяких. Провести балансировку колес (по желанию).
Что еще...неплохо бы было взять минимум 2 запасные камеры,мультитул для велосипеда,с разными отвертками и шестигранниками для ремонта в пути,по желанию складную покрышку с кевларовым кордом. Смазку для цепи,щетку для чистки кассеты,заднего переклюка,тряпку (про нее вроде разговор был). У кого есть - гидраторы,что бы не зависеть в пути от технички, так как обезвоживание очень опасно (не надо наверно рассказывать). Вообще хорошо бы если бы участники были обеспечены радиостанциями (наверняка у многих корифеев они есть,ну а другие смогут сами приобрести к походу их. Полезны будут также пендали (сидушки под 5-ю точку) где-нибудь на привале,в заплечном рюкзаке они совсем мало места занимают,а комфорта куча. КЛМНху со своей кружкой,ложкой тоже неплохо бы взять. Ну с одеждой все вроде понятно,главное взять запасные шорты с памперсом и пару джерси с коротким и длинным рукавом ну и носки!)Помад гигиенических лучше парочку захватить,так как они обычно теряются. Еще чуть не забыл,едем по грунтам - необходимо 1-2 обычных одноразовых медицинских повязок на лицо,хорошо спасает от пыли!!!) А остальное вроде все рассказали.Если будут какие еще мысли напишу.
Народ!Не стоит воспринимать мои слова буквально,это просто личные рекомендации из опыта.Кому что взять - сам решает!)

[jurion]

kristyusha писал(а) Mon, 09 February 2015 22:20

А какое отношение к братству и команде имеют отношения ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ не обязательные для каждого человека прививки? Может еще сделаем одинаковые тату, покрасим волосы в один цвет, мы же "братство", можем еще фамилию одну взять - мы же "семья"! Безопасность прежде всего, НО: повторюсь еще раз - делать или не делать личное дело каждого. Вот без шлема не пускать - это вполне разумно.

Вообще даже, как то не понятно, тут можно что то предлагать или нет, делясь в том числе личным опытом велопоходов? Или здесь только по "делу"?

Как то даже грустно!? Вроде простые истины, безопасность, шлем на голове, красный маячек и т.д. Техника безопасности пишется кровью! Это то точно не я сказал.

Наверно прекращаю, что то предлагать, все как то в тему не попадаю! К тому же раздел VIII. Положения о Велопробеге-2015, регламентирует: [i]"Обеспечение личной безопасности участников лежит на самих участниках велопробега"[

Изменено 12 февраля 2015 г. пользователем jurion

[Змей Гуревич]

Senya писал(а) Mon, 09 February 2015 21:52

А шлем выдадут или свой?

свой конечно.

[Senya]

Все, пошёл за шлемом ☺. Даже если не отберусь - пригодиться.

[RnDen]

А набор велоинструмента будет сформирован организатором, или надо будет договариваться участникам команды кто что возьмет? Я имею в виду не мультитул (должен быть у каждого), а более узко-специфический - всякие разные съемники, выжимка цепи, "хлыст", спицный ключ ...
Каждому брать запасную покрышку ИМХО нецелесообразно. После окончательного формирования команд надо бы договориться кто возьмет, так чтобы по одной запасной на каждый типоразмер размер колес было.

[Змей Гуревич]

RnDen писал(а) Tue, 10 February 2015 10:38

А набор велоинструмента будет сформирован организатором, или надо будет договариваться участникам команды кто что возьмет? Я имею в виду не мультитул (должен быть у каждого), а более узко-специфический - всякие разные съемники, выжимка цепи, "хлыст", спицный ключ ...
Каждому брать запасную покрышку ИМХО нецелесообразно. После окончательного формирования команд надо бы договориться кто возьмет, так чтобы по одной запасной на каждый типоразмер размер колес было.

про ПОКРЫШКУ речи нет. речь про КАМЕРУ. Да, у нас будет большой ремнабор с хлыстами, плетками, наручниками и в кожаном чехле . Это да. но иметь любимый инструмент с собой не возбраняется.

[RnDen]

Змей Гуревич писал(а) Tue, 10 February 2015 11:16

про ПОКРЫШКУ речи нет. речь про КАМЕРУ.

Иметь запасную камерау - это конечно же аксиома велотуризма, здесь все ясно (+ клей/латки), даже "бескамерщикам".

И одну покрышку на каждый типоразмер колес в группе надо иметь!

Про инструмент понятно.

[Змей Гуревич]

RnDen писал(а) Tue, 10 February 2015 12:17

Змей Гуревич писал(а) Tue, 10 February 2015 11:16

про ПОКРЫШКУ речи нет. речь про КАМЕРУ.

Иметь запасную камерау - это конечно же аксиома велотуризма, здесь все ясно (+ клей/латки), даже "бескамерщикам".

И одну покрышку на каждый типоразмер колес в группе надо иметь!

Про инструмент понятно.

покршки, запасное колесо и даже запасные велосипеды у нас будут

[jurion]

Предлагаю еще на всех захватить силовой хаб (тройник, пилот). Может и не один В гостинице зачастую сталкиваешься с ограниченным кол-во розеток, а то и с полным их отсутствием (где нить на периферии просторов России). Если поселение будет групповым, все пять членов команды в одной комнате, можно столкнуться с проблемой подзарядки гаджетов, коих будет немало.
Так же взять на общаг метров пять веревки, стропы 5-6мм на то что бы вечером постиравшись можно было повесить сушиться белье. Изменено 12 февраля 2015 г. пользователем jurion

[Змей Гуревич]

jurion писал(а) Thu, 12 February 2015 09:07

Предлагаю еще на всех захватить силовой хаб (тройник, пилот). Может и не один В гостинице зачастую сталкиваешься с ограниченным кол-во розеток, а то и с полным их отсутствием (где нить на периферии просторов России). Если поселение будет групповым, все пять членов команды в одной комнате, можно столкнуться с проблемой подзарядки гаджетов, коих будет немало.
Так же взять на общаг метров пять веревки, стропы 5-6мм на то что бы вечером постиравшись можно было повесить сушиться белье.

нет, мы берем более хорошие условия. базовое расселение - 2 человека в комнате. Я не исключаю что где то будет не так. Но пока почти везде удалось так.

[jurion]

Эти вещи много места в машине не займут, а пригодится могут, веревка это точно. Всегда для этих целей в поход беру.